Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawr
Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Proses dechnoleg ac adeiladu
Y broses o adeiladuRheilffordd Ddur ChinaMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
Maint y Cynnyrch
| Enw'r Cynnyrch: | Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawr | |||
| Math ： | Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Crane ， Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd/manyleb ： | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | C235，55Q ； | Manyleb ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Rheilffordd Trwm ： | Model/Deunydd: | 45mn ， 71mn ； | Manyleb ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Rheilffordd Crane: | Model/Deunydd: | U71mn ； | Manyleb ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawr:
Manylebau: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU100, qu120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71mn/50mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwyddau | Raddied | Maint yr adran (mm) | ||||
| Uchder Rheilffordd | Lled sylfaen | Lled y Pen | Thrwch | Pwysau (kgs) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilen drwm | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Codi Rheilffordd | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Manteision
Rheilffordd y Trênyw prif gydrannau dwyn llwyth trenau cyflym. Maent yn cario pwysau a llwyth y trên, ac yn dwyn effaith a ffrithiant gwasgedd atmosfferig, daeargrynfeydd a cherbydau eraill a llwythi naturiol. Mae'r wyneb rheilffordd wedi'i wneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll gwisgo, sydd ag eiddo gwrth-wisgo da ac sy'n gallu gwrthsefyll gwisgo olwynion trên a nwyddau â llwyth trwm yn dda, gan ymestyn ei oes gwasanaeth.
1.1 Cryfder Uchel
Mae deunydd y rheiliau yn ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder uchel a chaledwch. O dan amodau eithafol fel llwythi trwm a gyrru trenau yn y tymor hir, gall wrthsefyll pwysau ac anffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludo rheilffyrdd.
1.2 Gwrthiant gwisgo da
Mae gan arwyneb y rheilffordd galedwch uchel a gall wrthsefyll gwisgo olwyn yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae manylebau a thechnoleg y rheiliau hefyd wedi cael eu gwella dros y blynyddoedd, gan leihau traul ar rai rhannau ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
1.3 Cynnal a Chadw Hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y rheiliau yn sefydlog iawn ac yn gymharol hawdd i'w gynnal, a all leihau ymyrraeth a difrod i linellau rheilffordd yn fawr.
Rhagamcanu
Ein cwmni's Cyflenwr Rheilffordd ChinaCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
Nghais
Cludiant Rheilffyrdd: Rheiliau yw seilwaith y system reilffordd ac fe'u defnyddir i gefnogi ac arwain trenau. Maent yn ffurfio'r system drac y mae'r trên yn teithio arni ac yn dwyn pwysau a phwysau gweithredol y trên.
Systemau Rheilffyrdd Isffordd a Ysgafn: Defnyddir rheiliau dur hefyd mewn systemau rheilffyrdd isffordd a golau fel traciau i drenau deithio arnynt. Defnyddir y systemau hyn yn nodweddiadol ar gyfer cludo cyflym o fewn dinasoedd, lle mae rheiliau'n chwarae rhan bwysig.
1. Maes cludo rheilffordd
Mae rheiliau yn rhan hanfodol a phwysig o ran adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffordd, mae rheiliau dur yn gyfrifol am gefnogi a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, mae'n rhaid bod gan reiliau briodweddau ffisegol a chemegol rhagorol fel cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, ac ymwrthedd cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon reilffordd a ddefnyddir gan y mwyafrif o reilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "dur strwythurol carbon uchel".
2. Maes Peirianneg Adeiladu
Yn ogystal â'r cae rheilffordd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae eu hansawdd a'u sefydlogrwydd yn cael effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes Peiriannau Trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn planhigion dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rhedfeydd sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau trwm ac offer sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
Pecynnu a Llongau
Cludiant Rheilffyrdd: Cludiant rheilffyrdd yw'r dull cludo rheilffyrdd mwyaf cyffredin. Gellir cludo rheiliau dros bellteroedd hir trwy reilffyrdd pwrpasol neu drenau cludo nwyddau rheilffordd. Mae'r dull hwn yn gyflym, yn effeithlon ac yn addas ar gyfer llawer iawn o gludiant rheilffyrdd.
Cludiant Ffyrdd: Ar gyfer cludo rheilffyrdd pellter byr neu ar raddfa fach, gellir defnyddio cludo ffyrdd, gan ddefnyddio tryciau neu drelars. Mae'r dull hwn yn hyblyg ac yn addas ar gyfer anghenion cludo ar raddfa fach.
Cludiant y Môr: Ar gyfer cludo trawsffiniol neu reiliau y mae angen eu cludo ar draws moroedd, gellir eu cludo ar y môr. Mae rheiliau fel arfer yn cael eu cludo mewn cynwysyddion ar ymladdwyr ar gyfer cludo cefnforoedd.
Cludiant Dŵr Mewndirol: Mewn rhai ardaloedd, yn enwedig prosiectau peirianneg ar hyd afonydd mewndirol, gellir defnyddio cludo dŵr mewndirol i gludo rheiliau. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer amgylcheddau daearyddol penodol.
Mae gweithgynhyrchu rheiliau rheilffyrdd cyflym yn cynnwys nifer o brosesau cymhleth, gan gynnwys paratoi deunydd crai, gwneud dur, castio parhaus, rholio a thrin gwres. Mae'r broses weithgynhyrchu o reiliau rheilffordd cyflym yn mynnu, yn enwedig ar gyfer rheiliau rheilffordd cyflym a chyflym, y mae angen iddynt fodloni dangosyddion lluosog fel cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, ymwrthedd cyrydiad, a sythrwydd da. Mae hyn yn gofyn am fowldiau manwl gywir a thechnoleg rolio uwch. Ar yr un pryd, mae angen i reiliau rheilffyrdd cyflym hefyd gael profion ansawdd llym i sicrhau bod pob rheilffordd yn cwrdd â safonau a gofynion cenedlaethol perthnasol. Mae cymhwyso'r technolegau hyn wedi galluogi'r broses weithgynhyrchu o reiliau rheilffyrdd cyflym i gyrraedd lefelau o'r radd flaenaf.
Cryfder Cwmni
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol
*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
Cryfder Cwmni
Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.
Categorïau Cynhyrchion
-
Trawstiau fflans llydan astm dur siâp h
-
Golchwr Golchwr Golchwr Ffatri wedi'i Addasu Ffatri Cu ...
-
Cryfder uchel ac ymwrthedd seismig uchel yn gyflym ...
-
Trac rheilffordd dur iscor rheilffordd ddur trwm o dan ...
-
O ansawdd uchel 4.8 carbon galfanedig dur ysgafn u ...
-
ASTM Siâp H Siâp H Strwythurol Hot Rolled Carbo ...