Rheilffordd Dur ISCOR / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres

deunydd tracyn elfen bwysig mewn trafnidiaeth rheilffordd sy'n cario pwysau trenau, a dyma hefyd y seilwaith i drenau deithio. Mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel gyda chryfder da a gwrthsefyll gwisgo, a gall wrthsefyll pwysau ac effaith enfawr.

PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
Proses Technoleg ac Adeiladu
Y broses o adeiladusrheiliau teelmae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT CYNNYRCH

(1) Cefnogi pwysau'r trên:dur rheilfforddyw'r seilwaith i drenau ei redeg a gallant ysgwyddo pwysau'r trên a'i gargo.
(2) Arweiniwch y trên i'r cyfeiriad teithio: Mae cyfres o reiliau dur cysylltiedig wedi'u sefydlu ar y rheilffordd. Maent yn ffurfio'r trac y mae'r trên yn teithio arno a gallant arwain y trên i deithio i gyfeiriad penodol.
(3) Gwasgaru pwysau: Pan fydd trên yn mynd heibio, gall y rheiliau ddosbarthu'r pwysau i'r ddaear yn gyfartal er mwyn osgoi anffurfiad neu ddifrod a achosir gan bwysau gormodol ar y ddaear.
Y rheilen ddur safonol ISCOR | |||||||
model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
lled pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder gwasg | (kg/m) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Cledrau De Affrica:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m
MANTAIS
Yn 2008, cafodd pasyn gorffenedig cyffredinol pedair-rholer gydag agoriadau ar oleddf yn y corneli ei brofi ar docyn cyffredinol CCS500.traciau rheilfforddmelin. Defnyddiodd y cynllun cynhyrchu treial y pas garw cyffredinol presennol a'r tocyn treigl ymyl, a dim ond y tocyn gorffenedig a addaswyd, o dri rholer i bedwar. Rholer, rholio parhaus am 8 awr, gan gynhyrchu 1,000 tunnell o reiliau 60kg/m.

PROSIECT
Fel seilwaith anhepgor yn y system cludo rheilffyrdd dur, mae rheiliau'n chwarae rhan bwysig. Gall gario pwysau'r trên, arwain cyfeiriad y trên, gwasgaru pwysau, lleihau ffrithiant, a sicrhau diogelwch y trên. Gellir rhannu rheiliau'n sawl math yn ôl gwahanol safonau, mae gan bob math ei ddefnyddiau a'i fanteision penodol.


CAIS
Fel seilwaith anhepgor yn yrheilfforddsystem drafnidiaeth, rheiliau yn chwarae rhan bwysig. Gall gario pwysau'r trên, arwain cyfeiriad y trên, gwasgaru pwysau, lleihau ffrithiant, a sicrhau diogelwch y trên. Gellir rhannu rheiliau'n sawl math yn ôl gwahanol safonau, mae gan bob math ei ddefnyddiau a'i fanteision penodol.

PACIO A LLONGAU
1. mesurau amddiffyn diogelwch
1. Gwisgwch offer amddiffynnol diogelwch fel helmedau diogelwch, esgidiau diogelwch, a menig.
2. Os oes angen i chi weithio mewn mannau peryglus megis uchder uchel neu byllau dwfn, rhaid i chi wisgo gwregysau diogelwch a rhaffau diogelwch.
3. Talu sylw manwl i bwysau, maint a chanol disgyrchiant cludo rheilffyrdd, a gwahardd yn llym ymddygiadau peryglus megis gorlwytho, croesi ffiniau, a rhedeg goleuadau coch.
4. Dylai'r safle gwaith fod yn glir, dylai wyneb y ffordd fod yn llyfn, a dylai'r offer sefydlog fod yn gadarn ac yn ddibynadwy.
5. Wrth gludo rheiliau, dylid defnyddio offer cludo mecanyddol cymaint â phosibl er mwyn osgoi cludiant â llaw.
2. Dewis offer
1. Dewiswch offer codi priodol, megis craeniau, craeniau, ac ati, yn unol ag anghenion y tasgau trin. Rhowch sylw i gapasiti llwyth graddedig yr offer a phennu paramedrau megis uchder codi a phwyntiau atal.
2. Gall cludiant rheilffordd ddefnyddio gwahanol offer a dulliau megis trolïau, craeniau, fforch godi neu dynnu â llaw. Gall dewis offer a dulliau priodol wella effeithlonrwydd gwaith a lleihau dwyster llafur.
3. Sgiliau gweithredu
1. Cyn symud y rheiliau, glanhewch y safle gwaith yn gyntaf. Sicrhewch fod wyneb y ffordd yn lân, yn llyfn, yn sych ac yn rhydd o sbwriel, graean, tyllau a malurion eraill.
2. Cyn cludo rheiliau, dylech wirio statws gweithio a pherfformiad diogelwch offer codi ac offer cludo yn gyntaf. Gwiriwch gyflwr wyneb a deinameg gweithio olwynion, breciau, bachau, rhaffau codi, crogfachau a chydrannau eraill.
3. Wrth gludo rheiliau, dylid osgoi bumps ac effeithiau cymaint â phosibl. Dylid ei godi'n esmwyth, ei gludo'n esmwyth, a'i roi i lawr yn esmwyth.
4. Yn ystod y broses o gludo rheiliau, rhowch sylw manwl i'r amgylchedd a'r rhwystrau cyfagos, a chymerwch fesurau diogelwch a mesurau osgoi mewn modd amserol i sicrhau gweithrediad diogel.
5. Dylid llwytho rheiliau a'u trin yn ôl hyd a phwysau. Ar gyfer rheiliau sy'n rhy hir ac yn rhy drwm, dylid eu cludo mewn adrannau neu dylid defnyddio offer cludo ehangu priodol.
6. Yn ystod y broses o gludo rheiliau, rhowch sylw i driniaeth gwrth-cyrydu'r rheiliau er mwyn osgoi difrod neu wisgo ar wyneb y rheilffyrdd.
Yr uchod yw'r pethau y mae angen rhoi sylw iddynt wrth osod neu gludo rheiliau. Gall y rhagofalon hyn leihau damweiniau a risgiau yn effeithiol yn ystod y broses gludo a sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd y cludiant.


CRYFDER CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

YMWELIAD CWSMERIAID

FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.