Proffesiynol Custom GB Rheilffordd Dur Safonol Gradd Safonol Trwm Math Rheilffordd Dur Rheiliau Rheilffyrdd
Mae cryfder, gwisgo ymwrthedd ac ymwrthedd effaithTrac Rheilffordd ar werthyn dibynnu i raddau helaeth ar ddeunydd y rheilffyrdd, hynny yw, ar gyfansoddiad cemegol, sefydliad metallograffig, proses gynhyrchu ac ansawdd triniaeth wres y dur.Mae cyfansoddiad cemegol y rheilffordd, yn ogystal â haearn, hefyd yn cynnwys carbon, manganîs, silicon, sylffwr a ffosfforws.Gall cynnwys carbon uchel gynyddu cryfder y rheilffordd, ond bydd cynnwys carbon rhy uchel yn lleihau ei chaledwch plastig a'i effaith.Gall cynyddu cynnwys manganîs a silicon gynyddu cryfder, caledwch a chaledwch y rheilffordd.Mae sylffwr a ffosfforws yn amhureddau niweidiol ac ni ddylid caniatáu iddynt fynd y tu hwnt i'r terfynau rhagnodedig.Yn ogystal, gall ychwanegu swm priodol o gromiwm, nicel, molybdenwm, vanadium, titaniwm neu gopr i'r rheilffordd i wneud rheilffyrdd aloi, wella ansawdd y rheilffyrdd.Ers y 1970au, mae Tsieina wedi cynhyrchu rheiliau dur aloi isel sy'n cynnwys pridd prin, manganîs isel, silicon canolig, titaniwm a chopr.Er mwyn gwella ynni gwrth-wisgo rhan diwedd y rheilffyrdd, atal malu a sicrhau gwisgo unffurf y rheilffyrdd, mae diffodd wyneb y rheilffordd fel arfer yn cael ei wneud ar ddau ben y rheilffordd i wella ei galedwch;quenching hyd llawn, gwell effaith defnyddio rheilffyrdd.
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
Proses Technoleg ac Adeiladu
Y broses o adeiladudur trac trênmae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol.Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd.Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd.Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm.Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur.Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau.Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT CYNNYRCH
| Enw Cynnyrch: | Rheilffordd Dur Safonol GB | |||
| Math: | Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd / Manyleb: | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | C235, 55Q ； | Manyleb: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rheilffordd Trwm : | Model/Deunydd: | 45MN, 71MN; | Manyleb: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Rheilffordd Crane: | Model/Deunydd: | U71MN； | Manyleb: | QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100kg / m ， QU120 kg / m. |
| Nwydd | Gradd | Maint Adran(mm) | ||||
| Uchder y Rheilffordd | Lled Sylfaen | Lled Pen | Trwch | Pwysau (kgs) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilffordd Trwm | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rheilffordd Codi | Cw70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Cw80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Cw100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Cw120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
MANTAIS
Trefnu yn ôl pwysau.Mae'r math o reilffordd fel arfer yn cael ei wahaniaethu yn ôl y pwysau, er enghraifft, rydym yn aml yn dweud 50 rheilffordd, sy'n cyfeirio at bwysau rheilffordd 50kg / m, ac yn y blaen, mae yna 38 rheilffordd, 43 rheilffordd, 50 rheilffordd, 60 rheilffordd, 75 rheilffordd, ac ati, wrth gwrs, mae yna 24 rheilffordd, 18 rheilffordd, ond dyna'r henaint.Yn gyffredinol, gelwir rheiliau â 43 o reiliau ac uwch yn rheiliau trwm.
Mae siâp trawsdoriadol y rheilffordd yn cynnwys adran siâp I sy'n gwrthsefyll plygu ac mae'n cynnwys pen rheilffordd, canol rheilffordd a gwaelod rheilffordd.Er mwyn i'r canllaw rheilffyrdd wrthsefyll grymoedd amrywiol yn well a sicrhau'r amodau cryfder angenrheidiol, dylai'r rheilen dywys fod â digon o uchder, dylai'r pen a'r gwaelod fod â digon o arwynebedd ac uchder, ac ni ddylai'r waist a'r gwaelod fod yn rhy denau.
Er mwyn hwyluso dadansoddiad ystadegol a dadansoddiad o ddifrod rheilffordd, mae angen dosbarthu difrod rheilffordd.Yn ôl lleoliad difrodi'r adran trac rheilffordd, y digwyddiad o ddifrod ac achos y difrod, mae wedi'i rannu'n 9 math a 32 math o anafiadau, wedi'i rannu'n ddau ddigid.Mae rhif deg digid yn nodi lleoliad a statws y difrod, ac mae un rhif yn nodi achos y difrod.
Mae traul ochr yn digwydd ar gysylltiadau allanol cromliniau radiws bach ac mae'n un o'r prif fathau o ddifrod ar gromliniau.Pan fydd y trên yn rhedeg ar gromlin, ffrithiant a llithro'r rheiliau olwyn rheilffordd yw achos sylfaenol malu rheilffyrdd ochr.Pan fydd trên yn mynd trwy gromlin radiws bach, fel arfer mae dau bwynt cyswllt rhwng yr olwynion a'r trac, ac mae llawer o malu ochr.Gellir mynegi maint y malu ochr gan gynnyrch y grym arweiniol a'r ongl effaith, hynny yw, y cyfernod gwisgo.Bydd gwella'r amodau i drenau basio cromliniau, megis defnyddio gwadnau olwynion treuliedig, defnyddio bogies rheiddiol, ac ati yn lleihau cyflymder malu ochr.
PROSIECT
Ein cwmni'scyflenwr rheilffordd llestriCafodd 13,800 o dunelli o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg.Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd.Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:chinaroyalsteel@163.com
CAIS
Wedi'i ddosbarthu yn ôl y broses weithgynhyrchu.Yn ôl dosbarthiad y broses weithgynhyrchu, gellir rhannu rheilffyrdd yn bennaf yn rheilffyrdd rholio poeth a rheilffyrdd trin gwres.Mewn gwirionedd, mae'r rheilffordd yn cael ei gynhyrchu gan y broses dreigl poeth, mae'r rheilffordd triniaeth wres yn mowldio rholio poeth y rheilffordd ar gyfer triniaeth wres eto, wedi'i rannu'n driniaeth wres ar-lein a thriniaeth wres all-lein o ddau fath, mae triniaeth wres ar-lein eisoes yn prif ffrwd, yn fwy arbed ynni ac yn fwy effeithlon.Trac Rheilffordd ar werth
PACIO A LLONGAU
3, Nodweddion a Thueddiadau Gwelliant Adrannau Rheilffyrdd:
Nodweddion a Thueddiadau Gwelliant Adrannau Rheilffyrdd
Mae cynnydd parhaus cyflymder rheilffordd a llwyth echel yn ei gwneud yn ofynnol i reiliau gael mwy o anhyblygedd a gwell ymwrthedd gwisgo.
Er mwyn gwneud y rheiliau'n ddigon trwchus, gellir cynyddu uchder y rheiliau'n briodol i sicrhau bod gan y rheiliau eiliad llorweddol mawr o syrthni.Ar yr un pryd, er mwyn gwneud y rheilffordd yn cael digon o sefydlogrwydd, dylid dewis lled y rheilffordd mor eang â phosibl wrth ddylunio lled y rheilffordd.Er mwyn cyd-fynd orau â'r anystwythder a'r sefydlogrwydd, mae gwledydd fel arfer yn rheoli cymhareb uchder y rheilffordd i'r lled gwaelod, sef H / B, wrth ddylunio'r adran reilffordd.Yn gyffredinol, rheolir H / B rhwng 1.15 a 1.248.Dangosir gwerthoedd H/B rheiliau mewn rhai gwledydd yn y tabl.
CRYFDER CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy.Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
YMWELIAD CWSMERIAID
FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser.Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie wrth gwrs.Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.
Categorïau cynhyrchion
-
Gweithgynhyrchu Rheilffordd Dur Trwm Rheilffordd Dur JIS...
-
U Math Proffil pentwr taflen ddur wedi'i rolio'n boeth
-
Trawstiau Dur Strwythurol Dur Siâp H ASTM Sta...
-
Copr Pur Dalen Efydd Pur wedi'i Addasu 99.99 ...
-
Cryfder Tynnol Cyfanwerthu Ffatri ASTM Cyfartal A...
-
Rheiliau Ysgafn Rheilffordd Dur Safonol AREMA Pwll Glo...