Cyflenwr Ffatri Rheilffordd Prydain Fawr Rheilffordd Ddur Safonol 38kg 43kg 50kg 60kg Trac Train H Trawstiau Rheilffyrdd Dur ar gyfer Pris Rheilffordd Crane Rheilffordd

Disgrifiad Byr:

Y rheilffordd yw prif gydran y trac rheilffordd, ei brif swyddogaeth yw arwain olwynion y stoc dreigl ymlaen, wrth ddwyn y pwysau enfawr a gynhyrchir gan yr olwynion, a throsglwyddo'r pwysau hwn i'r cysgu i ddarparu arwyneb rholio gwrthiant. Mae'r rheilffordd fel arfer yn cynnwys dau reilffordd gyfochrog, wedi'u gosod ar y cysgwr rheilffordd, tra bod y balast ffordd o dan y cysgwr yn darparu'r gefnogaeth angenrheidiol ac effaith amsugno sioc.


  • Gradd:Q235B/50MN/60SI2MN/U71MN
  • Safon: GB
  • Tystysgrif:ISO9001
  • Pecyn:Pecyn Seaworthy safonol
  • Term talu:Tymor Taliad
  • Cysylltwch â ni:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Manylion y Cynnyrch

    Tagiau cynnyrch

    Rheilen

    HanesYn fy ngwlad gellir olrhain yn ôl i'r 19eg ganrif. Ym 1894, cafodd rheilffordd gyntaf Tsieina ei chyflwyno yn Hanyang Iron and Steel Works, a oedd yn bennaf yn rheilffordd Prydeinig dur canolig-carbon. Ar ôl sefydlu Gweriniaeth Pobl Tsieina

    Proses Cynhyrchu Cynnyrch

    Proses dechnoleg ac adeiladu

    Y broses o adeiladuDur trac trênMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:

    1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

    2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

    3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

    4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

     

    Rheilffyrdd (2)

    Maint y Cynnyrch

    Rheilffordd (3)
    Enw'r Cynnyrch:
    Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawr
    Math : Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Crane , Rheilffordd YsgafnRheilffyrdd Rheilffyrdd Dur 10m
    Deunydd/manyleb :
    Rheilffordd Ysgafn: Model/Deunydd: C235,55Q ; Manyleb : 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m.
    Rheilffordd Trwm : Model/Deunydd: 45mn , 71mn ; Manyleb : 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m.
    Rheilffordd Crane: Model/Deunydd: U71mn ; Manyleb : Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m.
    Rheilen

    Rheilffordd Safonol Genedlaethol:
    Manylebau: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU100, qu120
    Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Deunydd: U71mn/50mn
    Hyd: 6m-12m 12.5m-25m

    Nwyddau Raddied Maint yr adran (mm)
    Uchder Rheilffordd Lled sylfaen Lled y Pen Thrwch Pwysau (kgs)
    Rheilffordd Ysgafn 8kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg/m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg/m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg/m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg/m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg/m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Rheilen drwm 38kg/m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43kg/m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg/m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg/m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75kg/m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    Uic60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Codi Rheilffordd Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Manteision

    ydur rheilfforddyn bennaf yn dduroedd carbon uchel-agored t68, t71, a t74. Cafodd y duroedd rheilffordd eu safoni a'u safoni yn raddol i ffurfio gradd U74 gradd 780MPA ac 880MPA U71mn. Yn ddiweddarach, gradd 980MPA U76NBRE ac U75V, 1180MPA Gradd U77mncrha datblygwyd 1280MPA yn olynol. Graddau U76CRREH, U78CRVH a Graddau Eraill, mae graddau dur rheilffordd caledwch uchel gyda strwythur ewtectoid yn cael eu hastudio.

    Rheilffyrdd (4)

    Rhagamcanu

    Ein cwmni'S 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

    I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

    WeChat: +86 13652091506

    Ffôn: +86 13652091506

    E -bost:chinaroyalsteel@163.com

    Rheilffyrdd (12)
    Rheilffyrdd (6)

    Nghais

    Wedi'i ddosbarthu yn ôl y broses weithgynhyrchu. Yn ôl dosbarthiad y broses weithgynhyrchu, gellir rhannu rheilffyrdd yn bennaf yn rheilffordd rholio poeth a rheilffordd trin gwres. Mewn gwirionedd, mae'r rheilffordd yn cael ei chynhyrchu gan y broses rolio boeth, mae'r rheilffordd trin gwres yn y mowldio rholio poeth o'r rheilffordd ar gyfer triniaeth wres eto, wedi'i rhannu'n driniaeth wres ar -lein a thriniaeth wres all -lein dau fath, mae triniaeth wres ar -lein eisoes yn y prif ffrwd, mwy o arbed ynni a mwy effeithlon.

    Rheilffyrdd

    Pecynnu a Llongau

    Cyn 1949, roedd y manylebau rheilffyrdd yn bennaf yn Brydeinwyr 80 pwys/llath ac 85 pwys/llath. Yn nyddiau cynnar sefydlu China Newydd, roeddent yn bennaf yn 38kg/m a 43kg/m, ac yn ddiweddarach cynyddu i 50kg/m.

    Mae dur trac yn un o'r deunyddiau anhepgor wrth adeiladu rheilffyrdd. Rhaid i ddewis dulliau cludo ystyried ffactorau yn llawn fel nodweddion cargo, pellter cludo, amodau traffig, a ffactorau diogelu'r amgylchedd. A siarad yn gyffredinol, gellir dewis y dulliau cludo canlynol:
    1. Cludiant Rheilffordd: Gan fod dur trac ei hun yn rhan o'r rheilffordd, cludo rheilffyrdd yw'r dull mwyaf cyffredin. Nid yn unig y gellir sicrhau diogelwch, ond gellir lleihau costau logisteg hefyd.
    2. Cludiant Ffordd: Os yw maint y nwyddau yn fach neu os yw'r pellter yn fyr, gallwch ddewis cludiant ffordd. Fodd bynnag, mae angen paratoi matiau gwrth-slip a thrwsio deunyddiau i sicrhau bod nwyddau yn cael eu cludo'n ddiogel.
    3. Cludiant Dŵr: Ar gyfer cludo pellter hir, gallwch ddewis cludo dŵr. Fodd bynnag, mae angen i chi roi sylw i amodau tywydd, cloeon, lefelau dŵr a rheoliadau cludo.
    4. Cludiant Awyr: Os yw'r nwyddau mewn angen brys neu angen cyrraedd yn gyflym, gallwch ddewis cludiant awyr. Fodd bynnag, oherwydd y gost uchel, mae angen pwyso a mesur y manteision a'r anfanteision cyn gwneud penderfyniad.

     

    Rheilffyrdd (9)
    rheilffyrdd (13)

    Cryfder Cwmni

    Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
    1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
    2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
    3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
    4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
    5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
    6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol

    *Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

    Rheilffyrdd

    Mae cwsmeriaid yn ymweld

    Rheilffyrdd

    Cwestiynau Cyffredin

    1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
    Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

    2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
    Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

    3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
    Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

    4. Beth yw eich telerau talu?
    Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
    Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.

    6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
    Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom