Cynhyrchion
-
Rheilffordd Dur ISCOR / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres
Mae gan ISCOR Steel Rail gryfder uchel.Oherwydd ei fod wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae ei galedwch yn uchel iawn (o'i gymharu â bariau dur cyffredin), a gall wrthsefyll mwy o bwysau ac effaith llwythi heb gael eu difrodi;mae ganddo wydnwch da hefyd: hynny yw, mae ganddo allu cryf uwch i wrthsefyll effeithiau ailadroddus.Felly, gellir lleihau'r tebygolrwydd y bydd y set olwyn yn disgyn yn fawr a gellir gwella'r ffactor diogelwch gyrru.
-
Trên Rheilffordd ISCOR Rheilffordd Dur Rheilffordd Trwm
Effeithlonrwydd gweithredu Rheilffyrdd Dur ISCOR: Gall defnyddio rheiliau dur leihau ymwrthedd a sŵn trenau, gwella effeithlonrwydd gweithrediad rheilffyrdd, cyflymu trenau, byrhau amser cludo, a gwella ansawdd y gwasanaeth.
-
Rheilffordd Dur Safonol JIS / Rheilffordd Trwm / Ffatri Rheilffordd Craen Pris Rheiliau Ansawdd Gorau Rheilffordd Sgrap Trac Rheilffordd Metel Rheilffordd Dur
Gall JIS Standard Steel Rail nid yn unig gyflawni gweithrediad trenau, ond hefyd gwireddu rheolaeth awtomatig o drenau trwy gylchedau trac.Mae cylched trac yn system sy'n gwireddu rheolaeth trenau awtomatig a throsglwyddo signal trwy gysylltu traciau â chylchedau.Pan fydd trên yn rhedeg ar reilffordd cylched trac, mae'n cywasgu'r gylched ar y trac, a thrwy hynny actifadu'r gylched.Trwy'r offer signalau sy'n gysylltiedig â'r gylched, gwireddir swyddogaethau megis cyflymder trên a chanfod lleoliad, rheoli diogelwch trenau, ac adrodd ar leoliad trên.
-
Rheilffordd Dur Safonol JIS / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres
Strwythur pwysau pwysig JIS Standard Steel Rail pan fydd trenau'n rhedeg ar reilffyrdd.Gallant ddwyn pwysau trenau a'u trosglwyddo i wely'r ffordd.Mae angen iddynt hefyd arwain trenau a lleihau ffrithiant ar bobl sy'n cysgu.Felly, mae gallu llwythi rheiliau yn un o'r ystyriaethau pwysig.
-
Trên Rheilffordd JIS Rheilffordd Trwm Dur Safonol
Mae JIS Standard Steel Rail yn strwythur cynnal llwyth pwysig pan fydd trenau'n rhedeg ar reilffyrdd.Gallant ddwyn pwysau trenau a'u trosglwyddo i wely'r ffordd.Mae angen iddynt hefyd arwain trenau a lleihau ffrithiant ar bobl sy'n cysgu.Felly, mae gallu llwythi rheiliau yn un o'r ystyriaethau pwysig.
-
ISCOR Steel Railroad Railroad Rails Ansawdd Trac Rheilffordd Metel Dur Rheilffyrdd
Gyda datblygiad technoleg cludo ISCOR Steel Rail, mae rheiliau'n cael eu gwella a'u gwella'n gyson, gan chwarae rhan bwysig yn effeithlonrwydd a diogelwch cludiant rheilffordd.
-
Rheilffordd Dur Safonol AREMA / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres
Cyfansoddwyd y trac gyntaf o AREMA Standard Steel Rail.Yn ddiweddarach, defnyddiwyd rheiliau haearn bwrw, ac yna datblygwyd rheiliau siâp I.Yn yr 1980au, y mesurydd safonol a ddefnyddiwyd gan y rhan fwyaf o reilffyrdd y byd (gweler Geometreg Trac Rheilffordd) oedd 1435 mm (4 troedfedd. 8(1/2) modfedd).Gelwir y rhai sy'n gulach na hyn yn rheilffyrdd lled gul, a'r rhai sy'n lletach na hyn yn cael eu galw'n reilffyrdd lled-lydan (gweler Peirianneg Rheilffordd).
-
Codi A Chodi Troli Rheilffordd Dur Safonol AREMA Rheilffordd Mwynglawdd Trac Trwm
Yn gyntaf oll, mae gan AREMA Standard Steel Rail gryfder a chaledwch uchel.Oherwydd bod angen i'r system traffig rheilffordd wrthsefyll llwyth enfawr ac effaith trenau cyflym, rhaid i gryfder y dur rheilffyrdd allu bodloni'r gofynion hyn.
-
Rheilffyrdd Ysgafn Lled Rheolaidd a Rheilffyrdd Trwm a Ddarperir AREMA Rheilffordd Dur Safonol a Ddefnyddir ar gyfer Trac
Mae AREMA Standard Steel Rail yn gyffredinol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, gyda chryfder uchel, ymwrthedd blinder, ymwrthedd cyrydiad ac eiddo rhagorol eraill.Rhennir categorïau rheilffyrdd yn ôl siâp a maint y trawstoriad, fel arfer gan ddefnyddio adnabod model rhyngwladol.
-
Rheilffordd Dur Safonol AREMA 55Q, Rheiliau Dur Twnnel Mwyngloddio, Forge Steel Rail
Senario cais: Defnyddir AREMA Standard Steel Rail yn bennaf ar gyfer llinellau teithwyr rheilffordd, ond gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer llinellau cludo nwyddau llai.Oherwydd ei strwythur syml a'i gost isel, fe'i defnyddir yn helaeth mewn adeiladu rheilffyrdd, ac mae gan reilffyrdd cyffredin fywyd gwasanaeth hir, ymwrthedd pwysau cryf ac addasrwydd eang.
-
Ansawdd Uchel Trwm AREMA Rheilffordd Dur Trac Rheilffordd Safonol U71Mn
Yn ôl y gwahanol ddeunyddiau, gellir rhannu Rheilffyrdd Dur Safonol AREMA yn reilffordd strwythur carbon cyffredin, rheilffyrdd cryfder uchel aloi isel, rheilffyrdd gwrthsefyll traul a gwrthsefyll gwres.Y rheilffordd strwythur carbon cyffredin yw'r un mwyaf cyffredin, sydd â nodweddion cryfder uchel a gwrthsefyll gwisgo da.Mae gan y rheilffordd cryfder uchel aloi isel gryfder uwch a gwrthsefyll anffurfiad.Mae rheilffyrdd sy'n gwrthsefyll traul ac sy'n gwrthsefyll gwres yn addas ar gyfer rheilffyrdd cyflym a llinellau trafnidiaeth trwm.
-
Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel
Mae AREMA Standard Steel Rail yn rhan bwysig o drafnidiaeth rheilffordd i gario pwysau'r trên, a dyma hefyd seilwaith y trên.Mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae ganddo gryfder da a gwrthsefyll gwisgo, a gall wrthsefyll pwysau mawr a grymoedd effaith.