Trac Rheilffordd Dur Safonol AREMA S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Trac Rheilffordd Ysgafn Rheilffordd

Disgrifiad Byr:

Rheil Dur Safonol AREMAswyddogaeth: Arwain olwynion y stoc rholio ymlaen, gwrthsefyll pwysau enfawr yr olwynion, a throsglwyddo i'r cysgu. Mae siâp adran y rheilffordd yn mabwysiadu'r adran siâp I gyda'r perfformiad plygu gorau, ac mae pen y rheilffordd, gwasg y rheilffordd a gwaelod y rheilffordd wedi'u gwneud o dair rhan. Er mwyn gwneud i'r rheilffordd wrthsefyll y grym o bob ochr yn well a sicrhau'r amodau cryfder angenrheidiol, dylai'r rheilffordd fod â digon o uchder, a dylai'r pen a'r gwaelod fod â digon o arwynebedd ac uchder, ac ni ddylai'r gwasg a'r gwaelod fod yn rhy denau.


  • Gradd:55Q/U50MN/U71MN
  • Safonol:AREMA, ASTM
  • Tystysgrif:ISO9001
  • Pecyn:Pecyn safonol addas ar gyfer y môr
  • Tymor Talu:tymor talu
  • Cysylltwch â Ni:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Rheilffordd

    Rheil Dur Safonol AREMAMae traul yn cyfeirio'n bennaf at draul ochrol a thraul tonnog y rheilffordd ar y gromlin radiws bach. O ran traul fertigol, mae'n gyffredinol normal ac yn cynyddu gyda chynnydd llwyth yr echel a thrwy'r pwysau cyfan. Bydd gosod geometreg y trac yn amhriodol yn cyflymu'r gyfradd traul fertigol, y mae i'w hatal a gellir ei datrys trwy addasu geometreg y trac.

    PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH

    Technoleg a Phroses Adeiladu

    Y broses o adeiladuMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:

    1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

    2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

    3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.

    4. Gosod Rheilffordd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, a elwir yn aml yn reiliau safonol, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

     

    Rheilffordd (2)

    MAINT Y CYNHYRCHION

    rheilen ddur (3)
    Rheilffordd ddur safonol yr Unol Daleithiau
    model maint (mm) sylwedd ansawdd deunydd hyd
    lled y pen uchder bwrdd sylfaen dyfnder y waist (kg/m²) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Rheilen ddur safonol AREMA:

    Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
    Safon: ASTM A1, AREMA
    Deunydd: 700/900A/1100
    Hyd: 6-12m, 12-25m

     

    MANTAIS

    Manteision rheiliau safonol Americanaidd yw strwythur syml, cryfder uchel a bywyd gwasanaeth hir. Fodd bynnag, dylid nodi bod gan y rheiliau safonol Americanaidd waelod cul ac mae'n hawdd eu hanffurfio, felly nid yw'n addas ar gyfer llinellau rheilffordd cyflym. Y cyffredinmanyleb dur rheilfforddY mathau yn yr Unol Daleithiau yw ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ac yn y blaen. Yn gyffredinol, mae'r rheiliau hyn yn mabwysiadu gwaelod llydan, strwythur ochr serth, gyda gofynion ansawdd arwyneb uchel, oes gwasanaeth hir, gallu dwyn cryf a nodweddion eraill, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd dyletswydd trwm.

    rheilen ddur (4)

    PROSIECT

    Ein cwmni'Cafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.

    Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!

    WeChat: +86 13652091506

    Ffôn: +86 13652091506

    E-bost:[email protected]

    Rheilffordd (6)
    Rheilffordd (6)

    CAIS

    Defnyddir y cynnyrch yn bennaf ar gyfer gosod llinellau trafnidiaeth dros dro a llinellau locomotif ysgafn mewn ardaloedd coedwig, ardaloedd mwyngloddio, ffatrïoedd a safleoedd adeiladu. Deunydd: 55Q/Q235B, safon weithredol: GB11264-89. Mae rheiliau safonol Americanaidd yn cyfeirio at reiliau sy'n cydymffurfio â safonau Americanaidd ("AREMA 2012"). Rhennir rheiliau safonol Americanaidd yn bedwar math: 85, 90, 115, a 136, a ddefnyddir yn bennaf mewn llinellau rheilffordd yn yr Unol Daleithiau a De America. Yn eu plith, mae modelau 85 a 90 yn addas ar gyfer tryciau cyffredin â chyflymder cludo islaw 160km/awr, ac mae modelau 115 a 136 yn addas ar gyfer tryciau a bysiau anhyblyg.

    rheilen ddur (5)

    PECYNNU A CHLWNG

    1. Cludiant rheilffordd
    yn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid rhoi sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, ac fel arfer defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig ar gyfer cludiant. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu i osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
    2. Cludiant ffordd
    Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylid llunio cynllun cludiant manwl a'i weithredu yn unol â'r cynllun.
    3. Cludiant dŵr
    Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludiant dŵr yn gyffredinol. Mewn cludiant dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, megis llongau cargo, bargeinion, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, mae angen ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â'r gallu i gario llwyth a pherfformiad diogelwch y llong i benderfynu ar y dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau yn ystod cludiant dŵr.
    Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau niweidiol fel colledion ac anafusion oherwydd esgeulustod.

    Rheilffordd (9)
    Rheilffordd (8)

    CRYFDER Y CWMNI

    Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
    1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
    2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
    3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
    4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
    5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
    6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol

    *Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

     

    Rheilffordd (10)

    CWSMERIAID YN YMWELD

    Rheilffordd (11)

    Cwestiynau Cyffredin

    1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
    Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

    2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
    Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

    3. A allaf gael samplau cyn archebu?
    Ydw, wrth gwrs. ​​Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

    4. Beth yw eich telerau talu?
    Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
    Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.

    6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
    Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni