Defnyddir Safon GB ar gyfer Gostyngiadau Pris Rheilffordd Dur Carbon
rheilffordd ddur Tsieinawedi bod yn rhan annatod o systemau trafnidiaeth ledled y byd, gan ddarparu dull cyfleus ac effeithlon o gymudo a chludo cargo. Wrth wraidd y rhwydwaith helaeth hwn mae cydran hanfodol: dur rheiliau trên. Mae'r traciau dur hyn, sy'n cefnogi symudiad trenau, yn chwarae rhan hanfodol wrth gynnal diogelwch a hirhoedledd y system reilffyrdd. Yn y blog hwn, byddwn yn archwilio arwyddocâd dur rheiliau trên a'i bwysigrwydd wrth gynhyrchu traciau rheilffordd gwydn a dibynadwy.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
Technoleg a Phroses Adeiladu
Mae'r broses o adeiladu traciau rheilffordd dur Tsieina yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.
4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT Y CYNHYRCHION
| Enw'r Cynnyrch: | Rheil Dur | |||
| Math: | Rheilffordd Drwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd/Manyleb: | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | Q235,55Q; | Manyleb: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Rheilffordd Drwm: | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Rheilen y Craen: | Model/Deunydd: | U71MN； | Manyleb: | QU70 kg /m², QU80 kg /m², QU100kg /m², QU120 kg /m². |
Rheilffordd safonol genedlaethol:
Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwyddau | Gradd | Maint yr Adran (mm) | ||||
| Uchder y Rheilffordd | Lled y Sylfaen | Lled y Pen | Trwch | Pwysau (kg) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rheilen Codi | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
MANTAIS
Rheil Dur Safonol GBsydd â'r manteision canlynol:
1. Cryfder uchel, caledwch uchel a gwrthiant gwisgo da, yn gallu diwallu anghenion gweithrediad dwyster uchel tymor hir.
2. Mae ganddo wrthwynebiad blinder da a gall wrthsefyll llwythi dro ar ôl tro heb fod yn dueddol o fethu blinder.
3. Gwrthiant cyrydiad da, yn gallu gwrthsefyll cyrydiad o wahanol sylweddau cemegol ac ymestyn oes y gwasanaeth.
4. Diogelwch uchel, a all sicrhau gweithrediad diogel trafnidiaeth rheilffordd a lleihau'r tebygolrwydd o ddamweiniau.
5. Mae ganddo oes gwasanaeth hir a gall ddiwallu anghenion defnydd hirdymor trafnidiaeth reilffordd.
PROSIECT
Ein cwmni'scyflenwr rheilffordd TsieinaCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:[email protected]
cyflenwr rheilffordd Tsieina, rheil dur Tsieina, Rheil Dur Safonol GB
CAIS
1.rheilffordd y trênmaes trafnidiaeth
Mae rheiliau yn elfen hanfodol a phwysig wrth adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffyrdd, rheiliau dur sy'n gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i reiliau fod â phriodweddau ffisegol a chemegol rhagorol megis cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, a gwrthsefyll cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon rheilffyrdd a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o linellau rheilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "Dur Strwythurol Carbon Uchel".
2. Maes peirianneg adeiladu
Yn ogystal â'r maes rheilffyrdd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae gan eu hansawdd a'u sefydlogrwydd effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes peiriannau trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn gweithfeydd dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rheiliau sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau ac offer trwm sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
Yn fyr, mae cymhwysiad eang rheiliau dur mewn cludiant, peirianneg adeiladu, peiriannau trwm a meysydd eraill wedi gwneud cyfraniadau pwysig at ddatblygiad a chynnydd y diwydiannau hyn. Heddiw, gydag arloesedd a datblygiad technoleg parhaus, mae rheiliau'n cael eu diweddaru a'u huwchraddio'n gyson i addasu i welliant parhaus a mynd ar drywydd perfformiad ac ansawdd mewn amrywiol feysydd.
Gwrthiant cyrydiad da: Gellir trin wyneb dur sianel â gwrth-cyrydiad i wella ei wrthwynebiad cyrydiad ac ymestyn ei oes gwasanaeth.
Ystod eang o gymwysiadau: Gellir defnyddio dur sianel mewn strwythurau adeiladu, gweithgynhyrchu peiriannau, adeiladu pontydd, adeiladu llongau a meysydd eraill, ac mae ganddo ystod eang o gymwysiadau.
Yn gyffredinol, mae gan ddur sianel nodweddion cryfder uchel, proses weithgynhyrchu syml, siâp rheolaidd, ymwrthedd cyrydiad da a chymhwysiad eang. Mae'n ddeunydd strwythurol a ddefnyddir yn gyffredin.
PECYNNU A CHLWNG
Mae dulliau i wella anystwythder rheiliau a gwrthsefyll gwisgo yn cynnwys:
Dewiswch ddeunyddiau cryfder uchel: Dewis addasmanyleb dur rheilfforddGall deunyddiau, fel dur aloi neu ddur cryfder uchel sydd â gwrthiant gwisgo da, wella anhyblygedd a gwrthiant gwisgo'r rheiliau.
Optimeiddio geometreg y rheilen: Drwy newid siâp trawsdoriadol y rheilen, lled gwasg y rheilen, uchder sgwat y rheilen a pharamedrau eraill, gellir gwella anystwythder a gwrthiant gwisgo'r rheilen.
Cryfhau triniaeth wres rheiliau: Trwy brosesau triniaeth wres priodol, fel normaleiddio, diffodd, ac ati, gellir gwella cryfder a chaledwch rheiliau, a thrwy hynny wella anystwythder a gwrthiant gwisgo.
Gwella caledwch wyneb y rheilffordd: Gellir defnyddio diffodd wyneb, chwistrellu haenau ceramig arwyneb a dulliau eraill i gynyddu caledwch wyneb y rheilffordd a gwella ymwrthedd i wisgo.
Ychwanegu elfennau aloi priodol: Gall ychwanegu elfennau aloi priodol, fel cromiwm, titaniwm, ac ati, at y deunydd gynyddu caledwch a gwrthiant gwisgo'r rheilen.
Cryfhau cynnal a chadw rheiliau: cynnal archwiliadau, atgyweiriadau ac iro rheolaidd i gadw'r rheiliau mewn cyflwr da ac ymestyn eu hoes gwasanaeth.
Dylid nodi y dylid dewis a chymhwyso'r dulliau uchod yn unol ag amodau ac anghenion penodol er mwyn cyflawni'r diben o wella anystwythder y rheilffordd a'r ymwrthedd i wisgo.
CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
CWSMERIAID YN YMWELD
Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.
