Rheilffordd Dur
-
Rheilffyrdd Ysgafn Lled Rheolaidd a Rheilffyrdd Trwm a Ddarperir AREMA Rheilffordd Dur Safonol a Ddefnyddir ar gyfer Trac
Mae AREMA Standard Steel Rail yn gyffredinol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, gyda chryfder uchel, ymwrthedd blinder, ymwrthedd cyrydiad ac eiddo rhagorol eraill. Rhennir categorïau rheilffyrdd yn ôl siâp a maint y trawstoriad, fel arfer gan ddefnyddio adnabod model rhyngwladol.
-
Codi A Chodi Troli Rheilffordd Dur Safonol AREMA Rheilffordd Mwynglawdd Trac Trwm
Yn gyntaf oll, mae gan AREMA Standard Steel Rail gryfder a chaledwch uchel. Oherwydd bod angen i'r system traffig rheilffordd wrthsefyll llwyth enfawr ac effaith trenau cyflym, rhaid i gryfder y dur rheilffyrdd allu bodloni'r gofynion hyn.
-
Rheilffordd Ysgafn Trac Rheilffordd Rheilffordd Safonol Americanaidd
Rheilffordd Dur Safonol AREMAyn cael ei rannu'n gyffredinol yn ddur rheilffyrdd cyffredin, dur rheilffyrdd trefol a dur rheilffyrdd cyflym rheilffordd. Defnyddir dur trac cyffredin mewn rheilffordd gyffredin, sydd â chryfder a sefydlogrwydd uchel; Defnyddir dur rheilffyrdd trefol ym maes cludo rheilffyrdd trefol, gydag ymwrthedd gwisgo uchel a chynaladwyedd; Defnyddir dur trac rheilffordd cyflym ar gyfer rheilffyrdd cyflym ac mae ganddo gryfder a sefydlogrwydd uwch.
-
Rheilffordd Dur Safonol AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Rheilffordd Trwm Dur
Mae siâp trawstoriad oRheilffordd Dur Safonol AREMAyn groestoriad siâp I gyda'r gwrthiant plygu gorau, sy'n cynnwys tair rhan: pen rheilffordd, canol rheilffordd a gwaelod y rheilffordd. Er mwyn galluogi'r rheilffordd i wrthsefyll grymoedd yn well o bob agwedd a sicrhau'r amodau cryfder angenrheidiol, dylai'r rheilffordd fod o uchder digonol, a dylai ei ben a'i waelod fod o arwynebedd ac uchder digonol. Ni ddylai'r waist a'r gwaelod fod yn rhy denau.
-
AREMA Standard Steel Rail Rails Light Rail Glo Mining Rail Rail
Rheilffordd Dur Safonol AREMAyn cyfeirio'n bennaf at draul ochr a gwisgo tonnau rheiliau ar gromliniau radiws bach. O ran gwisgo fertigol, yn gyffredinol mae'n normal ac yn cynyddu gyda chynnydd pwysau echel a chyfanswm pwysau pasio. Bydd geometreg trac amhriodol yn cyflymu'r gyfradd gwisgo fertigol, y dylid ei atal a gellir ei ddatrys trwy addasu geometreg y trac.
-
Rheilffordd Dur Safonol AREMA / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres
Cyfansoddwyd y trac gyntaf o AREMA Standard Steel Rail. Yn ddiweddarach, defnyddiwyd rheiliau haearn bwrw, ac yna datblygwyd rheiliau siâp I. Yn yr 1980au, y mesurydd safonol a ddefnyddiwyd gan y rhan fwyaf o reilffyrdd y byd (gweler Geometreg Trac Rheilffordd) oedd 1435 mm (4 troedfedd. 8(1/2) modfedd). Gelwir y rhai sy'n gulach na hyn yn rheilffyrdd lled gul, a'r rhai sy'n lletach na hyn yn cael eu galw'n reilffyrdd lled-lydan (gweler Peirianneg Rheilffordd).
-
Rheilffordd Diwydiant Ansawdd Uchel AREMA Rheilffordd Dur Safonol
Rheilffordd Dur Safonol AREMAyn cael eu defnyddio'n helaeth mewn systemau cludo rheilffordd ac maent yn gydrannau pwysig iawn mewn cludiant rheilffordd. Nid yn unig y defnyddir rheiliau dur mewn rheilffyrdd cyflym, cludo rheilffyrdd trefol, mwyngloddio a diwydiannau eraill, ond maent hefyd yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn adeiladu, ailadeiladu a chynnal a chadw rheilffyrdd.
-
Gwneuthurwr Rheilffyrdd Dur / Rheilffyrdd Dur ISCOR
Rheilffordd Dur ISCORyn un o'r allweddi i'r system logisteg fodern, ac mae pwysigrwydd rheiliau dur fel sail cludo rheilffordd yn amlwg. Er ei fod yn rheilen gêr sy'n ymddangos yn syml, bydd canlyniad ei absenoldeb - damwain car, yn cael effaith sylweddol ar fywyd. Felly, mae angen sylw mawr ar weithgynhyrchu, archwilio a chynnal a chadw rheiliau i sicrhau gweithrediad llyfn y system reilffordd gyfan.
-
Canllaw Rheilffordd Rheilffordd Ysgafn/Rheilffordd Groove/Rheilffordd Trwm/Rheilffordd Dur ISCOR Rheiliau Ansawdd Gorau
Mae ISCOR Steel Rail yn gydrannau siâp stribed hir a ddefnyddir mewn meysydd diwydiannol megis peiriannau ac offer. Maent fel arfer yn cael eu gwneud o ddur.
-
ISCOR Steel Rail Safonau Diwydiannol Rheilffordd Ysgafn Crane Trwm Rheiliau Dur
Rheilffordd Dur ISCORyw prif gydrannau traciau rheilffordd. Ei swyddogaeth yw arwain olwynion y cerbydau ymlaen, dwyn pwysau enfawr yr olwynion, a'i drosglwyddo i'r peiriannau cysgu. Rhaid i reiliau ddarparu arwyneb rholio di-dor, llyfn a lleiaf-ymwrthedd ar gyfer yr olwynion. Mewn rheilffyrdd trydan neu adrannau bloc awtomatig, gall y rheiliau hefyd ddyblu fel cylchedau trac.
-
Gwneuthurwr Rheilffyrdd Dur ISCOR
Mae ffurf gosod system ISCOR Steel Rail yn llinol, ac mae gosod rheiliau yn achosi i'r rheiliau gael eu cysylltu â'i gilydd i ffurfio system reilffordd gyflawn. Mae rheiliau dur yn cefnogi cyfeiriad teithio trên, yn cysylltu pob gorsaf yn y rhwydwaith trafnidiaeth, ac yn cysylltu dinasoedd a phentrefi.
-
Rheiliau Ysgafn Rheilffyrdd Dur ISCOR Rheilffordd Glo Mwyngloddio Rheilffordd Glo
Rheilffordd Dur ISCORyw prif gydrannau traciau rheilffordd. Ei swyddogaeth yw arwain olwynion y cerbydau ymlaen, dwyn pwysau enfawr yr olwynion, a'i drosglwyddo i'r peiriannau cysgu.