Rheilffordd din dur rheilffordd dur pris ffatri trwm rheiliau ansawdd gorau trac rheilffordd metel

Fel rhan anhepgor o'r system cludo rheilffyrdd, mae gan y rheilffordd y swyddogaethau canlynol:
(1) Cefnogi pwysau'r trên: Y rheilffordd yw seilwaith y trên a gall wrthsefyll pwysau'r trên a'i gargo.
(2) Tywys cyfeiriad y trên: Mae cyfres o reiliau dur wedi'u cysylltu gyda'i gilydd wedi'u gosod ar y rheilffordd, sy'n ffurfio'r trac i'r trên deithio a gallant arwain y trên i deithio i gyfeiriad penodol.
(3) Pwysau Dosbarthedig: Pan fydd y trên yn pasio, gall y rheilffordd ddosbarthu'r pwysau i'r ddaear yn gyfartal er mwyn osgoi dadffurfiad neu ddifrod a achosir gan bwysau gormodol ar lawr gwlad.
(4) Lleihau ffrithiant: O'i gymharu â thraciau rheilffordd wedi'u gwneud o ddeunyddiau eraill, mae gan reiliau dur gyfernod ffrithiant llai, gan wneud i'r trên redeg yn fwy llyfn ac effeithlon.
(5) Sicrhau Diogelwch Gyrru: Dylunio a Gweithgynhyrchu Rheilffyrdd yn unol â safonau cenedlaethol a gofynion technegol rheilffyrdd, i sicrhau diogelwch trenau.
Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Proses dechnoleg ac adeiladu
Y broses o adeiladuRheilffordd Trac RheilfforddMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Maint y Cynnyrch

Rheilen ddur safonol din | ||||
fodelith | K lled pen (mm) | Uchder Rheilffordd H1 (mm) | B1 Lled Gwaelod (mm) | Pwysau mewn metrau (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rheilen ddur safonol din:
Manylebau: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Safon: DIN536 DIN5901-1955
Deunydd: Assz-1/u75v/u71mn/1100/900a/700
Hyd: 8-25m
Manteision
1. Deunyddiau rhagorol:Rheilffordd Safonolyn cael eu gwneud o ddur rhagorol ac yn cael prosesau mwyndoddi, rholio a thrin gwres llym i sicrhau bod ganddynt briodweddau mecanyddol rhagorol ac ymwrthedd cyrydiad. Mae hyn yn galluogi rheiliau safonol yr Almaen i gynnal perfformiad sefydlog ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth wrth wrthsefyll y pwysau enfawr a gynhyrchir yn ystod gweithrediad y trên.
2. Dimensiynau a goddefiannau manwl gywir: Mae cynhyrchu rheiliau safonol yr Almaen yn dilyn safonau diwydiannol llym yr Almaen, gyda goddefiannau dimensiwn bach a gosod hawdd. Mae'r union ddimensiynau'n sicrhau cyswllt da rhwng y rheiliau a'r olwynion, yn lleihau gwisgo a sŵn, ac yn gwella llyfnder a chysur y trên.
3. Cryfder uchel a gwrthiant gwisgo: Mae gan reiliau safonol yr Almaen gryfder cynnyrch uchel a chryfder tynnol a gallant wrthsefyll effaith a dirgryniad gweithrediad y trên. Ar yr un pryd, mae ei wyneb wedi cael ei drin yn arbennig i gael ymwrthedd gwisgo da a lleihau costau cynnal a chadw.
4. Gwrthiant Blinder Da: Mae rheiliau safonol yr Almaen yn mabwysiadu proses rolio aeddfed a thechnoleg trin gwres i roi ymwrthedd blinder da iddynt. Hyd yn oed mewn amgylcheddau gwaith llym, gall gynnal perfformiad sefydlog a lleihau nifer yr achosion o fethiannau a damweiniau.
5. Ystod eang o gymwysiadau: Mae rheiliau safonol yr Almaen yn addas ar gyfer systemau cludo rheilffyrdd amrywiol, gan gynnwys rheilffyrdd, isffyrdd, rheiliau ysgafn, ac ati. Mae ei berfformiad rhagorol a'i ystod eang o gymwysiadau yn gwneud rheiliau safonol yr Almaen yn un o'r cynhyrchion yn y maes cludo rheilffyrdd byd -eang .

Rhagamcanu
Ein cwmni'S 13,800 tunnell orheilffordd ddurCafodd allforio i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E -bost:chinaroyalsteel@163.com


Nghais
1. Cludiant Rheilffordd
rheiliau duryn cael eu defnyddio'n helaeth ym maes cludo rheilffyrdd. Fel deunydd trac â chryfder uchel, ymwrthedd gwisgo uchel a sefydlogrwydd uchel, gall rheiliau safonol yr Almaen ddarparu amgylchedd gweithredu diogel, sefydlog a rhagorol ar gyfer cludo rheilffyrdd. Mewn amrywiol systemau rheilffordd fel rheilffyrdd cyflym, tramwy rheilffordd drefol a rheilffyrdd pellter trwm, mae rheiliau safonol yr Almaen yn chwarae rhan bwysig.
2. Adeiladu Peirianneg
Mae rheiliau safonol yr Almaen hefyd yn cael eu defnyddio'n helaeth ym maes peirianneg ac adeiladu. Oherwydd ei gryfder uchel a'i allu i ddwyn llwyth da, defnyddir rheiliau safonol yr Almaen yn aml wrth adeiladu prosiectau peirianneg mawr fel pontydd, twneli a phriffyrdd. Gall wella sefydlogrwydd a diogelwch strwythurau peirianneg, lleihau risgiau peirianneg, a gwella ansawdd peirianneg.
3. Mwyngloddio mwyngloddio
Ym maes mwyngloddio a mwyngloddio, mae rheiliau safonol yr Almaen hefyd yn perfformio'n dda. Oherwydd yr amgylchedd mwyngloddio llym a gofynion uchel ar gyfer deunyddiau trac, mae rheiliau dur safonol yr Almaen wedi ennill ffafr y diwydiant mwyngloddio gyda'u perfformiad a'u gwydnwch rhagorol. Gall wrthsefyll llwyth ac effaith trwm y pwll, sicrhau gweithrediad arferol tryciau mwyngloddio ac offer cludo, a gwella effeithlonrwydd a diogelwch mwyngloddio.

Pecynnu a Llongau
1. Cludiant Rheilffordd
Mae rheiliau hir yn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin wrth gludo rheilffyrdd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Wrth gludo, dylid rhoi sylw i amddiffyn y cledrau rhag difrod, ac fel rheol defnyddir cerbydau cludo rheilffyrdd arbennig ar gyfer cludo. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a dulliau cysylltu er mwyn osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Cludiant Ffordd
Mae cludo ffyrdd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Wrth gludo, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylid llunio a gweithredu cynllun cludo manwl hefyd yn unol â'r cynllun.
3. Cludiant Dŵr
Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludo dŵr yn gyffredinol. Wrth gludo dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, fel llongau cargo, cychod, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, hyd a phwysau'r cledrau, yn ogystal â gallu a pherfformiad diogelwch y llong sy'n dwyn llwyth i'w ystyried i bennu'r dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau yn ystod cludo dŵr.
Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau niweidiol fel colledion a anafusion oherwydd esgeulustod.


Cryfder Cwmni
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol
*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

Mae cwsmeriaid yn ymweld

Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.