Rheilffordd Ysgafn Lled Rheolaidd a Rheilffordd Drwm yn Ddarparu Rheilffordd Dur Safonol AREMA a Ddefnyddir ar gyfer y Trac
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
rheilffordd Tsieinayn un o gydrannau pwysicaf cludiant rheilffordd, mae'n cysylltu'r system reilffordd gyfan gyda'i gilydd, ac yn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch gweithrediad trên. Felly, wrth ddewis, dylunio a gosod rheilffyrdd, mae angen rhoi sylw i ystyriaeth gynhwysfawr o gryfder uchel, ymwrthedd blinder, ymwrthedd cyrydiad a phriodweddau eraill i sicrhau effeithlonrwydd, economi a dibynadwyedd y system gludo rheilffordd.

Mae rheilen ddur cr100 yn un o brif gydrannau'r system drafnidiaeth sy'n cario'r holl lwythi olwyn. Mae'r rheilen yn cynnwys dwy ran, y rhan uchaf yw gwaelod yr olwyn gyda chroestoriad o siâp "I", a'r rhan isaf yw'r sylfaen ddur sy'n dwyn llwyth gwaelod yr olwyn.
MAINT Y CYNHYRCHION
trac rheilffordd durMae cynhyrchion fel arfer wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel, gyda chryfder uchel, ymwrthedd i flinder, ymwrthedd i gyrydiad a phriodweddau rhagorol eraill. Rhennir categorïau rheilffyrdd yn ôl siâp a maint y trawsdoriad, fel arfer gan ddefnyddio adnabod model rhyngwladol.

Rheilffordd ddur safonol yr Unol Daleithiau | |||||||
model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
lled y pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder y waist | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Rheilffordd safonol Americanaidd:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Safon: ASTM A1, AREMA
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m
NODWEDDION
Mae manyleb dur rheilffordd yn gyffredinol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, gyda chryfder uchel, ymwrthedd blinder, ymwrthedd cyrydiad a phriodweddau rhagorol eraill. Rhennir categorïau rheilffyrdd yn ôl siâp a maint y trawsdoriad, fel arfer gan ddefnyddio adnabod model rhyngwladol.

CAIS
Yrheiliau rheilffordd dur10m yw'r unig fecanwaith sy'n cysylltu ag olwyn y trên mewn cludiant rheilffordd, mae'n dwyn llwyth yr echel a llwyth ochrol olwyn y trên, ac yn tywys cyfeiriad yr olwyn trwy'r ymyl allanfa uchod i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y trên.

PECYNNU A CHLWNG
Felly, mae geometreg y rheilffordd, ansawdd y gosodiad ac yn y blaen yn uniongyrchol gysylltiedig ag effeithlonrwydd a diogelwch cludiant rheilffordd, ac mae'n rhan bwysicaf o'r system reilffordd gyfan.


ADEILADU CYNHYRCHION
Yn ystod y broses gynhyrchu rheilffyrdd, wrth dreulio ac amsugno technolegau tramor, fe wnaethom astudio cymhwysiad damcaniaethau sylfaenol a datblygu llawer o dechnolegau newydd wrth sicrhau ansawdd y rheiliau. I grynhoi, dyma'r rhai cynrychioliadol.

Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.