Rheilffordd Dur Safonol AREMA / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres

Disgrifiad Byr:

Cyfansoddwyd y trac gyntaf o AREMA Standard Steel Rail.Yn ddiweddarach, defnyddiwyd rheiliau haearn bwrw, ac yna datblygwyd rheiliau siâp I.Yn yr 1980au, y mesurydd safonol a ddefnyddiwyd gan y rhan fwyaf o reilffyrdd y byd (gweler Geometreg Trac Rheilffordd) oedd 1435 mm (4 troedfedd. 8(1/2) modfedd).Gelwir y rhai sy'n gulach na hyn yn rheilffyrdd lled gul, a'r rhai sy'n lletach na hyn yn cael eu galw'n reilffyrdd lled-lydan (gweler Peirianneg Rheilffordd).


  • Gradd:55Q/U50MN/U71MN
  • Safon:AREMA
  • Tystysgrif:ISO9001
  • Pecyn:Pecyn safonol sy'n addas i'r môr
  • Tymor Talu:tymor talu
  • Cysylltwch â Ni:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH

    Yn gyffredinol, caiff y rhai sy'n cysgu eu gosod yn llorweddol a'u gwneud o bren, concrit wedi'i atgyfnerthu neu ddur.Mae gwely'r trac wedi'i wneud o raean, cerrig mân, slag a deunyddiau eraill.Mae rheiliau, cysgwyr, a gwelyau trac yn ddeunyddiau gyda gwahanol briodweddau mecanyddol wedi'u cyfuno mewn gwahanol ffyrdd.Rheilffordd Dur Safonol AREMAyn cael eu cau i'r cysgu gyda rhannau cysylltu;

    QQ图片20240410145048

    Mae'r cysgwyr wedi'u hymgorffori yn y gwely trac;gosodir gwely'r trac yn uniongyrchol ar wely'r ffordd.Mae gan y trac lwythi statig a deinamig fertigol, traws, ac hydredol amrywiol.Mae'r llwyth yn cael ei drosglwyddo o'r rheilen i'r gwely ffordd trwy'r cysgu a gwely'r trac.Trwy theori fecanyddol, mae'r straen a'r straen a gynhyrchir gan bob cydran o'r trac o dan amodau llwyth amrywiol yn cael eu dadansoddi a'u hastudio i bennu ei allu i gynnal llwyth a'i sefydlogrwydd.

    MAINT CYNNYRCH

    Trac Rheilfforddcael eu siâp a'u radiws plygu eu hunain i arwain y set olwyn.Pan fydd y trên yn rhedeg, gall siâp y rheilffordd arwain cyfeiriad yr olwynion a sicrhau bod y trên yn rhedeg yn y safle cywir ar y rheilffordd.Unwaith y bydd y trên yn gwyro o'r trac, gall y rheiliau ddychwelyd y trên i'r trac cywir.

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Rheilffordd dur safonol yr Unol Daleithiau
    model maint (mm) sylwedd ansawdd deunydd hyd
    lled pen uchder bwrdd sylfaen dyfnder gwasg (kg/m) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 C00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Rheilffordd safonol Americanaidd:
    Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE,136RE, 175LBs
    Safon: ASTM A1, AREMA
    Deunydd: 700/900A/1100
    Hyd: 6-12m, 12-25m

    德标钢轨模版ppt_04(1)

    CAIS

    Y broses oeri o driniaeth wres rheilffyrdd yw bod y rheilffordd yn mynd trwy'r parth oeri.Mae cyfrifo a phrosesu'r modd oeri aer yn gymharol syml.Ar gyfer y broses o oeri niwl lle mae parthau oeri ffroenell a pharthau nad ydynt yn diffodd, gellir dychmygu'r oeri rheilffyrdd fel rhan sy'n newid rhwng parth oeri'r ffroenell a'r parth di-quenching.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    PACIO A LLONGAU

    Fel rhan annatod o'r system cludiant rheilffordd,rheilen ddurchwarae rôl traciau sefydlog.Mae rheiliau dur yn atal gwyriad traciau a llacrwydd ar y rheilffordd ac yn darparu sylfaen yrru sefydlog ar gyfer trenau. Fel elfen sy'n cynnal llwyth ar reilffyrdd, mae gan reiliau allu a chryfder sylweddol i gynnal llwyth.Gall gynnal pwysau'r system drenau gyfan, gan gynnwys olwynion, cyrff ceir a theithwyr.Oherwydd cyflymder a phwysau systemau cludo Standard Rail, rhaid bod gan y rheiliau ddigon o gryfder a strwythur cymorth cadarn i wrthsefyll y pwysau hyn.

    德标钢轨模版ppt_06(1)
    德标钢轨模版ppt_07(1)

    ADEILADU CYNNYRCH

    Swyddogaeth bwysig arall Rail Track Steel yn y system gludo rheilffordd yw sicrhau diogelwch traffig.Oherwydd bod ganddo'r swyddogaethau o gefnogi, arwain, trosglwyddo a gosod trenau, gall sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd gyrru trên ac osgoi damweiniau diogelwch fel dadreilion trenau.

    德标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
    Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

    2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
    Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser.Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

    3.Can i gael samplau cyn archebu?
    Ie wrth gwrs.Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

    4.Beth yw eich telerau talu?
    Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
    Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.

    6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
    Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom