Rheilffyrdd Trac Metel Ansawdd Gorau Am y Pris Gorau
rheilffordd dur llestriyn cael eu gwneud yn gyffredinol o ddur cast o ansawdd uchel neu ddur rholio gyda phurdeb uchel, caledwch uchel a chaledwch da. Manteision rheilffyrdd dur cast yw caledwch uchel a gwrthsefyll gwisgo da. Manteision rheilffyrdd rholio yw cryfder uchel a chaledwch da. Mae deunydd y rheilffordd hefyd yn cael ei uwchraddio'n gyson gyda newidiadau The Times, ac mae'r rheilffordd U75V a gynhyrchwyd gan y broses dreigl poeth newydd wedi'i ddefnyddio'n helaeth yn y rheilffordd wirio fer ddomestig, sydd wedi dod yn brif ffrwd y rheilffordd ddomestig.
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
MAINT CYNNYRCH
| Enw Cynnyrch: | Rheilffordd Dur Safonol GB | |||
| Math: | Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd / Manyleb: | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | C235, 55Q ； | Manyleb: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rheilffordd Trwm : | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rheilffordd Crane: | Model/Deunydd: | U71MN； | Manyleb: | QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100kg / m ， QU120 kg / m. |
Rheilffordd Dur Safonol GB:
Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwydd | Gradd | Maint yr Adran(mm) | ||||
| Uchder y Rheilffordd | Lled Sylfaen | Lled Pen | Trwch | Pwysau (kgs) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rheilffordd Codi | Cw70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Cw80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Cw100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
MANTAIS
Rheilffordd Trac Rheilfforddmantais
1.1 Cryfder uchel
Mae deunydd y rheiliau yn ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder a chaledwch uchel. O dan amodau eithafol megis llwythi trwm a gyrru trenau yn y tymor hir, gall wrthsefyll pwysau ac anffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
1.2 Gwrthwynebiad gwisgo da
Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a gall wrthsefyll traul olwyn yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae manylebau a thechnoleg y rheiliau hefyd wedi'u gwella dros y blynyddoedd, gan leihau traul ar rai rhannau ac ymestyn eu bywyd gwasanaeth.
1.3 Cynnal a chadw hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y rheiliau yn sefydlog iawn ac yn gymharol hawdd i'w cynnal, a all leihau ymyrraeth a difrod i reilffyrdd yn fawr.
PROSIECT
Ein cwmni'scyflenwr rheilffordd llestriCafodd 13,800 o dunelli o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Ebost:chinaroyalsteel@163.com
CAIS
Fel elfen dwyn ac arwain bwysig mewn rheilffordd,Rheilffordd Safonolyn cael ei ddefnyddio'n eang ym maes cludiant rheilffordd. Yn y trên, rheilffyrdd cyflym, tramwy rheilffyrdd trefol ac isffordd a meysydd eraill, mae cymhwyso rheilffyrdd dur yn eang iawn. Gyda chynnydd parhaus gwyddoniaeth a thechnoleg, mae ansawdd a datblygiad deallus y rheilffyrdd wedi dod yn fwy a mwy y duedd ym maes cludiant rheilffordd.
PACIO A LLONGAU
CRYFDER CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
Ymweliad Cwsmer
FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.
