Deunydd Rheilffordd Dur Safonol GB Adeiladu

cynhyrchion rheilffordd cyfanwerthuMae gan drafnidiaeth rôl gadarnhaol wrth hyrwyddo twf yr economi genedlaethol a bydd yn dod â manteision cymdeithasol ac economaidd. Bydd yn sbarduno datblygiad diwydiannau cysylltiedig ac yn adennill costau buddsoddi yn uniongyrchol o ddatblygu eiddo tiriog a gweithrediadau masnachol. Bydd adeiladu rheilffordd ysgafn drefol yn hyrwyddo gwelliant parhaus cynllunio trefol, yn cyflymu'r broses o faestrefi preswyl, ac yn addasu strwythur afresymol cynllun trefol.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH

MAINT Y CYNHYRCHION

Enw'r Cynnyrch: | Rheil Dur Safonol GB | |||
Math: | Rheilffordd Drwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafnrheiliau rheilffordd dur 10m | |||
Deunydd/Manyleb: | ||||
Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | Q235,55Q; | Manyleb: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Rheilffordd Drwm: | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
Rheilen y Craen: | Model/Deunydd: | U71MN; | Manyleb: | QU70 kg /m², QU80 kg /m², QU100kg /m², QU120 kg /m². |

Rheil Dur Safonol GB:
Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
Nwyddau | Gradd | Maint yr Adran (mm) | ||||
Uchder y Rheilffordd | Lled y Sylfaen | Lled y Pen | Trwch | Pwysau (kg) | ||
Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Rheilen Codi | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Mae ROYAL yn cwmpasu'n gynhwysfawrtrac trên duradrannau a manylebau i ddiwallu anghenion gwahanol gwsmeriaid ledled y byd. Gallwch brynu rheiliau mewn amrywiaeth o wahanol fathau a safonau. Mae safonau rheilffyrdd a ddefnyddir gan y diwydiant rheilffyrdd yn amrywio yn ôl rhanbarth. Mae ROYAL yn gwerthu pob rheil safonol rhyngwladol, gan gynnwys safonau Tsieineaidd, Ewropeaidd, Americanaidd, Prydeinig, Awstraliaidd, Indiaidd, Japaneaidd, De Affricanaidd a safonau eraill.
Safon Americanaidd
Safon: AREMA
Maint: 175 pwys, 115re, 90ra, ASCE25 – ASCE85
Deunydd: 900A/1100/700
Hyd: 9-25m
Safon Awstralia
Safon: AUS
Maint: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Deunydd: 900A/1100
Hyd: 6-25m
Safon Brydeinig
Safon: BS11:1985
Maint: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Deunydd: 700/900A
Hyd: 8-25m, 6-18m
Safon Ewropeaidd
Safon: EN 13674-1-2003
Maint: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Deunydd: R260/R350HT
Hyd: 12-25m
Safon Japaneaidd
Safon: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Maint: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Deunydd: 55Q/U71 Mn
Hyd: 9-10m, 10-12m, 10-25m
MANTAIS
mantais
1.1 Cryfder uchel
Mae deunydd y rheiliau wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder a chaledwch uchel. O dan amodau eithafol fel llwythi trwm a gyrru trenau am gyfnod hir, gall wrthsefyll pwysau a dadffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
1.2 Gwrthiant gwisgo da
dur rheilfforddMae gan yr wyneb galedwch uchel a gall wrthsefyll traul olwynion yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae manylebau a thechnoleg y rheiliau hefyd wedi gwella dros y blynyddoedd, gan leihau traul a rhwyg ar rai rhannau ac ymestyn eu hoes gwasanaeth.
1.3 Cynnal a chadw hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y rheiliau yn sefydlog iawn ac yn gymharol hawdd i'w gynnal, a all leihau ymyrraeth a difrod i linellau rheilffordd yn fawr.

PROSIECT
Ein cwmni'aucyflenwyr rheiliau durCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:[email protected]


CAIS
1. Maes cludiant rheilffordd
Mae rheiliau yn elfen hanfodol a phwysig wrth adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffyrdd, rheiliau dur sy'n gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i reiliau fod â phriodweddau ffisegol a chemegol rhagorol megis cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, a gwrthsefyll cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon rheilffyrdd a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o linellau rheilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "Dur Strwythurol Carbon Uchel".
2. Maes peirianneg adeiladu
Yn ogystal â'r maes rheilffyrdd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae gan eu hansawdd a'u sefydlogrwydd effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes peiriannau trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn gweithfeydd dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rheiliau sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau ac offer trwm sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
Yn fyr, mae cymhwysiad eang rheiliau dur mewn cludiant, peirianneg adeiladu, peiriannau trwm a meysydd eraill wedi gwneud cyfraniadau pwysig at ddatblygiad a chynnydd y diwydiannau hyn. Heddiw, gydag arloesedd a datblygiad technoleg parhaus, mae rheiliau'n cael eu diweddaru a'u huwchraddio'n gyson i addasu i welliant parhaus a mynd ar drywydd perfformiad ac ansawdd mewn amrywiol feysydd.

PECYNNU A CHLWNG
1. Cludiant rheilffordd
Mae rheiliau hir yn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid rhoi sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, ac fel arfer defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig ar gyfer cludiant. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu i osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Cludiant ffordd
Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylid llunio cynllun cludiant manwl a'i weithredu yn unol â'r cynllun.
3. Cludiant dŵr
Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludiant dŵr yn gyffredinol. Mewn cludiant dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, megis llongau cargo, bargeinion, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, mae angen ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â'r gallu i gario llwyth a pherfformiad diogelwch y llong i benderfynu ar y dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau yn ystod cludiant dŵr.
Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau niweidiol fel colledion ac anafusion oherwydd esgeulustod.


CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

CWSMERIAID YN YMWELD

Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.