Metro Bogotá i Danio Galw Dur Strwythurol Colombia yn 2026

Gyda Colombia yn dechrau blwyddyn hollbwysig ar gyfer ei hagenda seilwaith cenedlaethol, mae dadansoddwyr yn disgwyl cynnydd cryf yn y galw am ddur diwydiannol. Oherwydd adeiladu cyflym Llinell 1 Metro Bogotá a nifer o fentrau trafnidiaeth ac ynni gwerth biliynau o ddoleri, mae 2026 eisoes yn flwyddyn y“Ffyniant Dur Strwythurol Colombia.”

strwythur dur1 (1)

Effaith y Metro: Catalydd ar gyfer Defnyddio Dur

Mae'r prosiect blaenllaw, llinell fetro gyntaf y ddinas, bellach wedi sicrhau ei gyllid tan 2026, gyda chefnogaeth ryngwladol fawr gan Fanc y Byd a Banc Datblygu Rhyng-Americanaidd. Disgwylir y bydd 90% o'r gwaith wedi'i gwblhau erbyn diwedd y flwyddyn hon.

Gyda'i 23.9 km (15 milltir) o linell ar draphontydd uchel, mae'r prosiect yn defnyddio llawer iawn o ddeunydd cryfder uchel.dur strwythurolar gyfer ei 16 gorsaf uchel a choridorau rheilffordd dyletswydd trwm. Uwchben a thu hwnt i'r trac, mae'r prosiect yn cynnwys iard enfawr, a chysylltiad 10 nod trafnidiaeth mawr, sy'n gofyn am atebion dur wedi'u teilwra ar gyfer lifftiau, grisiau symudol (gan gewri'r diwydiant fel Schindler), a chwmnïau sy'n gwrthsefyll seismigstrwythurau dur.

Y Tu Hwnt i'r Brifddinas: Piblinell Seilwaith Amrywiol

Er bod ardaloedd metropolitan yn gwneud y penawdau, mae rhanbarthau eraill hefyd yn gyrru'r galw amadeiladau strwythur dur:

Rheilffordd Ysgafn 80 Avenue Medellín:System drafnidiaeth enwog y ddinas wedi'i chryfhau gyda llinell newydd.

Coridorau'r Môr Tawel a Rhynggefnforol:Ymyrraeth strategol dros 400 km o reilffyrdd i gynyddu cystadleurwydd masnach.

Gwaith Trin Carthffosiaeth Canoas:Mae un o'r prosiectau amgylcheddol mwyaf yn America Ladin, a drefnwyd i ddechrau rhyddhau contractau adeiladu sylweddol ddechrau 2026, yn galw am bibellau dur enfawr a strwythurau wedi'u hatgyfnerthu.

Trawsnewid Ynni:Bydd pymtheg o brosiectau solar cenhedlaeth ddosbarthedig newydd yn dod ar-lein yn 2026, gan greu galw am systemau mowntio dur galfanedig.

Cyfnewidfa Turcot (1)

Rhagolygon y Farchnad: Heriau a Chyfleoedd

Mae'r galw digymar yn rhoi golau gwyrdd i allforwyr dur rhyngwladol a gweithgynhyrchwyr lleol ddyfalu. Fodd bynnag, mae'r diwydiant yn wynebu sefyllfa "pwysau deuol":

1. Tynhau'r Gadwyn Gyflenwi:Mae masnach fyd-eang sy'n amrywio a mabwysiadu arferion mwy gwyrdd yn gyrru contractwyr i gyfeiriad dur carbon isel perfformiad uchel.

2. Caffael Strategol:Oherwydd ffocws llywodraeth Colombia ar adfywio rheilffyrdd, mae galw cynyddol am ddur sy'n cydymffurfio â manylebau peirianneg rhyngwladol llym (ASTM ac ISO).

I ddarparwyr diwydiannolatebion dur, y casgliad yw: nid dim ond marchnad "botensial" yw Colombia mwyach. Mae craeniau'n dotiog ar orwel Bogotá ac mae traciau rheilffordd yn croesi coridorau'r Andes, ac mae peiriant seilwaith y wlad yn rhedeg ar ei anterth, gan alw am y dur strwythurol gorau i lunio ei dyfodol.

Dur Brenhinol Tsieina Cyf.

Cyfeiriad

Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, Tsieina

Ffôn

+86 13652091506


Amser postio: Ion-09-2026