Defnyddir safon Prydain Fawr ar gyfer consesiynau pris rheilffordd dur carbon rheilffordd

Rheilffordd Ddur Chinawedi bod yn rhan annatod o systemau cludo ledled y byd, gan ddarparu dull cyfleus ac effeithlon o gludo a chludo cargo. Wrth wraidd y rhwydwaith helaeth hwn mae cydran hanfodol: trên dur rheilffordd. Mae'r traciau dur hyn, sy'n cefnogi symud trenau, yn chwarae rhan hanfodol wrth gynnal diogelwch a hirhoedledd y system reilffordd. Yn y blog hwn, byddwn yn archwilio arwyddocâd dur rheilffordd trên a'i bwysigrwydd wrth gynhyrchu traciau rheilffordd gwydn a dibynadwy.
Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Proses dechnoleg ac adeiladu
Mae'r broses o adeiladu traciau rheilffordd dur Tsieina yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Maint y Cynnyrch

Enw'r Cynnyrch: | Rheilffordd ddur | |||
Math : | Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Crane , Rheilffordd Ysgafn | |||
Deunydd/manyleb : | ||||
Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | C235,55Q ; | Manyleb : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Rheilffordd Trwm : | Model/Deunydd: | 45mn , 71mn ; | Manyleb : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Rheilffordd Crane: | Model/Deunydd: | U71mn ; | Manyleb : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Rheilffordd Safonol Genedlaethol:
Manylebau: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU100, qu120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71mn/50mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
Nwyddau | Raddied | Maint yr adran (mm) | ||||
Uchder Rheilffordd | Lled sylfaen | Lled y Pen | Thrwch | Pwysau (kgs) | ||
Rheilffordd Ysgafn | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Rheilen drwm | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Codi Rheilffordd | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Manteision
Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawrbod â'r manteision canlynol:
1. Cryfder uchel, caledwch uchel a gwrthiant gwisgo da, yn gallu diwallu anghenion gweithrediad dwyster uchel tymor hir.
2. Mae ganddo wrthwynebiad blinder da a gall wrthsefyll llwythi dro ar ôl tro heb fod yn dueddol o fethiant blinder.
3. Gwrthiant cyrydiad da, yn gallu gwrthsefyll cyrydiad o amrywiol sylweddau cemegol ac ymestyn oes gwasanaeth.
4. Diogelwch uchel, a all sicrhau bod tramwy rheilffordd yn cael ei weithredu'n ddiogel a lleihau tebygolrwydd damweiniau.
5. Mae ganddo fywyd gwasanaeth hir a gall ddiwallu anghenion defnydd tymor hir tramwy rheilffordd.

Rhagamcanu
Ein cwmni'sCyflenwr Rheilffordd ChinaCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E -bost:chinaroyalsteel@163.com
Cyflenwr Rheilffordd China, Rheilffordd Ddur China, Rheilffordd Ddur Safonol Prydain Fawr


Nghais
1.Rheilffordd y Trênmaes cludo
Mae rheiliau yn rhan hanfodol a phwysig o ran adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffordd, mae rheiliau dur yn gyfrifol am gefnogi a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, mae'n rhaid bod gan reiliau briodweddau ffisegol a chemegol rhagorol fel cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, ac ymwrthedd cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon reilffordd a ddefnyddir gan y mwyafrif o reilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "dur strwythurol carbon uchel".
2. Maes Peirianneg Adeiladu
Yn ogystal â'r cae rheilffordd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae eu hansawdd a'u sefydlogrwydd yn cael effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes Peiriannau Trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn planhigion dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rhedfeydd sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau trwm ac offer sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
Yn fyr, mae cymhwyso rheiliau dur yn eang mewn cludiant, peirianneg adeiladu, peiriannau trwm a meysydd eraill wedi gwneud cyfraniadau pwysig i ddatblygiad a chynnydd y diwydiannau hyn. Heddiw, gydag arloesi a datblygiad parhaus technoleg, mae rheiliau'n cael eu diweddaru'n gyson a'u huwchraddio i addasu i welliant a mynd ar drywydd perfformiad ac ansawdd yn barhaus mewn gwahanol feysydd.
Gwrthiant cyrydiad da: Gellir trin wyneb dur sianel â gwrth-cyrydiad i wella ei wrthwynebiad cyrydiad ac ymestyn ei oes gwasanaeth.
Ystod eang o gymwysiadau: Gellir defnyddio dur sianel mewn strwythurau adeiladu, gweithgynhyrchu peiriannau, adeiladu pontydd, adeiladu llongau a meysydd eraill, ac mae ganddo ystod eang o gymwysiadau.
Yn gyffredinol, mae gan Channel Steel nodweddion cryfder uchel, proses weithgynhyrchu syml, siâp rheolaidd, ymwrthedd cyrydiad da a chymhwysiad eang. Mae'n ddeunydd strwythurol a ddefnyddir yn gyffredin.

Pecynnu a Llongau
Ymhlith y dulliau i wella stiffrwydd rheilffyrdd a gwrthiant gwisgo: mae:
Dewiswch ddeunyddiau cryfder uchel: dewis addasManyleb Dur RheilfforddGall deunyddiau, fel dur aloi neu ddur cryfder uchel gyda gwrthiant gwisgo da, wella anhyblygedd a gwrthiant gwisgo'r rheiliau.
Optimeiddio geometreg y rheilffordd: trwy newid siâp trawsdoriadol y rheilffordd, lled gwasg rheilffordd, uchder sgwat rheilffordd a pharamedrau eraill, gellir gwella stiffrwydd a gwrthiant gwisgo'r rheilffordd.
Cryfhau triniaeth wres rheiliau: trwy brosesau trin gwres priodol, megis normaleiddio, diffodd, ac ati, gellir gwella cryfder a chaledwch rheiliau, a thrwy hynny wella stiffrwydd a gwisgo ymwrthedd.
Gwella caledwch wyneb y rheilffordd: gellir defnyddio quenching arwyneb, chwistrellu wyneb haenau cerameg a dulliau eraill i gynyddu caledwch wyneb y rheilffordd a gwella ymwrthedd gwisgo.
Ychwanegu elfennau aloi priodol: Gall ychwanegu elfennau aloi priodol, fel cromiwm, titaniwm, ac ati, i'r deunydd gynyddu caledwch a gwisgo ymwrthedd y rheilffordd.
Cryfhau cynnal a chadw rheiliau: cynnal archwiliad, atgyweirio ac iro rheolaidd i gadw'r cledrau mewn cyflwr da ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
Dylid nodi y dylid dewis a chymhwyso'r dulliau uchod yn unol ag amodau penodol ac mae angen iddynt gyflawni'r pwrpas o wella stiffrwydd rheilffordd a gwisgo ymwrthedd.


Cryfder Cwmni
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol
*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

Mae cwsmeriaid yn ymweld

Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.