Cynhyrchion

  • Rheilffordd Math Trwm Rheilffordd Ddur Safonol GB Offer Rheilffordd Rheilffordd Drwm Rheilffordd Ddur 43kg

    Rheilffordd Math Trwm Rheilffordd Ddur Safonol GB Offer Rheilffordd Rheilffordd Drwm Rheilffordd Ddur 43kg

    Rheilen ddur yw prif gydran trac y rheilffordd. Mae adran y rheilffordd yn gyffredinol siâp I, wedi'i gwneud o ddwy reilen gyfochrog, ac mae mwy na 35 o adrannau rheilffordd. Mae'r prif ddeunyddiau'n cynnwys carbon C, manganîs Mn, silicon Si, sylffwr S, ffosfforws P. Hyd safonol rheilen ddur Tsieina yw 12.5m a 25m, a manylebau'r rheilen ddur yw 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m.

  • Safle adeiladu sgaffaldiau cyfansawdd pibell ddur galfanedig arbennig

    Safle adeiladu sgaffaldiau cyfansawdd pibell ddur galfanedig arbennig

    Mae sgaffaldiau yn strwythur cymorth dros dro a ddefnyddir yn bennaf i ddarparu platfform gweithio sefydlog i weithwyr mewn prosiectau adeiladu, cynnal a chadw neu addurno. Fel arfer fe'i gwneir o bibellau metel, pren neu ddeunyddiau cyfansawdd, ac fe'i cynlluniwyd a'i hadeiladu'n fanwl gywir i sicrhau y gall wrthsefyll y llwyth angenrheidiol yn ystod y gwaith adeiladu. Gellir addasu dyluniad sgaffaldiau yn ôl gwahanol anghenion adeiladu i fodloni gwahanol ofynion adeiladu.

  • Rheilffordd Fetel Trac Rheilffordd o'r Ansawdd Gorau am y Pris Gorau

    Rheilffordd Fetel Trac Rheilffordd o'r Ansawdd Gorau am y Pris Gorau

    Rheilfforddyn gydran bwysig sy'n cario pwysau'r trên ac yn tywys cyfeiriad y trên. Mae'n cynnwys tair rhan: pen, traed a sylfaen. Y pen yw rhan bwysicaf y rheilffordd, sef y gydran sy'n cario llwyth y trên ac yn tywys cyfeiriad y trên. Traed yw cyswllt uniongyrchol yr olwyn, rhaid iddo fod â digon o galedwch a gwrthiant gwisgo. Y sylfaen yw'r cysylltiad rhwng y rheilffordd a'r tei rheilffordd, gan ddal y rheilffordd a'r tei rheilffordd gyda'i gilydd. Mae adeiladu rheilffordd yn bwysig iawn i ddiogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.

  • Gwerthiannau uniongyrchol ffatri o ddur galfanedig sianel siâp U o ansawdd uchel, pris cystadleuol, dur siâp U

    Gwerthiannau uniongyrchol ffatri o ddur galfanedig sianel siâp U o ansawdd uchel, pris cystadleuol, dur siâp U

    Mae dur siâp U yn meddiannu safle pwysig mewn adeiladau modern, a adlewyrchir yn bennaf yn ei gryfder a'i sefydlogrwydd strwythurol rhagorol, fel y gall wrthsefyll llwythi trwm i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd yr adeilad. Ar yr un pryd, mae dyluniad ysgafn dur siâp U yn lleihau pwysau'r adeilad ei hun, a thrwy hynny'n lleihau cost y sylfaen a'r strwythur cynnal, ac yn gwella'r economi. Mae ei gynhyrchu safonol a'i hwylustod adeiladu yn gwella effeithlonrwydd adeiladu yn sylweddol ac yn byrhau amseroedd cylchred prosiect, yn enwedig ar gyfer prosiectau sydd angen eu danfon yn gyflym.

  • Sianel Strut Slotiog Dur Galfanedig Dip Poeth Gyda Ce (C Purlin Unistrut, Sianel Strut Uni)

    Sianel Strut Slotiog Dur Galfanedig Dip Poeth Gyda Ce (C Purlin Unistrut, Sianel Strut Uni)

    Braced ffotofoltäigMae ganddo fanteision pwysau ysgafn, ymwrthedd i gyrydiad, gosod hawdd, ailddefnyddiadwy, ac ati, a ddefnyddir yn helaeth wrth adeiladu system gynhyrchu pŵer ffotofoltäig. Mae'r braced ffotofoltäig yn sgerbwd sy'n cynnal cydrannau gorsaf bŵer ffotofoltäig, a gellir ei osod ar y to, y ddaear, dŵr a senarios cymhwysiad gorsaf bŵer ffotofoltäig eraill, a all sicrhau bod gorsaf bŵer ffotofoltäig yn gweithredu'n sefydlog am 25 mlynedd.

  • Gostyngiad Pris Colofn Dur Uniongyrchol Ffatri Tsieina o Ansawdd Uchel

    Gostyngiad Pris Colofn Dur Uniongyrchol Ffatri Tsieina o Ansawdd Uchel

    Defnyddir pentyrrau dalen ddur yn helaeth mewn sawl maes megis cynnal pyllau sylfaen, atgyfnerthu glannau, amddiffyn morglawdd, adeiladu cei a pheirianneg danddaearol. Oherwydd ei allu cario rhagorol, gall ymdopi'n effeithiol â phwysau pridd a phwysau dŵr. Mae cost gweithgynhyrchu pentyrrau dalen ddur wedi'u rholio'n boeth yn gymharol isel, a gellir eu hailddefnyddio, ac mae ganddynt economi dda. Ar yr un pryd, gellir ailgylchu'r dur, yn unol â'r cysyniad o ddatblygu cynaliadwy. Er bod gan y pentyrrau dalen ddur wedi'u rholio'n boeth eu hunain rywfaint o wydnwch, mewn rhai amgylcheddau cyrydol, defnyddir triniaeth gwrth-cyrydu fel cotio a galfaneiddio trochi poeth yn aml i ymestyn oes y gwasanaeth ymhellach.

     

     

  • Proffil Mowntio Sianel Strut 41 * 41 / Sianel C / Braced Seismig

    Proffil Mowntio Sianel Strut 41 * 41 / Sianel C / Braced Seismig

    Braced ffotofoltäigyn strwythur a ddefnyddir i osod paneli ffotofoltäig. Ei rôl nid yn unig yw gosod y modiwl ffotofoltäig ar y ddaear neu'r to, ond hefyd addasu Ongl a chyfeiriadedd y modiwl ffotofoltäig i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd amsugno ynni'r haul. Prif swyddogaeth y braced dur sianel c yw gosod y modiwlau dur sianel c mewn amrywiol senarios cymhwysiad gorsaf bŵer dur sianel c megis toeau, daear ac arwynebau dŵr, er mwyn sicrhau y gellir gosod y paneli solar yn eu lle a gallant wrthsefyll disgyrchiant a phwysau gwynt. Gall hefyd helpu i addasu ongl paneli solar i addasu i wahanol ymbelydredd solar a gwella effeithlonrwydd cynhyrchu pŵer solar.

  • Prisiau dur carbon piler sianel C uniongyrchol o'r ffatri, consesiynau pris piler sengl

    Prisiau dur carbon piler sianel C uniongyrchol o'r ffatri, consesiynau pris piler sengl

    Dur sianel-CMae struts fel arfer wedi'u gwneud o ddur carbon o ansawdd uchel gyda chryfder uchel a chynhwysedd cario llwyth. Mae'r strwythur un piler yn syml o ran dyluniad ac yn hawdd ei osod ar gyfer amrywiaeth o gymwysiadau adeiladu a chymorth mecanyddol. Mae ei ffurf drawsdoriad yn gwneud i'r piler fod â sefydlogrwydd da yn hydredol ac yn draws, yn addas ar gyfer cario llwythi mawr. Yn ogystal, mae gan ddur sianel-C wrthwynebiad cyrydiad da a gall gynnal oes gwasanaeth hir mewn amgylcheddau llym, gan ei wneud yn ddelfrydol i'w ddefnyddio mewn mannau fel gweithfeydd diwydiannol a warysau.

  • Adeiladwaith Ffrâm Sengl Cafn Ysgafn 41 X 21mm

    Adeiladwaith Ffrâm Sengl Cafn Ysgafn 41 X 21mm

    Bracedi ffotofoltäiggellir ei rannu'n fracedi aloi alwminiwm, bracedi dur a bracedi plastig. Mae gan fraced aloi alwminiwm nodweddion pwysau ysgafn, ymwrthedd i gyrydiad, harddwch a haelioni, ond mae'r pris yn uchel; Mae gan gefnogaeth ddur fanteision cryfder uchel, gallu dwyn cryf a gwrthsefyll cyrydiad, ond mae'r pwysau'n fwy; Mae gan y braced plastig fanteision pris isel, gosodiad cyfleus a gwrthsefyll tywydd cryf, ond mae'r gallu cario yn fach.

  • Trawst Dur Siâp H Maint Safonol EN Ansawdd Uchel

    Trawst Dur Siâp H Maint Safonol EN Ansawdd Uchel

    Mae dur siâp H yn ddeunydd adeiladu cryfder uchel gyda thrawsdoriad siâp y llythyren “H”. Mae ganddo fanteision pwysau ysgafn, adeiladu cyfleus, arbed deunydd a gwydnwch uchel. Mae ei ddyluniad trawsdoriadol unigryw yn ei gwneud yn rhagorol o ran gallu cario llwyth a sefydlogrwydd strwythurol, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn prosiectau strwythurol fel adeiladau uchel, pontydd, gweithfeydd diwydiannol a warysau. Gellir dewis a haddasu gwahanol fanylebau a meintiau o ddur siâp H yn ôl anghenion penodol y prosiect i fodloni gwahanol ofynion adeiladu.

  • Sianel Strut Metel P1000 Unistrut Dur sy'n cael ei werthu'n boeth 2024

    Sianel Strut Metel P1000 Unistrut Dur sy'n cael ei werthu'n boeth 2024

    Mae'r gefnogaeth ffotofoltäig yn rhan bwysig o'r system gynhyrchu pŵer ffotofoltäig solar. Ei brif swyddogaeth yw cynnal a gosod y panel ffotofoltäig solar i sicrhau y gellir gosod y panel ffotofoltäig yn gywir ac yn wynebu'r haul. Mae angen i ddyluniad y braced ffotofoltäig ystyried maint a siâp y panel ffotofoltäig i ddiwallu'r anghenion gosod mewn gwahanol amgylcheddau. Fel arfer cânt eu gosod ar y to, y ddaear neu strwythurau eraill, fel bod y paneli ffotofoltäig yn cynnal Ongl benodol o duedd i wneud y mwyaf o dderbyniad ymbelydredd solar a chynhyrchu trydan.

  • Rheilffordd ddur trac rheilffordd safonol diwydiannol o ansawdd uchel ffatri Tsieina

    Rheilffordd ddur trac rheilffordd safonol diwydiannol o ansawdd uchel ffatri Tsieina

    Mae rheilffordd yn seilwaith hanfodol mewn cludiant rheilffordd, gydag amrywiaeth o nodweddion a manteision arwyddocaol. Yn gyntaf oll, mae'r rheilffordd wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel, sydd â chynhwysedd cario llwyth rhagorol a gall wrthsefyll gweithrediad ac effaith trenau trwm. Yn ail, mae'r wyneb wedi'i drin yn arbennig i ddangos ymwrthedd da i wisgo, a all wrthsefyll y ffrithiant rhwng yr olwyn a'r rheilffordd yn effeithiol ac ymestyn oes y gwasanaeth. Yn ogystal, mae'r rheilffordd yn cynnal sefydlogrwydd geometrig da o dan newidiadau tymheredd a dylanwadau amgylcheddol, gan leihau'r risg o anffurfiad a difrod.