Codi A Chodi Troli Rheilffordd Dur Safonol AREMA Rheilffordd Mwynglawdd Trac Trwm
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
cyflenwr rheilffordd llestriyn cyfeirio at ddeunyddiau rheilffyrdd a ddefnyddir yn arbennig mewn rheilffyrdd, isffordd, rheilffyrdd ysgafn a systemau cludo rheilffyrdd eraill. Mae ganddo gyfres o nodweddion unigryw ac felly fe'i defnyddir yn helaeth wrth adeiladu a chynnal a chadw'r systemau cludo hyn.

rheilffordd dur llestrimae ganddi wrthwynebiad gwisgo rhagorol. Oherwydd y ffrithiant rhwng yr olwynion trên a'r trac, mae defnydd hirdymor yn hawdd i arwain at draul traul, gan effeithio ar esmwythder a diogelwch y llawdriniaeth.
MAINT CYNNYRCH
Gall cynhyrchion rheilffyrdd cyfanwerthu trwy broses ddylunio a gweithgynhyrchu resymol, leihau maint y traul yn effeithiol, lleihau costau cynnal a chadw. Yn ogystal, gall dur trac hefyd ddarparu gwell ffrithiant, cynyddu'r adlyniad rhwng y trên a'r trac, a sicrhau sefydlogrwydd y trên.

Rheilffordd dur safonol yr Unol Daleithiau | |||||||
model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
lled pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder gwasg | (kg/m) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | C00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Rheilffordd safonol Americanaidd:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE,136RE, 175LBs
Safon: ASTM A1, AREMA
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m
NODWEDDION
cyflenwyr rheilffyrdd durtrwy dechnoleg gweithgynhyrchu a phrosesu llym, yn gallu sicrhau cywirdeb a sefydlogrwydd ei faint geometrig. Ar yr un pryd, gall gwella gorffeniad wyneb hefyd leihau'r ymwrthedd ffrithiant rhwng y trên a'r trac, a gwella effeithlonrwydd gyrru ac effeithlonrwydd defnyddio ynni.

CAIS
mae gan fanyleb dur rheilffyrdd well cywirdeb geometrig a gorffeniad wyneb. Ar gyfer y system cludo rheilffyrdd, mae cywirdeb dimensiwn geometrig y trac yn cael effaith bwysig ar esmwythder a diogelwch y trên yn rhedeg.

PACIO A LLONGAU
Mae gan y dur trac weldadwyedd a phlastigrwydd da hefyd. Mae hyn yn caniatáu i'r dur trac addasu i wahanol siapiau a chromliniau, sy'n gyfleus ar gyfer adeiladu peirianneg. Gellir prosesu dur trac trwy weldio a phlygu oer i ddiwallu anghenion gwahanol ffurfiau trac a dyluniadau llinell.


ADEILADU CYNNYRCH

FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.