Rheilffordd Dur Safonol GB
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
Proses Technoleg ac Adeiladu
Y broses o adeiladurheilffordd dur llestrimae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT CYNNYRCH
| Enw Cynnyrch: | Rheilffordd Dur Safonol GB | |||
| Math: | Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd / Manyleb: | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | C235, 55Q ； | Manyleb: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rheilffordd Trwm : | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rheilffordd Crane: | Model/Deunydd: | U71MN； | Manyleb: | QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100kg / m ， QU120 kg / m. |
Rheilffordd Dur Safonol GB:
Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwydd | Gradd | Maint yr Adran(mm) | ||||
| Uchder y Rheilffordd | Lled Sylfaen | Lled Pen | Trwch | Pwysau (kgs) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rheilffordd Codi | Cw70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Cw80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Cw100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
MANTAIS
rheilen trenyw prif gydrannau trenau cyflym sy'n cynnal llwyth. Maent yn cario pwysau a llwyth y trên, ac yn dwyn effaith a ffrithiant gwasgedd atmosfferig, daeargrynfeydd a cherbydau eraill a llwythi naturiol. Mae wyneb y rheilffordd wedi'i wneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll traul, sydd â phriodweddau gwrth-wisgo da a gall wrthsefyll traul setiau olwynion trên a nwyddau trwm, gan ymestyn ei fywyd gwasanaeth.
1.1 Cryfder uchel
Mae deunydd y rheiliau yn ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder a chaledwch uchel. O dan amodau eithafol megis llwythi trwm a gyrru trenau yn y tymor hir, gall wrthsefyll pwysau ac anffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
1.2 Gwrthwynebiad gwisgo da
Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a gall wrthsefyll traul olwyn yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae manylebau a thechnoleg y rheiliau hefyd wedi'u gwella dros y blynyddoedd, gan leihau traul ar rai rhannau ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
1.3 Cynnal a chadw hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y rheiliau yn sefydlog iawn ac yn gymharol hawdd i'w cynnal, a all leihau ymyrraeth a difrod i reilffyrdd yn fawr.
PROSIECT
Ein cwmni's cyflenwr rheilffordd llestriCafodd 13,800 o dunelli o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
CAIS
Cludiant rheilffordd: Rheiliau yw seilwaith y system reilffordd ac fe'u defnyddir i gefnogi ac arwain trenau. Maent yn ffurfio'r system traciau y mae'r trên yn teithio arni ac yn dwyn pwysau a phwysau gweithredu'r trên.
Systemau isffordd a rheilffyrdd ysgafn: Defnyddir rheiliau dur hefyd mewn systemau isffordd a rheilffyrdd ysgafn fel traciau i drenau deithio arnynt. Defnyddir y systemau hyn fel arfer ar gyfer trafnidiaeth gyflym o fewn dinasoedd, lle mae rheiliau'n chwarae rhan bwysig.
1. Maes cludo rheilffordd
Mae rheiliau yn elfen hanfodol a phwysig mewn adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffordd, mae rheiliau dur yn gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i reiliau fod â phriodweddau ffisegol a chemegol rhagorol megis cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, a gwrthsefyll cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon rheilffyrdd a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o reilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "Dur Strwythurol Carbon Uchel".
2. maes peirianneg adeiladu
Yn ogystal â'r maes rheilffordd, mae rheiliau dur hefyd yn cael eu defnyddio'n eang mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae eu hansawdd a'u sefydlogrwydd yn cael effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes peiriannau trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn elfen gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn gweithfeydd dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati i gyd ddefnyddio rhedfeydd sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau ac offer trwm sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
PACIO A LLONGAU
Cludiant rheilffordd: Cludiant rheilffordd yw'r dull cludiant rheilffordd mwyaf cyffredin. Gellir cludo rheiliau dros bellteroedd hir trwy linellau rheilffordd pwrpasol neu drenau cludo nwyddau. Mae'r dull hwn yn gyflym, yn effeithlon ac yn addas ar gyfer llawer iawn o gludiant rheilffordd.
Cludiant ffordd: Ar gyfer cludiant rheilffordd pellter byr neu ar raddfa fach, gellir defnyddio cludiant ffordd, gan ddefnyddio tryciau neu drelars. Mae'r dull hwn yn hyblyg ac yn addas ar gyfer anghenion cludiant ar raddfa fach.
Cludiant môr: Ar gyfer cludiant trawsffiniol neu gledrau y mae angen eu cludo ar draws moroedd, gellir eu cludo ar y môr. Mae rheiliau fel arfer yn cael eu cludo mewn cynwysyddion ar longau cludo nwyddau ar gyfer cludo cefnfor.
Cludiant dŵr mewndirol: Mewn rhai ardaloedd, yn enwedig prosiectau peirianneg ar hyd afonydd mewndirol, gellir defnyddio cludiant dŵr mewndirol i gludo rheiliau. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer amgylcheddau daearyddol penodol.
Mae gweithgynhyrchu rheiliau rheilffyrdd cyflym yn cynnwys prosesau cymhleth lluosog, gan gynnwys paratoi deunydd crai, gwneud dur, castio parhaus, rholio a thrin gwres. Mae proses weithgynhyrchu rheiliau rheilffordd cyflym yn heriol, yn enwedig ar gyfer rheiliau rheilffordd cyflym canolig a chyflym, y mae angen iddynt fodloni dangosyddion lluosog megis cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, ymwrthedd cyrydiad, a sythrwydd da. Mae hyn yn gofyn am fowldiau manwl gywir a thechnoleg dreigl uwch. Ar yr un pryd, mae angen cynnal profion ansawdd llym ar reiliau rheilffyrdd cyflym hefyd i sicrhau bod pob rheilffordd yn bodloni safonau a gofynion cenedlaethol perthnasol. Mae cymhwyso'r technolegau hyn wedi galluogi'r broses weithgynhyrchu o reiliau rheilffyrdd cyflym i gyrraedd lefelau o'r radd flaenaf.
CRYFDER CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
CRYFDER CWMNI
FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.
Categorïau cynhyrchion
-
Braced Ffotofoltäig Panel Solar/Tair Addasadwy...
-
Struts Dur Galfanedig Slotted C Sianel Metel...
-
Marchnata Uniongyrchol Ffatri Q355 Q235B Q345b Dur...
-
Sianel C Beam C Carbon wedi'i rolio'n boeth o ansawdd da ...
-
Cyflenwad Rheilffordd Dur Safonol AREMA o Ansawdd Da...
-
Sgaffaldiau Addasadwy Acro Steel Prop Ar Werth