Trac Rheilffordd Rheilffordd Dur ISCOR Rheilffordd Ddur Trwm ar gyfer Trac Rheilffordd Safonol

Trac Rheilffordd Rheilffordd Dur ISCOR Rheilffordd Dur Trwm ar gyfer Trac Rheilffordd Safonol Delwedd Dethol

Disgrifiad Byr:

Swyddogaeth yDur ISCOR RaiMae l i arwain olwynion y cerbydau rholio ymlaen, dwyn pwysau enfawr yr olwynion, a'i drosglwyddo i'r trawstwyr. Rhaid i reiliau ddarparu arwyneb rholio parhaus, llyfn a lleiaf gwrthiannol i'r olwynion. Mewn rheilffyrdd trydanedig neu adrannau bloc awtomatig, gall y rheiliau hefyd fod yn gylchedau trac.

Gradd:700/900A

Safonol:ISCOR

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn safonol addas ar gyfer y môr

Tymor Talu:tymor talu

Cysylltwch â Ni:+86 15320016383

: [email protected]

Anfonwch e-bost atom ni WhatsApp

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Y math otrac trên durwedi'i fynegi mewn cilogramau o fàs rheilffordd fesul metr o hyd. Mae'r rheiliau a ddefnyddir ar reilffyrdd fy ngwlad yn cynnwys 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m a 38kg/m.

Mae siâp trawsdoriad y rheilen yn drawsdoriad siâp I gyda'r ymwrthedd plygu gorau, sy'n cynnwys tair rhan: pen y rheilen, gwasg y rheilen a gwaelod y rheilen. Er mwyn galluogi'r rheilen i wrthsefyll grymoedd o bob agwedd yn well a sicrhau'r amodau cryfder angenrheidiol, dylai'r rheilen fod o uchder digonol, a dylai ei phen a'i gwaelod fod o arwynebedd ac uchder digonol. Ni ddylai'r gwasg a'r gwaelod fod yn rhy denau.

PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH

Technoleg a Phroses Adeiladu

Y broses o adeiladuTraciau Rheilffordd TrênMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.

4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

MAINT Y CYNHYRCHION

Rheilen ddur safonol ISCOR
model	maint (mm）				sylwedd	ansawdd deunydd	hyd

	lled y pen	uchder	bwrdd sylfaen	dyfnder y waist	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Rheilffyrdd De Affrica:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m

MANTAIS

ManteisionTrac y Rheilffordd
1. Diogelwch uchel: Mae dyluniad strwythurol a dewis deunydd y rheiliau yn ystyried ffactorau diogelwch yn llawn, a all atal damweiniau diogelwch fel torri a dadffurfio traciau a sicrhau diogelwch trenau a theithwyr.
2. Effeithlonrwydd cludiant uchel: Oherwydd dyluniad rhesymol siâp trawsdoriadol a dull cysylltu rheilffordd safonol yr Almaen, mae'r trên yn rhedeg yn esmwyth, gan leihau nifer y gwaith cynnal a chadw a'r archwiliadau trên, a gwella effeithlonrwydd cludiant rheilffordd.
3. Bywyd hir: Mae'r rheiliau wedi'u gwneud o ddur aloi cryfder uchel, sy'n gwrthsefyll traul uchel, sydd â bywyd gwasanaeth hir ac yn lleihau amlder ailosod rheiliau.
4. Diogelu'r amgylchedd ac arbed ynni: Mae deunydd a thechnoleg gynhyrchu ragorol y rheiliau yn gwneud i'r trên redeg yn fwy llyfn, lleihau'r defnydd o ynni ac allyriadau gwacáu, ac maent yn ffafriol i ddiogelu'r amgylchedd ac arbed ynni.
5. Cydnawsedd da: Fel deunydd trac rheilffordd a dderbynnir yn rhyngwladol, mae gan reiliau dur gydnawsedd da a gellir eu cysylltu â systemau rheilffordd mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau i hwyluso cludiant rheilffordd rhyngwladol.

PROSIECT

Ein cwmni'13,800 tunnell orheiliau durCafodd y nwyddau a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.

Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E-bost:[email protected]

CAIS

cyflenwyr rheiliau duryn ddur arbennig a ddefnyddir ar gyfer traciau rheilffordd ac fe'i defnyddir yn helaeth yn y diwydiant cludo rheilffyrdd. Mae ei brif ddefnyddiau'n cynnwys gosod, atgyweirio ac ailadeiladu traciau rheilffordd. Mae dur trac yn cynnig llawer o fanteision sy'n ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer adeiladu traciau rheilffordd.

1. Nodweddion rheiliau
1. Cryfder uchel: Ar ôl dyluniad wedi'i optimeiddio a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y rheiliau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth trwm ac effaith y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
2. Gwrthiant gwisgo: Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion a rheiliau trên ac ymestyn oes y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau i unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod ac ailosod y rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy yn ystod cludiant, ac mae ganddynt gostau cynnal a chadw isel.
2. Cymhwyso rheiliau
1. Cludiant rheilffordd: Defnyddir rheiliau dur yn helaeth mewn cludiant rheilffordd, gan gynnwys cludiant teithwyr a nwyddau rheilffordd, isffyrdd, rheilffyrdd cyflym, ac ati, ac maent yn gydrannau sylfaenol cludiant rheilffordd.
2. Logisteg porthladdoedd: Defnyddir rheiliau dur mewn meysydd logisteg fel dociau ac iardiau fel rheiliau ar gyfer offer codi, dadlwytho cynwysyddion, ac ati i hwyluso llwytho, dadlwytho a symud cynwysyddion a cargo.
3. Cludiant mwyngloddiau: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn mwyngloddiau a meysydd mwyngloddio fel offer cludo o fewn mwyngloddiau i hwyluso cloddio a chludo mwynau.
Yn fyr, fel cydran sylfaenol mewn cludiant rheilffordd, mae gan reiliau fanteision cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo, sefydlogrwydd cryf, adeiladu cyfleus, a chostau cynnal a chadw isel. Fe'u defnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd, logisteg porthladdoedd, cludiant mwyngloddio a meysydd eraill.

PECYNNU A CHLWNG

1. Cludiant rheilffordd
Mae rheiliau hir yn ddeunydd hanfodol wrth adeiladu rheilffyrdd, felly cludiant rheilffordd yw'r dull dewisol o gludo rheilffyrdd hir. Mae gan gludo rheilffordd fanteision cyfaint cludiant mawr, effeithlonrwydd uchel, diogelwch a dibynadwyedd. Trwy wasanaeth cludo rheilffyrdd y cwmni rheilffordd, gellir cludo rheiliau hir yn uniongyrchol o'r gwneuthurwr i'r safle adeiladu. Yn ystod y broses gludo, bydd y cwmni rheilffordd yn cynnal archwiliadau rheolaidd o'r rheiliau hir i sicrhau diogelwch yn ystod cludiant.
2. Cludiant ffordd
O'i gymharu â chludiant rheilffordd, mae gan gludiant ffyrdd gyfyngiadau llai ar hyd rheiliau hir a gall ddewis dull cludo mwy hyblyg. Gan fod cyfaint cludiant cludiant ffyrdd yn gymharol fach, defnyddir cludiant ffyrdd yn gyffredinol ar gyfer cludiant pellter byr, megis cludiant rhanbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd.
3. Cludiant dŵr
Mae cludiant dŵr yn ddull cludiant sy'n gallu cludo eitemau mawr ac mae ganddo hefyd fanteision mawr ar gyfer cludo rheiliau hir. Yn gyffredinol, cynhelir cludiant dŵr gan longau, sydd â nodweddion pellter cludo hir a chyfaint cludo mawr. Fodd bynnag, oherwydd bod dewis llwybr cludiant dŵr yn gyfyngedig, ac mae angen cysylltu dulliau cludo eraill rhwng man cychwyn a phwynt terfyn y nwyddau, mae angen rhoi sylw i'r materion llwybro a chydlynu yn ystod y broses gludo wirioneddol.
Ar y cyfan, cludiant rheilffordd yw'r ffordd orau o gludo rheiliau hir, ond dylid nodi bod angen ei gydlynu â dulliau cludo logisteg eraill yn ystod y broses gludo wirioneddol. Ar yr un pryd, mae gan gludiant ffordd a chludiant dŵr eu manteision unigryw hefyd ac mae angen eu dewis yn ôl yr amodau gwirioneddol. Yn fyr, gall dewis y dull cludo rheilffordd hir priodol sicrhau effeithlonrwydd cludiant yn effeithiol, lleihau costau cludiant, a gwella ansawdd adeiladu prosiectau.

CRYFDER Y CWMNI

Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol

*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

CWSMERIAID YN YMWELD

Cwestiynau Cyffredin

1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.

6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.

Blaenorol: Gwneuthurwr Rheil Dur ISCOR

Nesaf: Rheilffordd Ddur ISCOR Cyflenwr Rheilffordd Gwneuthurwr Rheilffordd Ddur

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni