Rheilffordd dur safonol jis/rheilffordd ddur/rheilffordd reilffordd/rheilen wedi'i thrin gwres
Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Yn ogystal â sicrhau cyfeiriad y trên, mae'rrheiliaugall hefyd ddarparu grym ategol i ddarparu cefnogaeth angenrheidiol i'r trên er mwyn osgoi peryglon diangen fel dirgryniad, trosglwyddo neu drosglwyddo'r cerbyd. Nid yn unig y mae angen i reilffordd ddur safonol UIC ddwyn pwysau cerbydau, ond hefyd y llwyth ar y ddaear ar hyd y llinell. Felly, mae angen i ddyluniad deunydd a strwythurol y rheiliau ystyried y ffactorau hyn i sicrhau bod y rheiliau'n gryf ac yn ddigon gwydn.

Y math o drêndur tracyn cael ei fynegi mewn cilogramau o fàs rheilffordd y metr o hyd. Mae'r rheiliau a ddefnyddir ar reilffyrdd fy ngwlad yn cynnwys 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m a 38kg/m.
Maint y Cynnyrch

Mae ffrithiant yn fater pwysig yn ystod gweithrediad y trên. Mae ffrithiant yn effeithio ar gyflymder ac ynni trenau ac felly mae angen ei leihau. Gall y rheiliau leihau'r ffrithiant rhwng yr olwynion a'r olwynion i bob pwrpas i sicrhau gweithrediad llyfn y trên. Gall hefyd leihau gwisgo'r olwynion a'r rheiliau a lleihau costau cynnal a chadw.
Rheiliau Japaneaidd a Chorea | ||||||
Fodelwch | Uchder rheilffordd a | Lled gwaelod b | Lled y Pen C. | Trwch gwasg d | Pwysau mewn metrau | Materol |
Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Ise |
Jis 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Ise |
Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Ise |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Ise |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Ise |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | Ise |
Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Ise |
Safonau Cynhyrchu : JIS 110391/ISE1101-93 |

Rheiliau Japaneaidd a Chorea:
Manylebau: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Safon: JIS 110391/ISE1101-93
Deunydd: ISE.
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
Nodweddion
Yn ogystal â'r prif swyddogaethau uchod, mae rheiliau hefyd yn cael rhai swyddogaethau ychwanegol. Er enghraifft, gall y rheiliau gynnal trydan i sicrhau gweithrediad arferol offer electronig ar y trên; Ar yr un pryd, gallant leihau sŵn a lliniaru'r broblem llygredd sŵn a achosir gan y trên sy'n rhedeg. Er nad y swyddogaethau ychwanegol hyn yw'r pwysicaf, gallant hefyd wella diogelwch a chysur cludo rheilffyrdd i raddau.

Mae gan reiliau dur hefyd weldadwyedd a phlastigrwydd da. Mae hyn yn galluogi dur trac i addasu i wahanol siapiau a chromliniau, gan wneud y gwaith adeiladu yn haws. Gellir prosesu dur trac trwy weldio, plygu oer a dulliau prosesu eraill i ddiwallu anghenion gwahanol ffurfiau trac a dyluniadau llinell.

Pecynnu a Llongau
Mae rheilffyrdd ar y trywydd iawn yn rhan anhepgor o gludiant rheilffordd fodern. Mae ganddyn nhw'r swyddogaethau o gario pwysau trenau, arwain cyfeiriad, lleihau ffrithiant a sicrhau diogelwch. Gyda datblygiad parhaus technoleg rheilffordd, mae deunydd, strwythur a thechnoleg rheiliau hefyd yn cael eu harloesi a'u gwella'n gyson i addasu i anghenion cludo newydd.


Adeiladu Cynnyrch

Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.