O skyscrapers i bontydd traws-môr, o longau gofod i ffatrïoedd smart, mae strwythur dur yn ail-lunio wyneb peirianneg fodern gyda'i berfformiad rhagorol. Fel cludwr craidd adeiladu diwydiannol, mae strwythur dur nid yn unig yn dwyn pwysau gofod ffisegol, ond hefyd yn adlewyrchu doethineb gwyddoniaeth deunydd dynol a thechnoleg peirianneg. Bydd yr erthygl hon yn dadansoddi dirgelwch y "sgerbwd dur" hwn o dri dimensiwn: nodweddion deunydd crai, arloesi prosesau gweithgynhyrchu, ac ehangu maes cais.
1. Esblygiad dur: torri tir newydd mewn perfformiad deunydd crai
Mae sylfaen strwythur dur modern yn gorwedd yn arloesi parhaus deunyddiau. CarbonStrwythur Adeiladu(cyfres Q235) yw'r dewis cyntaf o hyd ar gyfer sgerbwd planhigion diwydiannol ac adeiladau cyffredin oherwydd ei weldadwyedd a'i economi rhagorol; tra bod dur cryfder uchel aloi isel (Q345/Q390) yn cynyddu cryfder y cynnyrch o fwy na 50% trwy ychwanegu elfennau hybrin fel vanadium a niobium, gan ddod yn "bwer" tiwb craidd adeiladau uwch-uchel.
2. Chwyldro Gweithgynhyrchu Deallus: Proses Cynhyrchu Precision
O dan y don o ddigideiddio, mae gweithgynhyrchu strwythur dur wedi ffurfio system ddeallus proses lawn:
Torri deallus: Mae'r peiriant torri laser yn cerfio cyfuchliniau cydrannau cymhleth ar y plât dur gyda chywirdeb o 0.1mm;
Weldio robotiaid: Mae'r fraich robotig chwe-echel yn cydweithredu â'r system synhwyro gweledol i gyflawni ffurfiad weldio parhaus 24 awr;
Rhagosod modiwlaidd: Mae grid dur 18,000 tunnell o Faes Awyr Daxing Beijing yn cyflawni cynulliad sero-gwall o ddegau o filoedd o gydrannau trwy dechnoleg BIM.
Mae datblygiad technoleg cysylltiad craidd yn arbennig o allweddol:
Cysylltiad bollt cryfder uchel: mae rhaglwyth bollt 10.9S-gradd yn cyrraedd 1550MPa, ac mae 30,000 o nodau Tŵr Shanghai i gyd yn mabwysiadu cysylltiad ffrithiant;
3. Cais Trawsffiniol: Pŵer Dur O'r Ddaear i'r Gofod Dwfn
Maes peirianneg adeiladu:
Mae Tŵr Shanghai 632-metr yn mabwysiadu wal llen haen ddwbl + system ffrâm enfawr, a defnyddir 85,000 o dunelli o ddur i wehyddu "dinas fertigol";
Maes seilwaith:
Mae prif dwr Pont Priffyrdd a Rheilffordd Afon Shanghai-Suzhou-Jiangyin Yangtze yn mabwysiadu dur pont Q500qE, ac mae cebl ar oleddf sengl yn cario 1,000 o dunelli;
Mae planhigyn tanddaearol Gorsaf Ynni Dŵr Baihetan yn mabwysiadu strwythur leinin dur, a all wrthsefyll prawf 24 miliwn o dunelli o wthiad dŵr.
Casgliad
Mae hanesStrwythurau Durmae datblygiad yn hanes o arloesi lle mae bodau dynol yn herio terfynau ffiseg. Yn Tsieina, lle mae poblogrwydd adeiladau parod wedi rhagori ar 30%, a heddiw pan fydd y cysyniad o elevators gofod wedi dod yn realiti, bydd y gwrthdrawiad o ddur a doethineb yn y pen draw yn adeiladu gofod dyfodol cryfach, ysgafnach a mwy cynaliadwy.
Cysylltwch â Ni Am Fwy o Wybodaeth
Ebost:chinaroyalsteel@163.com
Ffôn / WhatsApp: +86 15320016383
Amser postio: Ebrill-01-2025