IPN Trawstiau fflans Ewropeaidd

Disgrifiad Byr:

Mae'r trawst IPN, a elwir hefyd yn beam IPE, yn fath o I-beam safonol Ewropeaidd gyda chroestoriad a gynlluniwyd yn benodol sy'n cynnwys flanges cyfochrog a llethr ar yr arwynebau fflans mewnol.Defnyddir y trawstiau hyn yn gyffredin mewn adeiladu a pheirianneg strwythurol am eu cryfder a'u hyblygrwydd wrth ddarparu cefnogaeth i wahanol strwythurau megis adeiladau, pontydd a chyfleusterau diwydiannol.Maent yn adnabyddus am eu gallu cario llwyth uchel ac fe'u defnyddir yn eang mewn amrywiaeth o gymwysiadau oherwydd eu perfformiad dibynadwy.


  • Safon: EN
  • Trwch fflans:4.5-35mm
  • Lled fflans:100-1000mm
  • Hyd:5.8m, 6m, 9m, 11.8m, 12m neu fel eich gofyniad
  • Tymor Cyflwyno:FOB CIF CFR EX-W
  • Cysylltwch â Ni:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    Manylion Cynnyrch

    Defnyddir y trawstiau IPE (safon Ewropeaidd) ac IPN (safon Ewropeaidd) yn gyffredin yn y diwydiannau adeiladu a pheirianneg.Mae'r trawstiau hyn wedi'u gwneud o ddur ac mae ganddynt briodweddau penodol sy'n eu gwneud yn addas ar gyfer cynnal llwythi strwythurol mewn adeiladau, pontydd a chymwysiadau eraill.

    Mae gan y trawst IPN, a elwir hefyd yn I-beam safonol, groestoriad tebyg i'r trawst IPE ond fe'i nodweddir gan ei fflansau ychydig yn dapro.Mae'r dyluniad hwn yn cynnig mwy o wrthwynebiad plygu ac fe'i defnyddir yn aml mewn cymwysiadau lle mae gofynion penodol ar gyfer gallu cario llwyth a pherfformiad strwythurol.

    Defnyddir y trawstiau IPE ac IPN yn eang mewn prosiectau adeiladu a pheirianneg lle mae cefnogaeth strwythurol gadarn a dibynadwy yn hanfodol.Mae eu dimensiynau safonol a'u priodweddau mecanyddol yn eu gwneud yn hawdd gweithio gyda nhw a'u hintegreiddio i amrywiaeth o ddyluniadau a systemau strwythurol.

    IPN_01

    IPN_02 IPN_03 IPN_04 IPN_05

    Nodweddion

    Mae'r trawst IPN, a elwir hefyd yn beam "IPE", yn fath o belydr safonol Ewropeaidd a ddefnyddir mewn cymwysiadau adeiladu a pheirianneg.Mae ganddo groestoriad siâp I nodweddiadol gyda fflansau cyfochrog.Mae'r trawst IPN wedi'i gynllunio ar gyfer cryfder, anhyblygedd, a chynhwysedd cynnal llwyth.Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn adeiladu adeiladu a strwythurol, gan gynnwys pontydd, strwythurau diwydiannol, a chymwysiadau eraill lle mae angen cefnogaeth gref.Mae dimensiynau a phriodweddau safonol trawstiau IPN yn eu gwneud yn addas ar gyfer ystod eang o brosiectau adeiladu.

    Trawstiau IPN:

    Lled fflans eang a thrwch fflans
    Yn addas ar gyfer cymwysiadau strwythurol trwm
    Yn darparu gallu cario llwyth da a gwrthiant plygu

    Cais

    Defnyddir y trawst IPN, a elwir hefyd yn I-beam safonol Ewropeaidd gyda fflans gyfochrog, yn gyffredin mewn adeiladu a pheirianneg strwythurol.Fe'i defnyddir yn aml mewn amrywiol gymwysiadau megis adeiladu adeiladau a seilwaith, yn ogystal ag yn y sectorau gweithgynhyrchu a diwydiannol.Mae dyluniad a nodweddion strwythurol y trawst IPN yn ei gwneud yn addas ar gyfer cynnal llwythi trwm a darparu cefnogaeth strwythurol hanfodol mewn ystod eang o brosiectau adeiladu a pheirianneg.Mae ei amlochredd a'i allu i gynnal llwyth yn ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer llawer o gymwysiadau lle mae cryfder a chywirdeb strwythurol yn hanfodol.

    dur carbon h trawst (7)

    Pecynnu a Llongau

    Pecynnu ac amddiffyn:
    Mae pecynnu yn chwarae rhan hanfodol wrth ddiogelu ansawdd dur trawst H wrth ei gludo a'i storio.Dylid bwndelu'r deunydd yn ddiogel, gan ddefnyddio strapiau neu fandiau cryfder uchel i atal symudiad a difrod posibl.Yn ogystal, dylid cymryd mesurau i amddiffyn y dur rhag dod i gysylltiad â lleithder, llwch a ffactorau amgylcheddol eraill.Mae lapio'r bwndeli mewn deunydd sy'n gwrthsefyll y tywydd, fel plastig neu ffabrig gwrth-ddŵr, yn helpu i amddiffyn rhag cyrydiad a rhwd.

    Llwytho a diogelu ar gyfer cludo:
    Dylid llwytho a diogelu'r dur wedi'i becynnu ar y cerbyd cludo yn ofalus.Mae defnyddio offer codi addas, fel fforch godi neu graeniau, yn sicrhau proses ddiogel ac effeithlon.Dylai'r trawstiau gael eu dosbarthu'n gyfartal a'u halinio'n iawn i atal unrhyw ddifrod strwythurol wrth eu cludo.Ar ôl ei lwytho, mae diogelu'r cargo ag ataliadau digonol, fel rhaffau neu gadwyni, yn gwarantu sefydlogrwydd ac yn atal symud.

    Strwythurol H-Beam Dur Carbon wedi'i Rolio'n Boeth
    Pentwr Taflen Dur Siâp U wedi'i Rolio Poeth (12)-tuya
    Pentwr Taflen Dur Siâp U wedi'i Rolio Poeth (13)-tuya
    Pentwr Taflen Dur Siâp U wedi'i Rolio Poeth (14)-tuya
    Pentwr Taflen Dur Siâp U wedi'i Rolio Poeth (15)-tuya

    FAQ

    1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
    Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

    2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
    Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser.Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

    3.Can i gael samplau cyn archebu?
    Ie wrth gwrs.Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

    4.Beth yw eich telerau talu?
    Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
    Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.

    6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
    Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.


  • Pâr o:
  • Nesaf: