Cynhyrchion
-
Unrhyw Fath o Strwythur Dur ar gyfer Adeiladu Ansawdd Adeiladu Mawr
Ystrwythur dur Mae gan system gydrannau dur fanteision cynhwysfawr pwysau ysgafn, gweithgynhyrchu ffatri, gosod cyflym, cylch adeiladu byr, perfformiad seismig da, adferiad buddsoddiad cyflym, a llai o lygredd amgylcheddol. O'i gymharu â strwythurau concrit wedi'u hatgyfnerthu, mae ganddo fwy o fanteision unigryw'r tair agwedd ar ddatblygiad, yn y cwmpas byd-eang, yn enwedig mewn gwledydd a rhanbarthau datblygedig, mae cydrannau dur wedi cael eu defnyddio'n rhesymol ac yn eang ym maes peirianneg adeiladu.
-
Strwythur Dur Gweithdy Strwythur Dur Rhad Adeilad Parod Ffatri Adeilad Warws
Ystrwythur durMae ganddo fanteision cryfder uchel, anystwythder uchel a hydwythedd uchel, perfformiad gweithgynhyrchu a gosod da, ailgylchadwyedd a diogelu'r amgylchedd, gwydnwch a gwrthsefyll cyrydiad, perfformiad seismig da a gwrthsefyll gwynt. Mae'r nodweddion hyn yn gwneud i'r strwythur dur gael ei ddefnyddio'n helaeth mewn peirianneg adeiladu fodern, ac mae ganddo ragolygon datblygu eang.
-
Rheil Dur Safonol GB Rheil Dur Safonol
Rheiliau duryn gydrannau trac a ddefnyddir ar systemau trafnidiaeth rheilffordd fel rheilffyrdd, isffyrdd a thramiau i gynnal a thywys cerbydau. Fe'i gwneir o fath arbennig o ddur ac mae'n mynd trwy brosesau prosesu a thrin penodol. Daw rheiliau mewn gwahanol fodelau a manylebau, a gellir dewis y modelau a'r manylebau cyfatebol yn ôl yr angen i ddiwallu anghenion systemau trafnidiaeth rheilffordd penodol.
-
Adeiladu Strwythurau Dur Rhagosodedig Adeiladu Gwerthiant Uniongyrchol Ffatri Dur Strwythurol Ipe 300 Trawstiau HI
Ystrwythur durMae gan ddeunydd crai gryfder tynnol uchel, mae ei bwysau net ei hun yn gymharol ysgafn, mae cryfder y bollt yn gymharol uchel, ac mae'r offeryn sgraffiniol elastig hefyd yn uchel iawn. O'i gymharu â choncrit a phren, mae'r gymhareb dwysedd a chryfder cywasgol yn gymharol isel, felly o dan yr un amodau capasiti dwyn, mae gan y strwythur dur adran fach, ac mae ei bwysau ei hun yn ysgafn, sy'n ffafriol i gludo a gosod, yn addas ar gyfer rhychwant mawr, uchder uchel, a strwythur dwyn trwm *Yn dibynnu ar eich cais, gallwn ddylunio'r system ffrâm ddur fwyaf economaidd a gwydn i'ch helpu i greu'r gwerth mwyaf ar gyfer eich prosiect.
-
Gellir defnyddio Rheilffordd Dur Safonol GB ar gyfer adeiladu mawr
Rheiliau duryn gydrannau trac a ddefnyddir ar systemau trafnidiaeth rheilffordd fel rheilffyrdd, isffyrdd a thramiau i gynnal a thywys cerbydau. Fe'i gwneir o fath arbennig o ddur ac mae'n mynd trwy brosesau prosesu a thrin penodol. Daw rheiliau mewn gwahanol fodelau a manylebau, a gellir dewis y modelau a'r manylebau cyfatebol yn ôl yr angen i ddiwallu anghenion systemau trafnidiaeth rheilffordd penodol.
-
Gweithdy Strwythur Dur Rhad / Warws / Adeilad Ffatri Strwythur Warws Dur
Strwythur durMae gan beirianneg fanteision cryfder uchel, pwysau ysgafn, cyflymder adeiladu cyflym, ailgylchadwyedd, diogelwch a dibynadwyedd, a dyluniad hyblyg. Felly, mae wedi cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn adeiladau, pontydd, tyrau a meysydd eraill. Gyda datblygiad a gwelliant parhaus technoleg peirianneg strwythur dur, credir y bydd peirianneg strwythur dur yn chwarae rhan gynyddol bwysig ym maes adeiladu'r dyfodol.
-
Defnyddir Safon GB ar gyfer Gostyngiadau Pris Rheilffordd Dur Carbon
Rheilen dduryn rhan bwysig o strwythur y trac. Mae'n gyfrifol am arwain yr olwynion a throsglwyddo llwythi. Mae angen iddo fod â digon o gryfder, sefydlogrwydd a gwrthiant gwisgo. Siâp adran y rheilen yw siâp I, fel bod gan y rheilen y gwrthiant plygu gorau. Mae'r rheilen yn cynnwys pen rheilen, gwasg rheilen a gwaelod rheilen.
-
Cyflenwr o Tsieina yn Cynnig Gostyngiadau Pris ar gyfer Modelau Rheilffordd Safonol AllGB
Rheilffordd ddurMae traciau'n gweithredu fel rhaff achub ar gyfer systemau trafnidiaeth ledled y byd, gan alluogi symudiad effeithlon o bobl, nwyddau ac adnoddau. Gan weithredu fel llwybr di-dor, maent yn darparu sefydlogrwydd a dibynadwyedd, gan sicrhau gweithrediad llyfn trenau hyd yn oed trwy amodau tywydd garw. Mae cryfder cynhenid dur yn ei wneud yn ddeunydd delfrydol ar gyfer adeiladu traciau rheilffordd, gan gynnal llwythi trwm wrth gynnal eu cyfanrwydd strwythurol dros bellteroedd hir.
-
Caffael Rheilffordd Dur Safonol GB Rholio Poeth Cyfanwerthu
Rheiliau duryn gydrannau trac a ddefnyddir ar systemau trafnidiaeth rheilffordd fel rheilffyrdd, isffyrdd a thramiau i gynnal a thywys cerbydau. Fe'i gwneir o fath arbennig o ddur ac mae'n mynd trwy brosesau prosesu a thrin penodol. Daw rheiliau mewn gwahanol fodelau a manylebau, a gellir dewis y modelau a'r manylebau cyfatebol yn ôl yr angen i ddiwallu anghenion systemau trafnidiaeth rheilffordd penodol.
-
Pentwr Dalen Dur Rholio Poeth Proffil Math U
Pentwr dalen ddur siâp Uyn fath o bentyrrau dur sydd â siâp trawsdoriadol sy'n debyg i'r llythyren "U". Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn prosiectau peirianneg sifil ac adeiladu ar gyfer amrywiol gymwysiadau, megis waliau cynnal, coffrdamiau, cefnogaeth sylfaen, a strwythurau glan dŵr.
Mae manylion pentwr dalen ddur siâp U fel arfer yn cynnwys y manylebau canlynol:
Dimensiynau: Mae maint a dimensiynau'r pentwr dalen ddur, megis yr hyd, y lled a'r trwch, wedi'u pennu yn ôl gofynion y prosiect.
Priodweddau trawsdoriadol: Mae priodweddau allweddol y pentwr dalen ddur siâp U yn cynnwys yr arwynebedd, y foment inertia, y modwlws adrannol, a'r pwysau fesul uned hyd. Mae'r priodweddau hyn yn hanfodol ar gyfer cyfrifo dyluniad strwythurol a sefydlogrwydd y pentwr.
-
Dalen Toi Metel Rhychog Galfanedig wedi'i Gorchuddio â Lliw PPGI / PPGL wedi'i Baentio ymlaen Llaw
Taflen Toi Rhychogmae'n dod mewn amrywiaeth o fathau, gan gynnwys alwminiwm, papur, plastig, a thiwbiau metel. Defnyddir bwrdd rhychog alwminiwm yn gyffredin ar gyfer amddiffyn rhag cyrydiad ac inswleiddio mewn adeiladau, tra bod bwrdd rhychog papur yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer pecynnu ac mae'n dod mewn rhychiadau wal sengl neu ddwbl. Mae bwrdd plastig rhychog yn addas ar gyfer amrywiol arwyddion a chynwysyddion masnachol, diwydiannol a domestig, tra bod tiwbiau metel rhychog yn cael eu defnyddio mewn systemau draenio oherwydd eu hyblygrwydd a'u cryfder.
-
Горячекатаная стальная шпунтовая свая Z-образной формы с гидроизоляцией
Z-образные стальные шпунтовые сваи, строительные материалы, замки Z-образных стальных шпуные материалы симметрично распределены по обе стороны от нейтральной оси, а непрерывность стенки в значительельепи момент сопротивления стальных шпунтовых свай, Таким образом, это гарантирует, что механичесисически будут полностью проявлены.
Детали двутавровой балки обычно включают в себя следующие характеристики:
Диапазон производства стальных шпунтовых свай типа Z:
Trwch: 4-16 mm.
Enw: неограниченно или по желанию клиента.
Другое: Доступны нестандартные размеры и конструкции, доступна защита от коррозии.
Math: Q235B, Q345B, S235, S240, SY295, S355, S430, S460, A690, ASTM A572, класс 50, ASTM A572, класс 60 и вселемат национальных стандартов, материалы европейских стандартов и материалы американского стандарта, подходядядипипо Z-образных изделий. стальные шпунтовые сваи.
Стандарты производственного контроля продукции: национальный стандарт GB/T29654-2013, европейский стан-194-2013