Rheilffyrdd rheilffordd dur iscor rheiliau o ansawdd rheilffordd metel trac rheilffordd ddur
Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Yn ôl gwahanol ddefnyddiau,rheiliauGellir ei rannu'n rheiliau strwythurol carbon cyffredin, rheiliau cryfder uchel aloi isel, rheiliau gwrthsefyll gwisgo sy'n gwrthsefyll gwres, ac ati. Rheiliau strwythurol carbon cyffredin yw'r math mwyaf cyffredin ac mae ganddynt nodweddion cryfder uchel a gwrthiant gwisgo da;

Mae gan reiliau cryfder uchel aloi isel gryfder uwch ac ymwrthedd dadffurfiad; Mae rheiliau sy'n gwrthsefyll gwisgo sy'n gwrthsefyll gwres yn addas ar gyfer rheilffyrdd cyflym a llinellau cludo pellter trwm.
Maint y Cynnyrch

Yn ôl gwahanol siapiau, gellir rhannu rheiliau yn "siâp I", "siâp wyth", "siâp cafn", ac ati. Yn eu plith, yr "siâp I" yw'r un mwyaf cyffredin, gyda llwyth llwyth cryf gallu a gosod hawdd; Mae'r "wyth siâp" yn addas ar gyfer cromliniau ac mae ganddo berfformiad llywio da; Mae'r "math cafn" yn addas ar gyfer isffyrdd trefol, ac ati. Lle mae angen lleihau sŵn a dirgryniad.
Rheilffordd Dur Safonol yr ISCOR | |||||||
fodelith | Maint (mm) | sylwedd | ansawdd materol | hyd | |||
ehangder pen | uchder | sylfaenfwrdd | dyfnder | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Rheiliau De Affrica:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m
Nodweddion
Yn dibynnu ar yr ardal ddefnydd,rheilengellir ei rannu'n rheiliau rheilffordd cyffredin a rheiliau pwrpas arbennig. Mae rheiliau rheilffordd cyffredin yn addas ar gyfer rheilffyrdd cyffredinol ac mae ganddynt nodweddion gallu cryf sy'n dwyn llwyth ac ymwrthedd gwisgo da; Mae rheiliau pwrpas arbennig yn addas ar gyfer rheilffyrdd o dan amodau arbennig, megis ardaloedd alpaidd, arfordiroedd, ac ati.

Nghais
Yn dibynnu ar yr hyd,dur rheilfforddgellir ei rannu'n hyd safonol a hyd ansafonol. Mae'r hyd safonol yn gyffredinol yn 12 metr, sy'n addas ar gyfer y mwyafrif o reilffyrdd; Gellir addasu hyd ansafonol yn unol ag anghenion gwirioneddol. Er enghraifft, mae angen rheiliau byrrach neu hirach ar rai pontydd, twneli a rhannau arbennig eraill.

Pecynnu a Llongau
Gellir olrhain hanes cynhyrchu rheilffyrdd yn fy ngwlad yn ôl i'r 19eg ganrif. Ym 1894, cafodd rheilffordd gyntaf Tsieina ei chyflwyno yn Hanyang Iron and Steel Works, a oedd yn bennaf yn rheilffordd Prydeinig dur canolig-carbon. Ar ôl sefydlu Gweriniaeth Pobl Tsieina, roedd y duroedd rheilffordd yn bennaf yn dduroedd carbon uchel-agored P68, P71, a P74. Cafodd y duroedd rheilffordd eu safoni a'u safoni yn raddol i ffurfio gradd U74 gradd 780MPA ac 880MPA U71mn. Yn ddiweddarach, datblygwyd gradd 980MPA U76NBRE ac U75V, gradd U77mncrh 1180MPA, a 1280MPA yn olynol.


Adeiladu Cynnyrch

Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.