Rheilffordd Ddur Safonol AREMA o ansawdd

Rheilffordd Ddur Safonol Ansawdd Arema Delwedd dan sylw

Disgrifiad Byr:

Rheilen ddur safonol aremawedi'i wneud o ddur o ansawdd uchel gyda chryfder uchel a chynhwysedd cario llwyth uchel. Mae'r rheilffordd hefyd yn cael ymwrthedd effaith dda ac ymwrthedd dadffurfiad, a all wrthsefyll y grym effaith a'r pwysau enfawr a gynhyrchir gan y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y rheilffordd.

Gradd:55Q/U50MN/U71MN

Safon:Arema

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn Seaworthy safonol

Term talu:Tymor Taliad

Cysylltwch â ni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Anfon E -bost atom Whatsapp

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Cywirdeb a gwastadrwydd Rheilen ddur safonol aremaMae'r cyfeiriad yn bwysig iawn ar gyfer diogelwch a chysur rhedeg rheilffyrdd. Felly, mae ansawdd cynhyrchu a chywirdeb peiriannu'r rheilffordd yn uchel iawn. Mae crymedd traws ac hydredol y rheilffordd yn cael ei reoli mewn ystod fach iawn, a all i bob pwrpas leihau ysgwyd a sŵn y trên.

Proses Cynhyrchu Cynnyrch

Proses dechnoleg ac adeiladu

Y broses o adeiladuRheilffordd Dur Safonol ASTMMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Maint y Cynnyrch

Rheilffordd Ddur Safonol yr Unol Daleithiau
fodelith	Maint (mm)				sylwedd	ansawdd materol	hyd
	ehangder pen	uchder	sylfaenfwrdd	dyfnder	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00a/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Rheilffordd Ddur Safonol Arema:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 pwys
Safon: ASTM A1, Arema
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m

Manteision

Manyleb Dur Rheilffordd

1. Cryfder Uchel: Ar ôl dyluniad optimized a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y cledrau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth ac effaith trwm y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludo rheilffyrdd.
2. Gwisgwch Gwrthiant: Mae gan arwyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion trên a rheiliau ac ymestyn oes y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu Cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau ag unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod a disodli'r rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy wrth eu cludo, ac mae ganddyn nhw gostau cynnal a chadw isel.

Rhagamcanu

Ein cwmni'S 13,800 tunnell orheiliau durCafodd allforio i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E -bost:chinaroyalsteel@163.com

Nghais

Rheilffordd Trac RheilfforddAr werth mae un o gydrannau craidd y rheilffordd, sy'n chwarae rhan bwysig iawn yn diogelwch ac effeithlonrwydd cludo rheilffyrdd. Felly, yn y broses o adeiladu a gweithredu rheilffyrdd, rhaid rheoli ansawdd a chywirdeb y rheilffordd yn llym i sicrhau y gall y rheilffordd bob amser gynnal perfformiad a diogelwch da yn y broses weithredu tymor hir.

1. Cludiant Rheilffordd: Defnyddir rheiliau dur yn helaeth wrth gludo rheilffyrdd, gan gynnwys cludo teithwyr rheilffordd a chludo nwyddau, isffyrdd, rheilffyrdd cyflym, ac ati, a nhw yw cydrannau sylfaenol cludo rheilffyrdd.
2. Logisteg Port: Defnyddir rheiliau dur mewn meysydd logisteg fel dociau ac iardiau fel rheiliau ar gyfer codi offer, dadlwytho cynwysyddion, ac ati i hwyluso llwytho, dadlwytho a symud cynwysyddion a chargo.
3. Cludiant Mwyngloddiau: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn mwyngloddiau a meysydd mwyngloddio fel offer cludo o fewn mwyngloddiau i hwyluso mwyngloddio a chludo mwynau.
Yn fyr, fel cydran sylfaenol mewn cludo rheilffyrdd, mae gan reiliau fanteision cryfder uchel, gwrthiant gwisgo, sefydlogrwydd cryf, adeiladu cyfleus, a chostau cynnal a chadw isel. Fe'u defnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd, logisteg porthladdoedd, cludo mwyngloddio a meysydd eraill.

Pecynnu a Llongau

Mae sut mae rheiliau'n cael eu cludo yn dibynnu'n bennaf ar eu hanghenion math, maint, pwysau a chludiant. Mae dulliau cludo rheilffyrdd cyffredin yn cynnwys:
Cludiant Rheilffordd. Dyma'r prif ddull cludo ar gyfer rheiliau hir ac mae'n addas ar gyfer symiau mawr a chludiant pellter hir. Mae manteision cludo rheilffyrdd yn cynnwys cyflymder uchel, diogelwch uchel, a chost gymharol isel. Wrth gludo, mae angen talu sylw i lyfnder y cledrau, dewis a gwarchod tryciau, a gosod rheiliau i atal llithro neu ddifrod.
Cludiant Ffordd. A ddefnyddir fel arfer ar gyfer cludo rheilffyrdd ar gyfer pellteroedd byr neu argyfyngau. Mae manteision cludo ffyrdd yn hyblygrwydd cryf ac amser cludo byr, ond mae'r cyfaint cludo yn gymharol fach, ac mae'n addas ar gyfer cludo rhanbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd. Wrth gludo, mae angen rhoi sylw i gyflymder cerbydau, amodau ffyrdd, dewis tryciau, a sicrhau bod y rheiliau'n sefydlog i osgoi peryglon fel trosglwyddo.
Cludiant Dŵr. Yn addas ar gyfer cludo nwyddau pellter hir a chyfaint mawr. Manteision cludo dŵr yw pellteroedd cludo hir a chyfeintiau cludo mawr, ond mae'r dewis llwybr yn gyfyngedig ac mae angen ei gysylltu â dulliau cludo eraill rhwng y man cychwyn a phwynt gorffen y nwyddau. Wrth gludo, mae angen rhoi sylw i faterion fel ymwrthedd lleithder, gwrth-cyrydiad, gosod a cheblau.
Cludo Nwyddau Awyr. Er ei fod yn anghyffredin, mewn rhai achosion, yn enwedig ar gyfer rheiliau rheilffyrdd cyflym sy'n pwyso dros 30 tunnell, mae cludo nwyddau awyr yn opsiwn. Mantais cludo nwyddau awyr yw ei fod yn gyflym, ond mae'r gost yn uwch.
Yn ogystal, yn dibynnu ar anghenion penodol, gellir defnyddio cerbydau arbennig neu lorïau gwastad cyffredin ar gyfer cludo hefyd. Yn ystod y broses gludo, mae angen cymryd mesurau diogelwch cyfatebol, megis sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd cludo, tyndra'r lori, a chynnal a chadw'r lori.

Cryfder Cwmni

Ein cwmni'S 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E -bost:chinaroyalsteel@163.com

Mae cwsmeriaid yn ymweld

Cwestiynau Cyffredin

1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.

6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.

Blaenorol: Warws sied ddur ffrâm tŷ parod strwythur dur

Nesaf: Rheilffordd ddur dur safonol arema, trac rheilffordd ysgafn

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom