Rhai lluniau o reiliau wedi'u trefnu'n daclus

Beth yw rheilen ddur?

Rheil Durs yw prif gydrannau traciau rheilffordd. Eu swyddogaeth yw tywys olwynion y cerbydau rholio, gan ddwyn y pwysau aruthrol a roddir gan yr olwynion a'i drosglwyddo i'r trawstwyr.RheilfforddRhaid i s ddarparu arwyneb rholio parhaus, llyfn, a lleiafswm gwrthiannol ar gyfer yr olwynion. Ar reilffyrdd trydanedig neu mewn adrannau bloc awtomatig, mae rheiliau hefyd yn gwasanaethu fel cylchedau trac.

Manteision defnyddio rheiliau dur

Perfformiad eithriadol ycoesyn rheiliau duro'u deunyddiau a'u crefftwaith unigryw. Wedi'u rholio o ddur carbon o ansawdd uchel neu ddur aloi isel, mae rheiliau'n cael eu trin â gwres fel diffodd a thymheru, gan arwain at strwythur cyfansawdd gydag arwyneb caled sy'n gwrthsefyll traul a thu mewn hynod o galed. Gall caledwch yr arwyneb gyrraedd dros HB300, gan ei alluogi i wrthsefyll pwysau a ffrithiant cyson olwynion, tra bod caledwch y craidd yn clustogi effaith brecio a chychwyn trenau, gan atal toriad brau. Ar ben hynny, mae dyluniad trawsdoriadol y rheilen yn glynu wrth egwyddorion mecaneg. YAdran siâp Iyn sicrhau cryfder cario llwyth digonol wrth leihau ei bwysau, gan gyflawni cydbwysedd perffaith rhwng capasiti cario llwyth ac effeithlonrwydd economaidd.

Mae rhai rheiliau dur wedi'u trefnu'n groeslinol

Mae rheiliau o ansawdd uchel yn dod â nifer o fanteision i'r system reilffyrdd

Yn gyntaf, maent yn cynnig bywyd gwasanaeth eithriadol o hir.Rheiliau o ansawdd uchelmaent dros 30% yn fwy gwrthsefyll traul na dur cyffredin. O dan amodau gweithredu arferol, gallant wrthsefyll cyfanswm cyfaint cludo sy'n fwy nag 1 biliwn tunnell, gan leihau amlder ailosod traciau yn sylweddol.

Yn ail, diogelwch gweithredol. Mae'r broses rolio fanwl gywir yn sicrhau arwyneb llyfn i'r rheilffordd, gan leihau dirgryniad a sŵn yn ystod gweithrediad y trên a lleihau'r risg o graciau a achosir gan flinder y rheilffordd.

Yn olaf, maent yn cynnig costau cynnal a chadw is. Mae rheiliau o ansawdd uchel yn fwy gwrthsefyll cyrydiad ac yn fwy sefydlog, gan leihau llwyth gwaith malu ac atgyweirio dyddiol, gan wneud gweithrediadau rheilffordd yn fwy effeithlon.

Cymhwyso rheiliau mewn bywyd bob dydd

O safbwynt cymhwysiad, mae rheiliau dur i'w cael ym mhob math osystem reilffordds.
1. Ar reilffyrdd cyflym, mae technoleg rheilffordd ddi-dor yn ymestyn pob rhan o'r rheilffordd i gannoedd o fetrau, gan ddileu effeithiau ysgytwol bylchau trac a chaniatáu i drenau deithio'n esmwyth ar gyflymderau sy'n fwy na 300 cilomedr yr awr.
2. Mae rheilffyrdd cludo trwm yn dibynnu arrheiliau dur cryfder uchel, yn cludo trenau cludo nwyddau 10,000 tunnell ac yn chwarae rhan allweddol wrth gludo nwyddau swmp fel glo a mwynau.
3. Mewn isffyrdd trefol a systemau rheilffordd ysgafn, mae cydgysylltu manwl gywir rheiliau a chaewyr trac yn sicrhau diogelwch a phrydlondeb yn ystod gweithrediadau trên dwysedd uchel.
4. Hyd yn oed mewn gweithfeydd diwydiannol a phorthladdoedd, mae rheiliau dur ysgafn sydd wedi'u cynllunio'n arbennig yn ffurfio rhydwelïau cludiant ar y safle, gan hwyluso trosiant cargo effeithlon.

Esblygiad y rheiliau

Er eu bod yn dawel, mae rheiliau dur yn tystio i uwchraddio rhwydweithiau trafnidiaeth dro ar ôl tro. O gywirdeb dimensiynol lefel milimetr i gapasiti dwyn llwyth sy'n fwy na 10,000 tunnell, o gymudo trefol cyfleus i logisteg ryng-gyfandirol llyfn, mae'r bariau dur hir hyn yn fwy na thraciau ffisegol yn unig; nhw yw'r "pibellau gwaed dur" sy'n cysylltu rhanbarthau ac yn sbarduno datblygiad. Yn y dyfodol, gyda datblygiadau mewn technoleg deunyddiau, bydd rheiliau dur yn esblygu tuag at wrthwynebiad gwisgo gwell, gwrthiant cyrydiad, ac adeiladu ysgafn, gan barhau i gefnogi ymgais ddi-baid dynoliaeth am gyflymder ac effeithlonrwydd.