Cynhyrchion
-
Cyflenwr Tsieina Stoc Ddigonol Poeth Rolio U Math Dur Taflen Pentyrrau
Pentyrrau dalennau durdefnyddio dur fel y deunydd sylfaenol, sy'n hynod adnewyddadwy ac nad yw'n cynhyrchu llawer iawn o goncrit gwastraff a llygryddion amgylcheddol eraill.
-
Q235 Q345 Q345b Math 2 Rholio Poeth Z Sy295 Larssen Dur Taflen Piles Pris
Mewn pridd meddal a phridd silt, mae gallu dwynpentyrrau dalennau duryn gymharol fach, felly nid yw'n addas defnyddio cefnogaeth strwythurol pentwr sengl. Argymhellir defnyddio grwpiau pentwr neu gyfuniad o bentyrrau dalennau dur a thrawstiau concrit ar gyfer cefnogaeth.
-
Wedi'i rolio'n boeth 6 / 9 / 12m o hyd pentwr taflen ddur siâp U siâp U
Mewn pridd meddal a phridd silt, mae gallu dwynpentyrrau dalennau duryn gymharol fach, felly nid yw'n addas defnyddio cefnogaeth strwythurol pentwr sengl. Argymhellir defnyddio grwpiau pentwr neu gyfuniad o bentyrrau dalennau dur a thrawstiau concrit ar gyfer cefnogaeth.
-
Cyflenwad ffatri taflen dur pentwr pris o fath 2 taflen dur pentwr math 3 poeth pentwr dur siâp Z-siâp pris gorau
1. Mae hyd y pentwr yn hawdd i'w addasu. Hyd ypentyrrau dalennau durgellir ei ymestyn neu ei dorri yn ôl yr angen.
2. cysylltiad Connector yn syml iawn. Gellir ei weldio trwy weldio trydan, sy'n syml i'w weithredu, yn uchel mewn cryfder ac yn ddiogel i'w ddefnyddio.
3. Mae maint y pridd wedi'i adael yn fach ac nid yw'n cael fawr o effaith ar adeiladau cyfagos (strwythurau). Oherwydd yr agoriad ar ben isaf y pentwr, bydd pridd yn cael ei wasgu i mewn i'r tiwb pentwr pan fydd y pentwr yn cael ei yrru. O'i gymharu â phentyrrau gwirioneddol, mae faint o bridd sy'n cael ei wasgu yn cael ei leihau'n fawr, gan achosi ychydig o aflonyddwch i'r sylfaen o'i amgylch, gan osgoi codiad pridd, a lleihau'n fawr effeithiau dadleoli fertigol a dadleoli llorweddol y top pentwr.
-
Poeth rolio taflen dur pentwr Z math pentwr taflen dur
Capasiti cario uchel. Mae gan ddur gryfder uchel a gellir ei yrru'n effeithiol i haenau pridd caled. Nid yw'n hawdd niweidio'r corff pentwr a gellir cael capasiti dwyn pentwr sengl mwy. Mae ansawdd y prosiect yn ddibynadwy ac mae'r cyflymder adeiladu yn gyflym. Mae'n ysgafn o ran pwysau, mae ganddo anhyblygedd da, mae'n hawdd ei lwytho, ei ddadlwytho, ei gludo a'i bentyrru, ac nid yw'n hawdd ei niweidio.
-
Metel ar gyfer Adeiladu Rheiliau Dur Rheilffordd ISCOR Steel Rail
Rheilffordd Dur ISCORAr ôl dylunio wedi'i optimeiddio a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y rheiliau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth trwm a grym effaith y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
-
Rheiliau Dur ISCOR Rheiliau Dur Rheiliau Ysgafn Rheilffordd Glo Mwyngloddio Rheilffordd
Rheilffordd Dur ISCORyw prif gydrannau traciau rheilffordd. Ei swyddogaeth yw arwain olwynion y cerbydau ymlaen, dwyn pwysau enfawr yr olwynion, a'i drosglwyddo i'r peiriannau cysgu. Rhaid i reiliau ddarparu arwyneb rholio di-dor, llyfn a lleiaf-ymwrthedd ar gyfer yr olwynion. Mewn rheilffyrdd trydan neu adrannau bloc awtomatig, gall y rheiliau hefyd ddyblu fel cylchedau trac.
-
ISCOR Steel Rail Rheilffordd Ysgafn Steel Rails Trac Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
Mae ISCOR Steel Rail yn elfen anhepgor a phwysig mewn adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mae ganddynt nodweddion gallu cario llwyth cryf, ymwrthedd gwisgo a gwrthsefyll cyrydiad. Trwy wella effeithlonrwydd gweithrediad rheilffyrdd, sicrhau diogelwch rheilffyrdd, hyrwyddo datblygiad economaidd, arbed adnoddau ynni, ac ati, maent yn chwarae rhan bwysig yn natblygiad y wlad. Mae datblygiad o arwyddocâd strategol mawr.
-
Trên Rheilffordd ISCOR Rheilffordd Dur Rheilffordd Trwm
Effeithlonrwydd gweithredu Rheilffyrdd Dur ISCOR: Gall defnyddio rheiliau dur leihau ymwrthedd a sŵn trenau, gwella effeithlonrwydd gweithrediad rheilffyrdd, cyflymu trenau, byrhau amser cludo, a gwella ansawdd y gwasanaeth.
-
Rheilffordd Dur ISCOR / Rheilffordd Dur / Rheilffordd / Rheilffordd wedi'i Thrin â Gwres
Mae gan ISCOR Steel Rail gryfder uchel. Oherwydd ei fod wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae ei galedwch yn uchel iawn (o'i gymharu â bariau dur cyffredin), a gall wrthsefyll mwy o bwysau ac effaith llwythi heb gael eu difrodi; mae ganddo wydnwch da hefyd: hynny yw, mae ganddo allu cryf uwch i wrthsefyll effeithiau ailadroddus. Felly, gellir lleihau'r tebygolrwydd y bydd y set olwyn yn disgyn yn fawr a gellir gwella'r ffactor diogelwch gyrru.
-
Gwneuthurwr Rheilffyrdd Dur Ysgafn ISCOR Steel Rail
Rheilffordd Dur ISCORFel strwythur peirianneg annatod, mae'r trac yn cael ei osod ar wely'r ffordd, yn chwarae rhan arweiniol yng ngweithrediad y trên, ac yn dwyn pwysau enfawr y cerbydau a'i lwyth yn uniongyrchol. O dan bŵer gweithredu trên, rhaid i'w gydrannau amrywiol gael digon o gryfder a sefydlogrwydd i sicrhau bod y trên yn gweithredu'n ddiogel, yn llyfn ac yn ddi-dor ar y cyflymder uchaf penodedig.
-
Diwydiant Ansawdd Uchel ISCOR Steel Rail Mining Rail 9kg Railroad Steel Rail
Hyd rheiliau ISCOR Steel Rail yn fy ngwlad yw 12.5ma 25m. Ar gyfer rheiliau 75kg/m, dim ond un hyd o 25m sydd. Mae rheiliau byrrach hefyd ar gyfer llinynnau mewnol cromliniau. Ar gyfer y gyfres rheilffordd safonol Huai 12.5m, mae tair rheilen fer: 40mm, 80mm, a 120mm; ar gyfer y rheilffordd 25m, mae tair rheilen fer: 40mm, 80mm, a 160mm.