Trac rheilffordd dur iscor rheilffordd ddur trwm ar gyfer trac rheilffordd safonol

Disgrifiad Byr:

Swyddogaeth yIscor Steel RaiL yw tywys olwynion stoc rholio ymlaen, dwyn pwysau enfawr yr olwynion, a'i drosglwyddo i'r rhai sy'n cysgu. Rhaid i reiliau ddarparu arwyneb rholio parhaus, llyfn a gwrthsefyll lleiaf ar gyfer yr olwynion. Mewn rheilffyrdd trydan neu adrannau bloc awtomatig, gall y rheiliau hefyd ddyblu fel cylchedau trac.

Gradd:700/900A

Safon:Iscor

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn Seaworthy safonol

Term talu:Tymor Taliad

Cysylltwch â ni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Anfon E -bost atom Whatsapp

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Y math oDur trac trênyn cael ei fynegi mewn cilogramau o fàs rheilffordd y metr o hyd. Mae'r rheiliau a ddefnyddir ar reilffyrdd fy ngwlad yn cynnwys 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m a 38kg/m.

Mae siâp croestoriad y rheilffordd yn groestoriad siâp I gyda'r gwrthiant plygu gorau, sy'n cynnwys tair rhan: pen rheilffordd, gwasg rheilffordd a gwaelod y rheilffordd. Er mwyn galluogi'r rheilffordd i wrthsefyll grymoedd o bob agwedd yn well a sicrhau'r amodau cryfder angenrheidiol, dylai'r rheilffordd fod o uchder digonol, a dylai ei phen a'i gwaelod fod o ardal ac uchder digonol. Ni ddylai'r waist a'r gwaelod fod yn rhy denau.

Proses Cynhyrchu Cynnyrch

Proses dechnoleg ac adeiladu

Y broses o adeiladuHyfforddi traciau rheilfforddMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Maint y Cynnyrch

Rheilffordd Dur Safonol yr ISCOR
fodelith	Maint (mm）				sylwedd	ansawdd materol	hyd

	ehangder pen	uchder	sylfaenfwrdd	dyfnder	(kg/m)		（M)
	A (mm	B (mm)	C (mm)	D (mm）
15kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900a	9
40kg	63.5	127	127	14	40.31	900a	9-25
48kg	68	150	127	14	47.6	900a	9-25
57kg	71.2	165	140	16	57.4	900a	9-25

Rheiliau De Affrica:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m

Manteision

ManteisionTrac y Rheilffordd
1. Diogelwch uchel: Mae dyluniad strwythurol a dewis deunydd y rheiliau yn ystyried ffactorau diogelwch yn llawn, a all atal damweiniau diogelwch fel torri trac ac anffurfiad a sicrhau diogelwch trenau a theithwyr.
2. Effeithlonrwydd Cludiant Uchel: Oherwydd dyluniad rhesymol siâp trawsdoriadol a dull cysylltu rheilffordd safonol yr Almaen, mae'r trên yn rhedeg yn esmwyth, gan leihau nifer y gwaith cynnal a chadw ac archwilio trenau, a gwella effeithlonrwydd cludo rheilffyrdd.
3. Bywyd Hir: Mae'r rheiliau wedi'u gwneud o ddur aloi cryfder uchel sy'n gwrthsefyll uchel, sydd â bywyd gwasanaeth hir ac sy'n lleihau amlder amnewid rheilffyrdd.
4. Diogelu'r Amgylchedd ac Arbed Ynni: Mae technoleg deunydd a chynhyrchu rhagorol y rheiliau yn gwneud i'r trên redeg yn fwy llyfn, lleihau'r defnydd o ynni ac allyriadau gwacáu, ac maent yn ffafriol i ddiogelu'r amgylchedd ac arbed ynni.
5. Cydnawsedd da: Fel deunydd trac rheilffordd a dderbynnir yn rhyngwladol, mae gan reiliau dur gydnawsedd da a gellir eu cysylltu â systemau rheilffordd mewn gwahanol wledydd a rhanbarthau i hwyluso cludo rheilffyrdd rhyngwladol.

Rhagamcanu

Ein cwmni'S 13,800 tunnell orheiliau durCafodd allforio i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E -bost:chinaroyalsteel@163.com

Nghais

cyflenwyr rheilffyrdd duryn ddur arbennig a ddefnyddir ar gyfer traciau rheilffordd ac fe'i defnyddir yn helaeth yn y diwydiant cludo rheilffordd. Mae ei brif ddefnydd yn cynnwys gosod, atgyweirio ac ailadeiladu traciau rheilffordd. Mae trac dur yn cynnig llawer o fanteision sy'n ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer adeiladu trac rheilffordd.

1. Nodweddion rheiliau
1. Cryfder Uchel: Ar ôl dyluniad optimized a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y cledrau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth ac effaith trwm y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludo rheilffyrdd.
2. Gwisgwch Gwrthiant: Mae gan arwyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion trên a rheiliau ac ymestyn oes y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu Cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau ag unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod a disodli'r rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy wrth eu cludo, ac mae ganddyn nhw gostau cynnal a chadw isel.
2. Cymhwyso rheiliau
1. Cludiant Rheilffordd: Defnyddir rheiliau dur yn helaeth wrth gludo rheilffyrdd, gan gynnwys cludo teithwyr rheilffordd a chludo nwyddau, isffyrdd, rheilffyrdd cyflym, ac ati, a nhw yw cydrannau sylfaenol cludo rheilffyrdd.
2. Logisteg Port: Defnyddir rheiliau dur mewn meysydd logisteg fel dociau ac iardiau fel rheiliau ar gyfer codi offer, dadlwytho cynwysyddion, ac ati i hwyluso llwytho, dadlwytho a symud cynwysyddion a chargo.
3. Cludiant Mwyngloddiau: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn mwyngloddiau a meysydd mwyngloddio fel offer cludo o fewn mwyngloddiau i hwyluso mwyngloddio a chludo mwynau.
Yn fyr, fel cydran sylfaenol mewn cludo rheilffyrdd, mae gan reiliau fanteision cryfder uchel, gwrthiant gwisgo, sefydlogrwydd cryf, adeiladu cyfleus, a chostau cynnal a chadw isel. Fe'u defnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd, logisteg porthladdoedd, cludo mwyngloddio a meysydd eraill.

Pecynnu a Llongau

1. Cludiant Rheilffordd
Mae rheiliau hir yn ddeunydd hanfodol wrth adeiladu rheilffyrdd, felly cludo rheilffyrdd yw'r dull a ffefrir o gludo rheilffyrdd hir. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision cyfaint cludiant mawr, effeithlonrwydd uchel, diogelwch a dibynadwyedd. Trwy wasanaeth cludo rheilffyrdd y cwmni rheilffyrdd, gellir cludo rheiliau hir yn uniongyrchol o'r gwneuthurwr i'r safle adeiladu. Yn ystod y broses gludo, bydd y cwmni rheilffyrdd yn cynnal archwiliadau rheolaidd o'r rheiliau hir i sicrhau diogelwch wrth eu cludo.
2. Cludiant Ffordd
O'i gymharu â chludiant rheilffordd, mae gan gludiant ffyrdd gyfyngiadau llai ar hyd rheiliau hir a gall ddewis dull cludo mwy hyblyg. Gan fod cyfaint cludo cludo ffyrdd yn gymharol fach, defnyddir cludo ffyrdd yn gyffredinol ar gyfer cludo pellter byr, megis cludo rhanbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd.
3. Cludiant Dŵr
Mae cludo dŵr yn ddull cludo sy'n gallu cludo eitemau mawr ac mae ganddo hefyd fanteision mawr ar gyfer cludo rheiliau hir. Yn gyffredinol, mae cludo dŵr yn cael ei wneud gan longau, sydd â nodweddion pellter cludo hir a chyfaint cludo mawr. Fodd bynnag, oherwydd bod dewis llwybr cludo dŵr yn gyfyngedig, a bod angen cysylltu dulliau cludo eraill rhwng y man cychwyn a phwynt gorffen y nwyddau, mae angen rhoi sylw i'r materion llwybro a chydlynu yn ystod y broses gludo wirioneddol.
Ar y cyfan, cludo rheilffyrdd yw'r ffordd orau i gludo rheiliau hir, ond dylid nodi bod angen cydlynu yn ystod y broses gludo wirioneddol â dulliau cludo logisteg eraill. Ar yr un pryd, mae gan gludiant ffyrdd a chludiant dŵr hefyd eu manteision unigryw ac mae angen eu dewis yn unol ag amodau gwirioneddol. Yn fyr, gall dewis y dull cludo rheilffyrdd hir priodol sicrhau effeithlonrwydd cludo yn effeithiol, lleihau costau cludo, a gwella ansawdd adeiladu prosiectau.

Cryfder Cwmni

Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol

*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

Mae cwsmeriaid yn ymweld

Cwestiynau Cyffredin

1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.

6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.

Blaenorol: Rheilffordd ddur iscor gwneuthurwr rheilffyrdd dur trwm

Nesaf: Rheilffordd Rheilffordd Rheilffordd Dur Iscor

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom