Cynhyrchion
-
Pentwr Dalennau Dur Siâp U Sy295 400 × 100 Pris Pentwr Dalennau Dur Poeth Ffafriol Ansawdd Uchel Ar Gyfer Adeiladu
Pentwr dalen ddurmae ganddo ystod eang o gymwysiadau a gellir ei ddefnyddio mewn amrywiol systemau angori. Mae ganddo addasrwydd da mewn pridd a dŵr, a gellir ei gymhwyso i brosiectau adeiladu, iardiau llongau a glanfeydd lle gall y ddau fodoli, a gellir ei ddefnyddio hefyd i gynnal pyllau sylfaen dwfn a thanciau storio metel.
-
Defnyddir Pentyrrau Dalennau Dur Rholio Poeth Math U yn Bennaf mewn Adeiladu
Rholio Poeth Math UPentwr Dalennau DurFel deunydd adeiladu newydd, gellir ei ddefnyddio fel wal gadw pridd, wal gadw dŵr a wal gadw tywod wrth adeiladu cofferdam pontydd, gosod piblinellau ar raddfa fawr a chloddio ffosydd dros dro. Mae'n chwarae rhan bwysig mewn peirianneg fel amddiffyn waliau cynnal, waliau cynnal ac argloddiau mewn cei a iardiau dadlwytho. Nid yn unig yw pentwr dalen ddur Larsen fel cofferdam yn wyrdd ac yn ddiogel rhag yr amgylchedd, ond hefyd yn gyflymder adeiladu, cost adeiladu isel, ac mae ganddo swyddogaeth dal dŵr dda.
-
Defnyddir trawst H dur ysgafn yn eang yn Tsieina
Dur siâp Hyn fath o broffil gyda dosbarthiad arwynebedd adran wedi'i optimeiddio a chymhareb cryfder-i-bwysau rhesymol, a ddefnyddir yn helaeth mewn strwythurau adeiladu, yn enwedig mewn adeiladau mawr sydd angen capasiti dwyn uchel a sefydlogrwydd strwythurol (megis adeiladau ffatri, adeiladau uchel, ac ati). Mae gan ddur siâp H wrthwynebiad plygu cryf ym mhob cyfeiriad oherwydd bod ei goesau'n gyfochrog y tu mewn a'r tu allan ac mae'r pen yn Ongl sgwâr, ac mae'r adeiladwaith yn syml ac yn arbed cost. Ac mae'r pwysau strwythurol yn ysgafn. Defnyddir dur siâp H yn gyffredin hefyd mewn Pontydd, llongau, cludo codi a meysydd eraill.
-
Rheiliau Tsieineaidd Gyda Phris Ansawdd Uchel a Ffafriol
Fel math o ddur rhagorol, mae trawst-H wedi cael ei ddefnyddio'n helaeth ym mhob agwedd ar fywyd. Yn y dyfodol, gyda chynnydd gwyddoniaeth a thechnoleg a'r newidiadau yn anghenion pobl, credir y bydd mwy o feysydd cymhwysiad dur trawst-H yn cael eu datblygu.Ein cwmni'Cafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
-
Pris Ffatri wedi'i Ffurfio'n Boeth wedi'i Rolio Q235 Q355 u Dalen Dur wedi'i Ffurfio
Mae pentwr dalen ddur yn fath o ddur gyda chlo, mae gan ei adran siâp plât syth, siâp rhigol a siâp Z, ac ati, mae yna wahanol feintiau a ffurfiau cydgloi. Y rhai cyffredin yw arddull Larsen, arddull Lackawanna ac yn y blaen. Ei fanteision yw: cryfder uchel, hawdd treiddio i'r pridd caled; Gellir cynnal y gwaith adeiladu mewn dŵr dwfn, ac ychwanegir cefnogaeth groeslinol i ffurfio cawell os oes angen. Perfformiad gwrth-ddŵr da; Gellir ei ffurfio yn ôl anghenion gwahanol siapiau coffrdamiau, a gellir ei ailddefnyddio sawl gwaith, felly mae ganddo ystod eang o ddefnyddiau.
-
Defnyddir Consesiynau Prisiau Adeiladu Pentwr Pibellau Dur Oer Z Tsieina yn bennaf mewn Adeiladu
pentwr pibellau duryn gydran ardderchog gydag ystod eang o gymwysiadau. Mewn gwahanol brosiectau adeiladu, gall pentyrrau dalen ddur chwarae rôl gefnogaeth ac amddiffyn dda, mae ei ystod eang o gymwysiadau, ymwrthedd cyrydiad da a bywyd gwasanaeth hir, yn y broses adeiladu hefyd yn gyfleus iawn.
-
Tyllu twll dur ongl sianel o ansawdd uchel cyfanwerthu o ansawdd uchel
Mae adran y dur Angle yn siâp L a gall fod yn ddur Angle cyfartal neu anghyfartal. Oherwydd ei siâp syml a'i broses beiriannu, mae dur Angle yn chwarae rhan bwysig mewn llawer o gymwysiadau adeiladu a pheirianneg. Defnyddir dur Angle yn aml i gefnogi strwythurau adeiladu, fframiau, cysylltwyr cornel, a chysylltu a chryfhau gwahanol rannau strwythurol. Mae hyblygrwydd ac economi dur Angle yn ei wneud yn ddeunydd o ddewis ar gyfer llawer o brosiectau peirianneg.
-
Traciau Rheilffordd Traciau Safonol GB Deunyddiau Rheilffordd Dur Pris Cywir
Rheilen ddur yw prif gydran trac rheilffordd. Ei swyddogaeth yw tywys olwynion y stoc dreigl ymlaen, gwrthsefyll pwysau enfawr yr olwynion, a throsglwyddo i'r tracwr. Rhaid i'r rheilen ddarparu arwyneb rholio parhaus, llyfn, a lleiaf gwrthiannol i'r olwyn. Mewn rheilffordd drydanedig neu adran bloc awtomatig, gellir defnyddio'r rheilen hefyd fel cylched trac.
-
Gwerthiannau uniongyrchol ffatri Tsieineaidd o gonsesiynau pris rheilffordd manwl uchel
Mae rheilen yn stribed hir o ddur a ddefnyddir ar gyfer traciau rheilffordd, a ddefnyddir yn bennaf i gynnal a thywys olwynion trên. Fel arfer mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel gyda gwrthiant gwisgo a gwrthiant pwysau da. Mae top y rheilen yn syth a'r gwaelod yn llydan, a all ddosbarthu pwysau'r trên yn gyfartal a sicrhau bod y trên yn rhedeg yn esmwyth ar y trac. Yn aml, mae rheilffyrdd modern yn defnyddio technoleg rheilffyrdd ddi-dor, sydd â chryfder uwch a bywyd gwasanaeth hirach. Mae dyluniad ac ansawdd rheilffyrdd yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a chysur cludiant rheilffordd.
-
Cyflenwr Ffatri Rheilffordd GB Rheilffordd Ddur Safonol 38kg 43kg 50kg 60kg Trên Trac h Trawstiau Rheilffordd Dur Ar Gyfer Craen Rheilffordd Pris Rheilffordd
Y rheilen yw prif gydran y trac rheilffordd, ei phrif swyddogaeth yw tywys olwynion y stoc dreigl ymlaen, gan ddwyn y pwysau enfawr a gynhyrchir gan yr olwynion, a throsglwyddo'r pwysau hwn i'r traenell i ddarparu arwyneb rholio parhaus, llyfn a lleiafswm o ran ymwrthedd. Fel arfer mae'r rheilen yn cynnwys dwy reilen gyfochrog, wedi'u gosod ar y traenell rheilffordd, tra bod y balast ffordd o dan y traenell yn darparu'r gefnogaeth angenrheidiol a'r effaith amsugno sioc.
-
Rheiliau Dur Safonol GB Personol Proffesiynol Gradd Safonol Math Trwm Rheilffordd Dur
Strwythur dwyn llwyth sylfaenol arheilfforddDefnyddir trac i arwain y stoc dreigl a dosbarthu'r llwyth ar y trac, gwely'r trac a gwely'r ffordd, gan ddarparu arwyneb cyswllt gydag ychydig iawn o wrthwynebiad i rolio'r olwynion. Mae'n ofynnol i'r rheilffordd fod â digon o gapasiti dwyn, cryfder plygu, caledwch torri, sefydlogrwydd a gwrthiant cyrydiad. Yn yr 1980au, gosododd rheilffyrdd ym mhob gwlad yn y byd, ac eithrio'r rheilffordd ddeuben a osodwyd gan rai rheilffyrdd yn y Deyrnas Unedig, reilffordd adran-I. Mae'n cynnwys tair rhan: pen y rheilffordd, gwasg rolio a gwaelod y rheilffordd.
-
Adeilad Strwythur Dur Rhagffurfiedig Ffatri Tsieina Adeiladu Planhigyn Strwythur Dur
Mae adeilad strwythur dur yn fath o adeilad gyda dur fel y prif gydran, ac mae ei nodweddion nodedig yn cynnwys cryfder uchel, pwysau ysgafn a chyflymder adeiladu cyflym. Mae cryfder uchel a phwysau ysgafn dur yn galluogi strwythurau dur i gynnal rhychwantau ac uchderau mwy wrth leihau'r baich ar y sylfaen. Yn y broses adeiladu, mae cydrannau dur fel arfer yn cael eu gwneud ymlaen llaw yn y ffatri, a gall cydosod a weldio ar y safle fyrhau'r cyfnod adeiladu yn fawr.