Adrannau Rheilffordd Pŵer Craen Dur Arbennig a Rholiwyd Poeth Cyfanwerthu GB Trwm Rholio a Rheilffordd Dur Safonol GB
Rheilffordd Trac Rheilfforddgellir ei ddefnyddio i wneud rheilen llinell untro, fel yr hoffech symud yr offer yn y ffatri, ond mae'r offer yn rhy drwm, nid oes cludiant car addas, gallwch ddefnyddio'r rheilen wedi'i hailddefnyddio i osod llinell dros dro. Gallwch ddefnyddio rheiliau dur wedi'u hailddefnyddio i wneud pren gwely, mae llawer o warysau mentrau diwydiant trwm mawr yn defnyddio rheiliau dur wedi'u hailddefnyddio i wneud pren gwely, oherwydd nad yw eu pris yn uchel, mae'r siâp hefyd yn addas iawn ar gyfer gwneud pren gwely, mae'r gwaelod yn fawr, yn cwrdd, ac mae gwahaniaeth uchder penodol gyda'r ddaear, mae'r siâp yn llyfn, ac ni fydd y nwyddau fel boncyffion i boeni amdanynt yn cwympo. Defnyddiwch y craen i godi'r offer, yn gyffredinol mae'r craen wedi'i ddefnyddio i fyny, felly nid oes angen gwario pris uchel i brynu rheilen newydd, cyn belled nad yw'r traul yn ddifrifol iawn ac yna defnyddiwch y rheilen.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
Technoleg a Phroses Adeiladu
Y broses o adeiladuRheilffordd SafonolMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.
4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT Y CYNHYRCHION
| Enw'r Cynnyrch: | Rheil Dur Safonol GB | |||
| Math: | Rheilffordd Drwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd/Manyleb: | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | Q235,55Q; | Manyleb: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Rheilffordd Drwm: | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Rheilen y Craen: | Model/Deunydd: | U71MN； | Manyleb: | QU70 kg /m², QU80 kg /m², QU100kg /m², QU120 kg /m². |
Rheil Dur Safonol GB:
Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwyddau | Gradd | Maint yr Adran (mm) | ||||
| Uchder y Rheilffordd | Lled y Sylfaen | Lled y Pen | Trwch | Pwysau (kg) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rheilen Codi | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
MANTAIS
Trac Rheilffordd Durwedi'i wneud yn bennaf o ddur strwythurol carbon o ansawdd uchel a dur cryfder uchel aloi isel. Dyma'r manylion:
Rheilffordd dur carbon. Dur strwythurol carbon cyffredin yw un o brif ddeunyddiau rheilffordd, gyda weldadwyedd, hydrinedd a phlastigedd da, fel arfer yn addas ar gyfer olwynion rheilffordd gyda llwyth ysgafn a chyflymder rhedeg isel, fel rheilffordd ysgafn trefol.
Dur cryfder uchel aloi isel. Gall y deunydd hwn, trwy ychwanegu elfennau aloi fel Si, Mn, Cr, Mo, ac ati, wella cryfder, caledwch, ymwrthedd gwisgo a gwrthiant cyrydiad dur, felly fe'i defnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd cyflym a rheilffyrdd trwm.
Yn ogystal, dylid rhoi sylw arbennig i atal smotiau gwyn rhag digwydd ym mhroses gynhyrchu'r rheilffordd.
mantais
1.1 Cryfder uchel
Mae deunydd y rheiliau wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder a chaledwch uchel. O dan amodau eithafol fel llwythi trwm a gyrru trenau am gyfnod hir, gall wrthsefyll pwysau a dadffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
1.2 Gwrthiant gwisgo da
Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a gall wrthsefyll traul olwynion yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae manylebau a thechnoleg y rheiliau hefyd wedi gwella dros y blynyddoedd, gan leihau traul a rhwyg ar rai rhannau ac ymestyn eu hoes gwasanaeth.
1.3 Cynnal a chadw hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y rheiliau yn sefydlog iawn ac yn gymharol hawdd i'w gynnal, a all leihau ymyrraeth a difrod i linellau rheilffordd yn fawr.
PROSIECT
Ein cwmni'aucyflenwyr rheiliau durCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:[email protected]
CAIS
1. Maes cludiant rheilffordd
Mae rheiliau yn elfen hanfodol a phwysig wrth adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffyrdd, rheiliau dur sy'n gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i reiliau fod â phriodweddau ffisegol a chemegol rhagorol megis cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, a gwrthsefyll cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon rheilffyrdd a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o linellau rheilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "Dur Strwythurol Carbon Uchel".
2. Maes peirianneg adeiladu
Yn ogystal â'r maes rheilffyrdd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae gan eu hansawdd a'u sefydlogrwydd effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes peiriannau trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn gweithfeydd dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rheiliau sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau ac offer trwm sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
Yn fyr, mae cymhwysiad eang rheiliau dur mewn cludiant, peirianneg adeiladu, peiriannau trwm a meysydd eraill wedi gwneud cyfraniadau pwysig at ddatblygiad a chynnydd y diwydiannau hyn. Heddiw, gydag arloesedd a datblygiad technoleg parhaus, mae rheiliau'n cael eu diweddaru a'u huwchraddio'n gyson i addasu i welliant parhaus a mynd ar drywydd perfformiad ac ansawdd mewn amrywiol feysydd.
PECYNNU A CHLWNG
Y rheilffordd yw'r gydran trac sy'n cludo'r trên ar y rheilffordd. Y deunydd yw dur strwythurol carbon o ansawdd uchel a dur cryfder uchel aloi isel. Gall y ddau fath hyn o ddur fodloni gofynion cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo a chaledwch uchel wrth i'r trên redeg, a sicrhau diogelwch a bywyd gwasanaeth y rheilffordd. Fodd bynnag, dylid nodi nad yw'r rheilffordd yn radd ddur gyffredin.
CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
CWSMERIAID YN YMWELD
Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.
Categorïau cynhyrchion
-
Dur siâp H maint safonol o ansawdd uchel EN
-
Sianeli Galfanedig Sianel Solet a Slotiog B...
-
Beam H ASTM A36 Weldio Rholio Poeth Cyffredinol ...
-
Plât Dur Carbon ASTM A36 Ah36 A36 A38 Carbon...
-
ASTM A36 wedi'i Rholio'n Boeth wedi'i Addasu gan y Ffatri 400 500 30 f ...
-
Sianel Strut C Galfanedig Dip Poeth Cyflenwr Tsieina ...