Rheilffordd Ddur Safonol DIN Rheilffordd Safonol Rheilffordd Dur Carbon

Disgrifiad Byr:

Mae systemau rheilffyrdd wedi bod yn rhan annatod o gynnydd dynol ers dechrau'r 19eg ganrif, gan chwyldroi cludiant a masnach ar draws pellteroedd helaeth. Wrth wraidd y rhwydweithiau helaeth hyn mae'r arwr tawel: traciau rheilffordd dur. Gan gyfuno cryfder, gwydnwch a pheirianneg fanwl gywir, mae'r traciau hyn wedi chwarae rhan allweddol wrth lunio ein byd modern.

Gradd:U50Mn/U71Mn

Safonol:DIN

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn safonol addas ar gyfer y môr

Tymor Talu:tymor talu

Cysylltwch â Ni:+86 15320016383

: [email protected]

Anfonwch e-bost atom ni WhatsApp

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

deunydd tracyn rhan hanfodol a phwysig o adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffyrdd, y rheilffordd sy'n gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae ei hansawdd a'i pherfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i'r rheilffordd fod â chryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, ymwrthedd i gyrydiad a phriodweddau ffisegol a chemegol rhagorol eraill.

PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH

Technoleg a Phroses Adeiladu

Y broses o adeiladurheiliau durMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.

4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

MAINT Y CYNHYRCHION

Rheilen ddur safonol DIN

model	Lled pen K (mm)	Uchder rheil H1 (mm)	Lled gwaelod B1 (mm)	Pwysau mewn metrau (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Rheilen ddur safonol DIN：
Manylebau: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Safon: DIN536 DIN5901-1955
Deunydd: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Hyd: 8-25m

MANTAIS

1. Deunyddiau rhagorol:rheiliau durwedi'u gwneud o ddur rhagorol ac yn mynd trwy brosesau toddi, rholio a thrin gwres llym i sicrhau bod ganddynt briodweddau mecanyddol rhagorol a gwrthiant cyrydiad. Mae hyn yn galluogi'r rheiliau safonol Almaenig i gynnal perfformiad sefydlog ac ymestyn eu hoes gwasanaeth wrth wrthsefyll y pwysau enfawr a gynhyrchir yn ystod gweithrediad trên.
2. Dimensiynau a goddefiannau manwl gywir: Mae cynhyrchu rheiliau safonol yr Almaen yn dilyn safonau diwydiannol llym yr Almaen, gyda goddefiannau dimensiynol bach a gosod hawdd. Mae'r dimensiynau manwl gywir yn sicrhau cyswllt da rhwng y rheiliau a'r olwynion, yn lleihau traul a sŵn, ac yn gwella llyfnder a chysur y trên.
3. Cryfder uchel a gwrthiant gwisgo: Mae gan reiliau safonol yr Almaen gryfder cynnyrch uchel a chryfder tynnol a gallant wrthsefyll effaith a dirgryniad gweithrediad trên. Ar yr un pryd, mae ei wyneb wedi'i drin yn arbennig i gael gwrthiant gwisgo da a lleihau costau cynnal a chadw.
4. Gwrthiant blinder da: Mae rheiliau safonol yr Almaen yn mabwysiadu proses rholio aeddfed a thechnoleg trin gwres i roi gwrthiant blinder da iddynt. Hyd yn oed mewn amgylcheddau gwaith llym, gall gynnal perfformiad sefydlog a lleihau nifer yr achosion o fethiannau a damweiniau.
5. Ystod eang o gymwysiadau: Mae rheiliau safonol yr Almaen yn addas ar gyfer amrywiol systemau trafnidiaeth rheilffordd, gan gynnwys rheilffyrdd, isffyrdd, rheiliau ysgafn, ac ati. Mae ei berfformiad rhagorol a'i ystod eang o gymwysiadau yn gwneud rheiliau safonol yr Almaen yn un o'r cynhyrchion ym maes trafnidiaeth rheilffordd byd-eang.

PROSIECT

Ein cwmni'13,800 tunnell odur rheilfforddCafodd y nwyddau a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.

Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E-bost:[email protected]

CAIS

1. Cludiant rheilffordd
Defnyddir rheiliau safonol yr Almaen yn helaeth ym maes cludiant rheilffyrdd. Fel deunydd trac gyda chryfder uchel, ymwrthedd uchel i wisgo a sefydlogrwydd uchel, gall rheiliau safonol yr Almaen ddarparu amgylchedd gweithredu diogel, sefydlog a rhagorol ar gyfer cludiant rheilffyrdd. Mewn amrywiol systemau rheilffyrdd megis rheilffyrdd cyflym, trafnidiaeth rheilffyrdd trefol a rheilffyrdd cludo trwm, mae rheiliau safonol yr Almaen yn chwarae rhan bwysig.

2. Adeiladu peirianneg
Defnyddir rheiliau safonol yr Almaen yn helaeth hefyd ym maes peirianneg ac adeiladu. Oherwydd eu cryfder uchel a'u gallu i gario llwyth da, defnyddir rheiliau safonol yr Almaen yn aml wrth adeiladu prosiectau peirianneg mawr fel pontydd, twneli a phriffyrdd. Gall wella sefydlogrwydd a diogelwch strwythurau peirianneg, lleihau risgiau peirianneg, a gwella ansawdd peirianneg.

3. Mwyngloddio Mwyngloddio
Ym maes mwyngloddio a mwyngloddio, mae rheiliau safonol yr Almaen hefyd yn perfformio'n dda. Oherwydd yr amgylchedd mwyngloddio llym a'r gofynion uchel ar gyfer deunyddiau trac, mae rheiliau dur safonol yr Almaen wedi ennill ffafr y diwydiant mwyngloddio gyda'u perfformiad a'u gwydnwch rhagorol. Gall wrthsefyll llwyth trwm ac effaith y pwll glo, sicrhau gweithrediad arferol tryciau mwyngloddio ac offer cludo, a gwella effeithlonrwydd a diogelwch mwyngloddio.

4. Trac peiriannau amaethyddol
Ym maes traciau peiriannau amaethyddol, mae rheiliau dur safonol yr Almaen hefyd yn chwarae rhan bwysig. Mae angen i beiriannau amaethyddol weithio mewn amrywiol dirweddau ac amgylcheddau cymhleth, ac mae ganddynt ofynion uchel ar gyfer deunyddiau trac. Gyda'u cryfder uchel, eu gwrthiant gwisgo uchel a'u sefydlogrwydd uchel, mae rheiliau safonol yr Almaen yn darparu sylfaen sefydlog ar gyfer gweithrediad peiriannau amaethyddol ac yn gwella effeithlonrwydd a diogelwch cynhyrchu amaethyddol.

5. Traciau offer peiriannau trwm
Ym maes rheiliau offer peiriannau trwm, mae gan reiliau safonol yr Almaen fanteision sylweddol hefyd. Mae angen i beiriannau ac offer trwm wrthsefyll llwythi a grymoedd effaith enfawr, ac mae ganddynt ofynion uwch ar gyfer deunyddiau trac. Mae rheiliau safonol yr Almaen, gyda'u cryfder uchel, eu gwrthiant gwisgo uchel a'u sefydlogrwydd uchel, yn sicrhau gweithrediad arferol peiriannau ac offer trwm ac yn gwella effeithlonrwydd a diogelwch cynhyrchu.

PECYNNU A CHLWNG

1. Cludiant rheilffordd
Mae rheiliau hir yn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid rhoi sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, ac fel arfer defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig ar gyfer cludiant. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu i osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Cludiant ffordd
Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylid llunio cynllun cludiant manwl a'i weithredu yn unol â'r cynllun.
3. Cludiant dŵr
Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludiant dŵr yn gyffredinol. Mewn cludiant dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, megis llongau cargo, bargeinion, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, mae angen ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â'r gallu i gario llwyth a pherfformiad diogelwch y llong i benderfynu ar y dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau yn ystod cludiant dŵr.
Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau niweidiol fel colledion ac anafusion oherwydd esgeulustod.

CRYFDER Y CWMNI

Ein cwmni'Cafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.

Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E-bost:[email protected]

CWSMERIAID YN YMWELD

Cwestiynau Cyffredin

1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.

6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.

Blaenorol: Rheilen Ddur Craen DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rheilen Ddur Safonol Rheilen Craen

Nesaf: Rheilffordd DIN Safonol Rheilffordd Dur Trwm Pris Ffatri Rheiliau Ansawdd Gorau Trac Rheilffordd Fetel

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni