Rheil Dur Safonol GB
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
Technoleg a Phroses Adeiladu
Y broses o adeiladurheilffordd ddur TsieinaMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.
4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT Y CYNHYRCHION
| Enw'r Cynnyrch: | Rheil Dur Safonol GB | |||
| Math: | Rheilffordd Drwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd/Manyleb: | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | Q235,55Q; | Manyleb: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Rheilffordd Drwm: | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Rheilen y Craen: | Model/Deunydd: | U71MN； | Manyleb: | QU70 kg /m², QU80 kg /m², QU100kg /m², QU120 kg /m². |
Rheil Dur Safonol GB:
Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwyddau | Gradd | Maint yr Adran (mm) | ||||
| Uchder y Rheilffordd | Lled y Sylfaen | Lled y Pen | Trwch | Pwysau (kg) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rheilen Codi | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
MANTAIS
rheilffordd y trênyw prif gydrannau dwyn llwyth trenau cyflym. Maent yn cario pwysau a llwyth y trên, ac yn dwyn effaith a ffrithiant pwysau atmosfferig, daeargrynfeydd a llwythi cerbydau a naturiol eraill. Mae wyneb y rheilffordd wedi'i wneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll traul, sydd â phriodweddau gwrth-wisgo da a gall wrthsefyll traul setiau olwynion trên a nwyddau trwm eu llwytho'n dda, gan ymestyn ei oes gwasanaeth.
1.1 Cryfder uchel
Mae deunydd y rheiliau wedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder a chaledwch uchel. O dan amodau eithafol fel llwythi trwm a gyrru trenau am gyfnod hir, gall wrthsefyll pwysau a dadffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
1.2 Gwrthiant gwisgo da
Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a gall wrthsefyll traul olwynion yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae manylebau a thechnoleg y rheiliau hefyd wedi gwella dros y blynyddoedd, gan leihau traul a rhwyg ar rai rhannau ac ymestyn eu hoes gwasanaeth.
1.3 Cynnal a chadw hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y rheiliau yn sefydlog iawn ac yn gymharol hawdd i'w gynnal, a all leihau ymyrraeth a difrod i linellau rheilffordd yn fawr.
PROSIECT
Ein cwmni's cyflenwr rheilffordd TsieinaCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Email: [email protected]
CAIS
Cludiant rheilffordd: Rheilffyrdd yw seilwaith y system reilffordd ac fe'u defnyddir i gynnal a thywys trenau. Nhw sy'n ffurfio'r system draciau y mae'r trên yn teithio arni ac yn dwyn pwysau a phwysau gweithredu'r trên.
Systemau trên tanddaearol a rheilffordd ysgafn: Defnyddir rheiliau dur hefyd mewn systemau trên tanddaearol a rheilffordd ysgafn fel traciau i drenau deithio arnynt. Defnyddir y systemau hyn fel arfer ar gyfer trafnidiaeth gyflym o fewn dinasoedd, lle mae rheiliau'n chwarae rhan bwysig.
1. Maes cludiant rheilffordd
Mae rheiliau yn elfen hanfodol a phwysig wrth adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffyrdd, rheiliau dur sy'n gyfrifol am gynnal a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, rhaid i reiliau fod â phriodweddau ffisegol a chemegol rhagorol megis cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, a gwrthsefyll cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon rheilffyrdd a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o linellau rheilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "Dur Strwythurol Carbon Uchel".
2. Maes peirianneg adeiladu
Yn ogystal â'r maes rheilffyrdd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae gan eu hansawdd a'u sefydlogrwydd effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes peiriannau trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn gweithfeydd dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rheiliau sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau ac offer trwm sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
PECYNNU A CHLWNG
Cludiant rheilffordd: Cludiant rheilffordd yw'r dull cludo rheilffordd mwyaf cyffredin. Gellir cludo rheilffyrdd dros bellteroedd hir trwy linellau rheilffordd pwrpasol neu drenau cludo nwyddau rheilffordd. Mae'r dull hwn yn gyflym, yn effeithlon ac yn addas ar gyfer meintiau mawr o gludiant rheilffordd.
Cludiant ffordd: Ar gyfer cludiant rheilffordd pellter byr neu raddfa fach, gellir defnyddio cludiant ffordd, gan ddefnyddio tryciau neu drelars. Mae'r dull hwn yn hyblyg ac yn addas ar gyfer anghenion cludiant graddfa fach.
Cludiant môr: Ar gyfer cludiant trawsffiniol neu reiliau y mae angen eu cludo ar draws moroedd, gellir eu cludo ar y môr. Fel arfer caiff rheiliau eu cludo mewn cynwysyddion ar longau cludo nwyddau ar gyfer cludiant cefnfor.
Cludiant dŵr mewndirol: Mewn rhai ardaloedd, yn enwedig prosiectau peirianneg ar hyd afonydd mewndirol, gellir defnyddio cludiant dŵr mewndirol i gludo rheiliau. Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer amgylcheddau daearyddol penodol.
Mae gweithgynhyrchu rheiliau rheilffordd cyflym yn cynnwys nifer o brosesau cymhleth, gan gynnwys paratoi deunyddiau crai, gwneud dur, castio parhaus, rholio a thrin gwres. Mae'r broses weithgynhyrchu ar gyfer rheiliau rheilffordd cyflym yn heriol, yn enwedig ar gyfer rheiliau rheilffordd cyflymder canolig ac uchel, y mae angen iddynt fodloni nifer o ddangosyddion megis cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, ymwrthedd i gyrydiad, a sythder da. Mae hyn yn gofyn am fowldiau manwl gywir a thechnoleg rholio uwch. Ar yr un pryd, mae angen i reiliau rheilffordd cyflym hefyd gael profion ansawdd llym i sicrhau bod pob rheilen yn bodloni'r safonau a'r gofynion cenedlaethol perthnasol. Mae cymhwyso'r technolegau hyn wedi galluogi'r broses weithgynhyrchu ar gyfer rheiliau rheilffordd cyflym i gyrraedd lefelau o'r radd flaenaf.
CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
CRYFDER Y CWMNI
Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.
Categorïau cynhyrchion
-
Safon GB DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400...
-
Strwythur Dur Dylunio Planhigion a Phreswyl Metel
-
Gwerthiant Poeth Rholio Poeth Tsieina S355j0 Sy295 S275 3mm...
-
Coil Dur Di-staen Safonol GB o'r radd flaenaf ...
-
Adeilad Strwythur Dur Rhagosodedig Peirianyddol...
-
Gwneuthurwyr Plât Dur Carbon Tsieina Rholio Poeth ...