Trac Rheilffordd Dur Safonol AREMA S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Trac Rheilffordd Ysgafn Rheilffordd

Rheil Dur Safonol AREMAMae traul yn cyfeirio'n bennaf at draul ochrol a thraul tonnog y rheilffordd ar y gromlin radiws bach. O ran traul fertigol, mae'n gyffredinol normal ac yn cynyddu gyda chynnydd llwyth yr echel a thrwy'r pwysau cyfan. Bydd gosod geometreg y trac yn amhriodol yn cyflymu'r gyfradd traul fertigol, y mae i'w hatal a gellir ei datrys trwy addasu geometreg y trac.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
Technoleg a Phroses Adeiladu
Y broses o adeiladuRheilen ddur safonol ASTMMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.
4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

MAINT Y CYNHYRCHION

Rheilffordd ddur safonol yr Unol Daleithiau | |||||||
model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
lled y pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder y waist | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Rheilen ddur safonol AREMA:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Safon: ASTM A1, AREMA
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m
MANTAIS
Manteision rheiliau safonol Americanaidd yw strwythur syml, cryfder uchel a bywyd gwasanaeth hir. Fodd bynnag, dylid nodi bod gan y rheiliau safonol Americanaidd waelod cul ac mae'n hawdd eu hanffurfio, felly nid yw'n addas ar gyfer llinellau rheilffordd cyflym. Y cyffredinmanyleb dur rheilfforddY mathau yn yr Unol Daleithiau yw ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ac yn y blaen. Yn gyffredinol, mae'r rheiliau hyn yn mabwysiadu gwaelod llydan, strwythur ochr serth, gyda gofynion ansawdd arwyneb uchel, oes gwasanaeth hir, gallu dwyn cryf a nodweddion eraill, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd dyletswydd trwm.

PROSIECT
Ein cwmni'Cafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:[email protected]


CAIS
Rheilffordd Trac RheilfforddDefnyddir y cynnyrch yn bennaf ar gyfer gosod llinellau trafnidiaeth dros dro a llinellau locomotif ysgafn mewn ardaloedd coedwig, ardaloedd mwyngloddio, ffatrïoedd a safleoedd adeiladu. Deunydd: 55Q/Q235B, safon weithredol: GB11264-89. Mae rheiliau safonol Americanaidd yn cyfeirio at reiliau sy'n cydymffurfio â safonau Americanaidd ("AREMA 2012"). Rhennir rheiliau safonol Americanaidd yn bedwar math: 85, 90, 115, a 136, a ddefnyddir yn bennaf mewn llinellau rheilffordd yn yr Unol Daleithiau a De America. Yn eu plith, mae modelau 85 a 90 yn addas ar gyfer tryciau cyffredin â chyflymder cludo islaw 160km/awr, ac mae modelau 115 a 136 yn addas ar gyfer tryciau a bysiau anhyblyg.

PECYNNU A CHLWNG
1. Cludiant rheilffordd
trac rheilffordd duryn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid rhoi sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, ac fel arfer defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig ar gyfer cludiant. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu i osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Cludiant ffordd
Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylid llunio cynllun cludiant manwl a'i weithredu yn unol â'r cynllun.
3. Cludiant dŵr
Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludiant dŵr yn gyffredinol. Mewn cludiant dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, megis llongau cargo, bargeinion, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, mae angen ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â'r gallu i gario llwyth a pherfformiad diogelwch y llong i benderfynu ar y dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau yn ystod cludiant dŵr.
Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau niweidiol fel colledion ac anafusion oherwydd esgeulustod.


CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

CWSMERIAID YN YMWELD

Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.