Gwneuthurwr Rheilffyrdd Dur Trwm Rheilffyrdd Dur JIS
Rheiliau Rheilffordd Safonolyn cynnwys rheiliau manganîs, rheiliau dur carbon plaen sy'n cynnwys copr, rheiliau dur uchel-silicon sy'n cynnwys copr, rheiliau copr, rheiliau manganîs, rheiliau silicon a deunyddiau eraill. Mae'r rheiliau'n cael eu rholio o ddur wedi'i ladd â charbon wedi'i fwyndoddi mewn ffwrneisi aelwyd agored neu drawsnewidydd ocsigen. Ei bwrpas yw gwrthsefyll pwysau gweithredu a llwyth effaith cerbydau.

PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH

Proses Technoleg ac Adeiladu
Y broses o adeiladuRheilffordd dur safonol JISmae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT CYNNYRCH

Rheiliau wedi'u gwneud orheiliau duryn gallu dwyn mwy o bwysau na deunyddiau eraill. Gelwir y rhai sy'n cysgu hefyd yn bobl sy'n cysgu ar y ffordd neu'n cysgu ar y ffordd. Eu swyddogaeth yw dosbarthu pwysau'r Rheiliau Dur ar wahân, cadw'r rheiliau'n sefydlog, a chynnal mesurydd y rheiliau.
rheiliau Japaneaidd a Corea | ||||||
Model | Uchder y rheilffordd A | Lled gwaelod B | Lled pen C | Trwch gwasg D | Pwysau mewn metrau | Deunydd |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Safonau cynhyrchu: JIS 110391 / ISE1101-93 |

Rheiliau Japaneaidd a Corea:
Manylebau: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Safon: JIS 110391/ISE1101-93
Deunydd: ISE.
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
MANTAIS
Mae gwisgo tonnog anwastad ar wyneb uchaf yrheilffordd ar y tracyn ei hanfod mathru tonnog. Bydd corrugation yn achosi effeithiau deinamig rheilffyrdd dur safonol olwyn-JIS uchel, yn cyflymu'r difrod i gerbydau a chydrannau trac, ac yn cynyddu costau cynnal a chadw ac atgyweirio; yn ogystal, bydd dirgryniad difrifol y trên yn gwneud teithwyr yn anghyfforddus, ac mewn achosion difrifol, bydd yn bygwth diogelwch gyrru; corrugation hefyd yn ffynhonnell tarddiad sŵn of.There llawer o ffactorau sy'n achosi datblygiad corrugation rheilffyrdd, gan gynnwys deunydd rheilffyrdd, llinellau ac amodau cerbydau. Mae gwledydd ledled y byd wedi ymrwymo i ymchwil ddamcaniaethol ar achosion gwisgo rhychiog ar y rheilffyrdd. Mae yna ddwsinau o ddamcaniaethau am achos corrugation, y gellir eu rhannu'n fras yn ddau gategori: damcaniaethau achos deinamig a damcaniaethau achos nad ydynt yn ddeinamig.

CAIS
Mesur safonol y rheilffordd yw 1435mm. Yn ôl darpariaethau perthnasol Cyfraith Rheilffordd Gweriniaeth Pobl Tsieina, mesur safonol rheilffyrdd fy ngwlad yw 1435mm. Rhaid i reilffyrdd cenedlaethol newydd ddefnyddio mesurydd safonol. Mae mesurydd yn cyfeirio at y pellter rhwng dwy reilffordd o drac rheilffordd.

PACIO A LLONGAU
Yn rhan uchaf y rheilffyrdd dur safonol JIS, hynny yw, yr haen mewn cysylltiad â'r olwynion, ychwanegir metel arall, indium. Mae ei ychwanegiad yn gwneud rhan uchaf y rheilffordd yn fwy caled tra'n sicrhau caledwch, sy'n dda i drenau. Mae'r olwyn yn bwysig iawn. Pan fydd yn cysylltu ac yn gwrthdaro â'r "teiar", bydd ganddo elastigedd penodol, gan sicrhau gweithrediad diogel y trên.


CRYFDER CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

YMWELIAD CWSMERIAID

FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.