Rheilffordd Dur Safonol DIN Ymroddedig I Adeiladu Rheilffyrdd Ar Gyfer Rheilffyrdd Cenedlaethol
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
Yn y broses osod, mae'rrheilenangen bodloni gofynion sythrwydd a siâp cyfuchlin i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch gweithrediad rheilffyrdd dur safonol UIC. Mae sythrwydd yn cynnwys gradd cromlin ardraws a gradd cromlin hydredol o wyneb y rheilffordd, mae siâp cyfuchlin yn cynnwys radiws ymyl, Angle rheilffyrdd olwyn ac yn y blaen.

MAINT CYNNYRCH
Rheilffordd Dur Safonol DINmae cyflenwyr yn rhan bwysig iawn o gludiant rheilffordd, sydd â'r swyddogaethau pwysig o ddwyn llwyth trên, trosglwyddo tyniant a chyfyngu ar gyfeiriad symudiad cerbydau. Yn y broses gynhyrchu, gweithgynhyrchu a chludo rheilffyrdd, mae angen bodloni gofynion cryfder, caledwch, caledwch, ymwrthedd gwisgo, ymwrthedd cyrydiad, sythrwydd a siâp proffil i sicrhau gweithrediad sefydlog y rheilffordd a diogelwch teithwyr.

Rheilffordd dur safonol DIN | ||||
model | lled pen K (mm) | Uchder rheilffordd H1 (mm) | Lled gwaelod B1 (mm) | Pwysau mewn metrau (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rheilffordd safonol Almaeneg:
Manylebau: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Safon: DIN536 DIN5901-1955
Deunydd: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Hyd: 8-25m
NODWEDDION
Y cyffredindur rheilfforddmathau o fanyleb yn yr Unol Daleithiau yw ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ac ati. Yn gyffredinol, mae'r rheiliau hyn yn mabwysiadu strwythur ochr serth, gwaelod eang, gyda gofynion ansawdd wyneb uchel, bywyd gwasanaeth hir, gallu dwyn cryf a nodweddion eraill, sy'n addas ar gyfer rheilffordd dyletswydd trwm.

CAIS
Defnyddir y rheiliau rheilffordd dur ysgafn 10m yn bennaf ar gyfer gosod llinellau cludo dros dro a llinellau locomotif ysgafn mewn ardaloedd coedwig, ardaloedd mwyngloddio, ffatrïoedd a safleoedd adeiladu. Deunydd: 55Q / Q235B, safon weithredol: GB11264-89.

PACIO A LLONGAU
Yn ychwanegol at y nifer safonol a ddefnyddir yn gyffredin, mae yna rai modelau dur trac rheilffordd arbennig, megis rheilffyrdd T, rheilffyrdd Y, rheilffyrdd C ac yn y blaen. Defnyddir y rheiliau dur hyn yn bennaf mewn golygfeydd arbennig, megis y rheilffordd y tu mewn i'r pwll glo neu'r rheilffordd fynydd gul, ac mae ganddynt eu defnydd arbennig eu hunain.
Yn gyffredinol, dylid ystyried y dewis o fath o reilffordd yn ôl sefyllfa benodol y rheilffordd a'r senario defnydd. Mae gan wahanol fathau o reilffyrdd nodweddion, manteision ac anfanteision gwahanol. Gall dewis y math cywir o reilffordd wella diogelwch ac effeithlonrwydd rheilffordd


ADEILADU CYNNYRCH
Mewn cludiant rheilffordd dur safonol UIC, mae trenau'n aml yn teithio ar y rheilffordd am amser hir, gan ffurfio ffrithiant, ac mae angen i'r rheilffordd feddu ar nodweddion ymwrthedd gwisgo. Mae'r rheilffordd wedi'i gwneud o ddeunydd o ansawdd uchel, a all leihau traul yn effeithiol ac ymestyn bywyd gwasanaeth o dan y gofyniad cryfder uchel.

FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.