Rheilffordd Dur Safonol DIN Rheilffordd Safonol Dur Carbon

deunydd tracyn rhan hanfodol a phwysig mewn adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffordd, mae'r rheilffordd yn gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae ei ansawdd a'i berfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i'r rheilffordd fod â chryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, ymwrthedd cyrydiad ac eiddo ffisegol a chemegol rhagorol eraill.
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
Proses Technoleg ac Adeiladu
Y broses o adeiladurheiliau durmae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

MAINT CYNNYRCH

model | lled pen K (mm) | Uchder rheilffordd H1 (mm) | Lled gwaelod B1 (mm) | Pwysau mewn metrau (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rheilffordd dur safonol DIN:
Manylebau: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Safon: DIN536 DIN5901-1955
Deunydd: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Hyd: 8-25m
MANTAIS
1. Deunyddiau ardderchog:rheiliau durwedi'u gwneud o ddur rhagorol ac yn cael prosesau mwyndoddi, rholio a thrin gwres llym i sicrhau bod ganddynt briodweddau mecanyddol rhagorol a gwrthsefyll cyrydiad. Mae hyn yn galluogi rheiliau safonol yr Almaen i gynnal perfformiad sefydlog ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth wrth wrthsefyll y pwysau enfawr a gynhyrchir yn ystod gweithrediad trên.
2. Dimensiynau a goddefiannau manwl gywir: Mae cynhyrchu rheiliau safonol Almaeneg yn dilyn safonau diwydiannol llym yr Almaen, gyda goddefiannau dimensiwn bach a gosodiad hawdd. Mae'r union ddimensiynau yn sicrhau cyswllt da rhwng y rheiliau a'r olwynion, yn lleihau traul a sŵn, ac yn gwella llyfnder a chysur y trên.
3. Cryfder uchel a gwrthsefyll traul: Mae gan reiliau safonol yr Almaen gryfder cynnyrch uchel a chryfder tynnol a gallant wrthsefyll effaith a dirgryniad gweithrediad trên. Ar yr un pryd, mae ei wyneb wedi'i drin yn arbennig i gael ymwrthedd gwisgo da a lleihau costau cynnal a chadw.
4. Gwrthiant blinder da: Mae rheiliau safonol yr Almaen yn mabwysiadu proses dreigl aeddfed a thechnoleg trin gwres i roi ymwrthedd blinder da iddynt. Hyd yn oed mewn amgylcheddau gwaith caled, gall gynnal perfformiad sefydlog a lleihau nifer yr achosion o fethiannau a damweiniau.
5. Ystod eang o geisiadau: mae rheiliau safonol Almaeneg yn addas ar gyfer gwahanol systemau cludo rheilffyrdd, gan gynnwys rheilffyrdd, isffyrdd, rheiliau ysgafn, ac ati Mae ei berfformiad rhagorol ac ystod eang o gymwysiadau yn gwneud rheiliau safonol Almaeneg yn un o'r cynhyrchion yn y maes tramwy rheilffyrdd byd-eang.

PROSIECT
Ein cwmni's 13,800 o dunelli odur rheilfforddallforio i'r Unol Daleithiau yn cael eu cludo yn Tianjin Port ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Ebost:chinaroyalsteel@163.com


CAIS
1. Cludiant rheilffordd
Defnyddir rheiliau safonol Almaeneg yn eang ym maes cludiant rheilffordd. Fel deunydd trac gyda chryfder uchel, ymwrthedd gwisgo uchel a sefydlogrwydd uchel, gall rheiliau safonol yr Almaen ddarparu amgylchedd gweithredu diogel, sefydlog a rhagorol ar gyfer cludiant rheilffordd. Mewn amrywiol systemau rheilffordd megis rheilffyrdd cyflym, tramwy rheilffyrdd trefol a rheilffyrdd cludo trwm, mae rheiliau safonol yr Almaen yn chwarae rhan bwysig.
2. Peirianneg adeiladu
Defnyddir rheiliau safonol Almaeneg yn eang hefyd ym maes peirianneg ac adeiladu. Oherwydd ei gryfder uchel a'i allu i ddal llwythi da, defnyddir rheiliau safonol Almaeneg yn aml wrth adeiladu prosiectau peirianneg mawr megis pontydd, twneli a phriffyrdd. Gall wella sefydlogrwydd a diogelwch strwythurau peirianneg, lleihau risgiau peirianneg, a gwella ansawdd peirianneg.
3. Mwyngloddio Mwyngloddio
Ym maes mwyngloddio a mwyngloddio, mae rheiliau safonol Almaeneg hefyd yn perfformio'n dda. Oherwydd yr amgylchedd mwyngloddio llym a gofynion uchel ar gyfer deunyddiau trac, mae rheiliau dur safonol yr Almaen wedi ennill ffafr y diwydiant mwyngloddio gyda'u perfformiad rhagorol a'u gwydnwch. Gall wrthsefyll llwyth trwm ac effaith y pwll glo, sicrhau gweithrediad arferol tryciau mwyngloddio ac offer cludo, a gwella effeithlonrwydd a diogelwch mwyngloddio.
4. Trac peiriannau amaethyddol
Ym maes traciau peiriannau amaethyddol, mae rheiliau dur safonol yr Almaen hefyd yn chwarae rhan bwysig. Mae angen i beiriannau amaethyddol weithio mewn amrywiol diroedd ac amgylcheddau cymhleth, ac mae ganddynt ofynion uchel ar gyfer deunyddiau trac. Gyda'i gryfder uchel, ymwrthedd gwisgo uchel a sefydlogrwydd uchel, mae rheiliau safonol yr Almaen yn darparu sylfaen sefydlog ar gyfer gweithredu peiriannau amaethyddol ac yn gwella effeithlonrwydd a diogelwch cynhyrchu amaethyddol.
5. Traciau offer peiriannau trwm
Ym maes rheiliau offer peiriannau trwm, mae gan reiliau safonol yr Almaen fanteision sylweddol hefyd. Mae angen i beiriannau ac offer trwm wrthsefyll llwythi enfawr a grymoedd effaith, a bod â gofynion uwch ar gyfer deunyddiau trac. Mae rheiliau safonol yr Almaen, gyda'u cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo uchel a sefydlogrwydd uchel, yn sicrhau gweithrediad arferol peiriannau ac offer trwm a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu a diogelwch.

PACIO A LLONGAU
1. Cludiant rheilffordd
Mae rheiliau hir yn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid talu sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, a defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig fel arfer ar gyfer cludo. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu er mwyn osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Cludiant ffordd
Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylai cynllun trafnidiaeth manwl hefyd gael ei lunio a'i weithredu yn unol â'r cynllun.
3. cludo dŵr
Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludiant dŵr yn gyffredinol. Mewn cludiant dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, megis llongau cargo, cychod, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, mae angen ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â chynhwysedd llwyth a pherfformiad diogelwch y llong i bennu'r dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau wrth gludo dŵr.
Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau andwyol megis colledion ac anafusion oherwydd esgeulustod.


CRYFDER CWMNI
Ein cwmni's 13,800 tunnell o rheiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau yn cael eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Ebost:chinaroyalsteel@163.com

YMWELIAD CWSMERIAID

FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.