Trac Trên Trwm ar gyfer Codi a Chodi Troli Rheilffordd Dur Safonol AREMA
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
cyflenwr rheilffordd Tsieinayn cyfeirio at ddeunyddiau rheilffordd a ddefnyddir yn arbennig mewn rheilffyrdd, trenau tanddaearol, rheilffyrdd ysgafn a systemau trafnidiaeth rheilffordd eraill. Mae ganddo gyfres o nodweddion unigryw ac felly fe'i defnyddir yn helaeth wrth adeiladu a chynnal a chadw'r systemau trafnidiaeth hyn.
rheilffordd ddur Tsieinamae ganddo wrthwynebiad gwisgo rhagorol. Oherwydd y ffrithiant rhwng olwynion y trên a'r trac, mae defnydd hirdymor yn hawdd arwain at wisgo'r trac, gan effeithio ar esmwythder a diogelwch y llawdriniaeth.
MAINT Y CYNHYRCHION
cynhyrchion rheilffordd cyfanwerthu trwy broses ddylunio a gweithgynhyrchu resymol, gall leihau graddfa'r traul yn effeithiol, lleihau costau cynnal a chadw. Yn ogystal, gall dur trac hefyd ddarparu ffrithiant gwell, cynyddu'r adlyniad rhwng y trên a'r trac, a sicrhau sefydlogrwydd y trên.
| Rheilffordd ddur safonol yr Unol Daleithiau | |||||||
| model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
| lled y pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder y waist | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Rheilffordd safonol Americanaidd:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Safon: ASTM A1, AREMA
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m
NODWEDDION
cyflenwyr rheiliau durtrwy dechnoleg gweithgynhyrchu a phrosesu llym, gall sicrhau cywirdeb a sefydlogrwydd ei faint geometrig. Ar yr un pryd, gall gwella gorffeniad arwyneb hefyd leihau'r ymwrthedd ffrithiant rhwng y trên a'r trac, a gwella effeithlonrwydd gyrru ac effeithlonrwydd defnyddio ynni.
CAIS
Mae gan fanyleb dur rheilffordd gywirdeb geometrig a gorffeniad arwyneb gwell. Ar gyfer y system drafnidiaeth reilffordd, mae cywirdeb dimensiwn geometrig y trac yn cael effaith bwysig ar esmwythder a diogelwch rhedeg y trên.
PECYNNU A CHLWNG
Mae gan y dur trac weldadwyedd a phlastigedd da hefyd. Mae hyn yn caniatáu i'r dur trac addasu i wahanol siapiau a chromliniau, sy'n gyfleus ar gyfer adeiladu peirianneg. Gellir prosesu dur trac trwy weldio a phlygu oer i ddiwallu anghenion gwahanol ffurfiau trac a dyluniadau llinell.
ADEILADU CYNHYRCHION
Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.
