Rheilffordd Canllaw Rheilffordd Rheilffordd Ysgafn/Rheilffordd Rhigol/Rheilffordd Drwm/Rheilffordd Ddur ISCOR Pris Rheiliau'r Ansawdd Gorau

DiwydiannolRheilffordd Trên Duryn gyffredinol yn cynnwys pennau rheiliau uchaf ac isaf a phlatiau ochr. Mae'r pennau rheiliau a'r platiau ochr yn gydrannau syth ac mae ganddynt gryfder a chaledwch penodol i wrthsefyll gwahanol bwysau a phwysau mecanyddol. Ar yr un pryd, rhaid ystyried ymwrthedd gwisgo a gwrthiant cyrydiad y deunydd hefyd wrth gynhyrchu rheiliau diwydiannol er mwyn sicrhau eu hoes gwasanaeth a'u hansawdd.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
Technoleg a Phroses Adeiladu
Y broses o adeiladuTrac y RheilfforddMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae timau adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio ac adeiladu sylfaen gadarn i gynnal pwysau a phwysau'r trenau.
2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar y ddaear wedi'i pharatoi. Mae'r haen hon o garreg wedi'i malu yn gweithredu fel amsugnydd sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Trawstwyr a Gosod: Yna caiff trawstwyr pren neu goncrit eu gosod ar ben y balast i efelychu strwythur ffrâm. Mae'r trawstwyr hyn yn darparu sylfaen gadarn ar gyfer y rheiliau. Maent yn cael eu sicrhau gan ddefnyddio pigau neu glipiau arbenigol i sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.
4. Gosod Traciau: Mae rheiliau dur 10 metr o hyd (a elwir yn gyffredin yn rheiliau safonol) wedi'u gosod yn fanwl ar y trawstwyr. Mae'r rheiliau hyn wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel am gryfder a gwydnwch eithriadol.

MAINT Y CYNHYRCHION

Rheilen ddur safonol ISCOR | |||||||
model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
lled y pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder y waist | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Rheilen ddur ISCOR:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m
MANTAIS
1.1 Cryfder uchel
Deunydd yrheilffordd dduryn ddur o ansawdd uchel, sydd â chryfder a chaledwch uchel. O dan amodau eithafol fel llwythi trwm a gyrru trenau am gyfnod hir, gall wrthsefyll pwysau a dadffurfiad mawr, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
1.2 Gwrthiant Gwisgo Da
Mae caledwch wyneb y trac yn uchel, gan wrthsefyll traul olwynion yn effeithiol. Ar ben hynny, mae manylebau a thechnoleg y trac wedi'u mireinio dros y blynyddoedd, gan leihau traul ar rai cydrannau ac ymestyn eu hoes gwasanaeth.
1.3 Cynnal a Chadw Hawdd
Mae dyluniad cyffredinol y trac yn sefydlog iawn, gan wneud cynnal a chadw'n gymharol hawdd ac yn lleihau'r aflonyddwch a'r difrod i'r rheilffordd yn sylweddol.

PROSIECT
Ein cwmni'13,800 tunnell oTrac Rheilffordd DurCafodd y nwyddau a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:[email protected]


CAIS
Maes trafnidiaeth: Defnyddir rheiliau diwydiannol yn aml mewn systemau trafnidiaeth diwydiannol, megis tryciau cynwysyddion, craeniau, offer cofrestru bagiau meysydd awyr, ac ati.
1. Rheilffyrdd Cyflymder Uchel
Rheiliau trwm yw un o'r prif fathau o reiliau a ddefnyddir mewn rheilffyrdd cyflym. Fe'u nodweddir gan gryfder uchel a sefydlogrwydd rhagorol, sy'n gallu ymdopi â grymoedd effaith a gwasgu uchel trenau cyflym. Maent hefyd yn gwella gallu cario llwyth a bywyd gwasanaeth y rheilffordd.
2. Pontydd Mawr
Mae adeiladu pontydd mawr angen rheiliau cryfder uchel a sefydlog i ddiwallu gofynion trenau cyflym. Mae rheiliau trwm hefyd yn un o'r mathau o reiliau a ffefrir yn yr ardal hon.
3. Twneli
Gan eu bod yn sianeli trafnidiaeth tanddaearol pwysig, rhaid i reiliau twneli fod â digon o sefydlogrwydd a diogelwch i sicrhau gweithrediad diogel y trên. Mae rheiliau dyletswydd trwm hefyd yn fath cyffredin o reilffordd a ddefnyddir mewn twneli.

PECYNNU A CHLWNG
1. Cludiant rheilffordd
Rheiliau duryn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid rhoi sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, ac fel arfer defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig ar gyfer cludiant. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu i osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Trafnidiaeth Ffordd
Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn ddull cyffredin ar gyfer adeiladu neu gynnal a chadw rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i atal y cargo rhag llithro neu siglo er mwyn osgoi damweiniau. Dylid datblygu a gweithredu cynllun cludiant manwl yn unol â hynny hefyd.
3. Cludiant Dŵr
Fel arfer, caiff rheiliau hir eu cludo dros bellteroedd hir ar ddŵr. Mae amrywiaeth o longau ar gael ar gyfer cludo dŵr, fel llongau cargo a bargeinion. Cyn llwytho, rhaid ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â chynhwysedd cario a nodweddion diogelwch y llong, i benderfynu ar y dull llwytho a'r maint priodol. Ar ben hynny, rhaid cymryd mesurau amddiffynnol i atal difrod damweiniol i'r rheiliau yn ystod cludiant.
Mae cludo rheiliau hir yn ymgymeriad hollbwysig, sy'n gofyn am sylw gofalus i gyfres o fanylebau gweithredol a rhagofalon diogelwch er mwyn osgoi esgeulustod a allai arwain at golledion, anafusion, a chanlyniadau niweidiol eraill.


CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

CWSMERIAID YN YMWELD





Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.
