Rheilffordd Diwydiant o Ansawdd Uchel JIS Rheilffordd Rail Dur Safonol 9kg Rheilffordd Ddur Rheilffordd

Disgrifiad Byr:

Fel y prif strwythur ategol wrth gludo rheilffyrdd dur safonol JIS, mae gallu i lwyth rheiliau dur yn hanfodol. Ar y naill law, mae angen i'r rheiliau wrthsefyll pwysau ac effaith y trên a pheidio â chael eu dadffurfio a'u torri yn hawdd; Ar y llaw arall, mae angen sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd y rheiliau o dan weithrediad cyflym parhaus trenau. Felly, prif nodwedd rheiliau yw cryfder uchel i sicrhau perfformiad diogelwch rheiliau.


  • Gradd:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Safon:Jis
  • Tystysgrif:ISO9001
  • Pecyn:Pecyn Seaworthy safonol
  • Term talu:Tymor Taliad
  • Cysylltwch â ni:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Manylion y Cynnyrch

    Tagiau cynnyrch

    Rheilen

    YnCludiant, mae trenau'n aml yn rhedeg ar y cledrau am amser hir, gan achosi ffrithiant. Mae angen i'r rheiliau wrthsefyll gwisgo. Mae'r rheiliau wedi'u gwneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel, a all leihau gwisgo ac ymestyn oes gwasanaeth yn effeithiol wrth fodloni gofynion cryfder uchel.

    Proses Cynhyrchu Cynnyrch

    Proses dechnoleg ac adeiladu

    Y broses o adeiladuMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:

    1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

    2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

    3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

    4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

    Rheilffordd Ddur (2)

    Maint y Cynnyrch

    rheilffordd ddur

    Fodelwch Uchder rheilffordd a Lled gwaelod b Lled y Pen C. Trwch gwasg d Pwysau mewn metrau Materol
    Jis15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 Ise
    Jis 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 Ise
    Jis 30a 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 Ise
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 Ise
    Jis50n 153 127 65 15 50.4 Ise
    CR73 135 140 100 32 73.3 Ise
    Cr 100 150 155 120 39 100.2 Ise
    Safonau Cynhyrchu : JIS 110391/ISE1101-93
    rheilffordd ddur

    Rheiliau Japaneaidd a Chorea:
    Manylebau: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Safon: JIS 110391/ISE1101-93
    Deunydd: ISE.

    Hyd: 6m-12m 12.5m-25m

    Rhagamcanu

    Ein cwmni'S 13,800 tunnell oCafodd allforio i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

    I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

    WeChat: +86 13652091506

    Ffôn: +86 13652091506

    E -bost:chinaroyalsteel@163.com

    Rheilffyrdd
    Rheilffyrdd (6)

    Manteision

    Bydd trenau cludo nwyddau, trenau teithwyr, ac ati yn cynhyrchu llawer o lygryddion yn ystod eu gweithrediad, fel llwch, anwedd dŵr, ac ati. Mae'r llygryddion hyn yn gyrydol iawn i'r. Felly, mae angen i reiliau hefyd fod ag ymwrthedd cyrydiad da i sicrhau gweithrediad trên llyfn a diogel. Yn y trac trac rheilffordd, mae rheiliau'n gydran anhepgor, felly mae'n rhaid gwarantu eu dibynadwyedd. Fel seilwaith cludo rheilffyrdd, rhaid i bob modfedd o reiliau dur sicrhau ansawdd a manwl gywirdeb i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd trenau. Felly, mae angen goruchwylio a phrofi llym ar brosesu ac ansawdd rheiliau gan bersonél proffesiynol a thechnegol.

    Rheilffordd Ddur (2)

    Nghais

    Rheilffordd Safonol Genedlaethol:
    Manylebau: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU100, qu120
    Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Deunydd: U71mn/50mn
    Hyd: 6m-12m 12.5m-25m

    Rheilffordd Safonol America:
    Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 pwys
    Safon: ASTM A1, Arema
    Deunydd: 700/900A/1100
    Hyd: 6-12m, 12-25m

    Rheilffordd UIC:
    Manylebau: UIC50/UIC54/UIC60
    Safon: UIC860
    Deunydd: 900A/1100
    Hyd: 12-25m

    Rheilffordd Safonol yr Almaen:
    Manylebau: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Safon: DIN536 DIN5901-1955
    Deunydd: Assz-1/u75v/u71mn/1100/900a/700
    Hyd: 8-25m

    Rheilffordd Safonol Prydain:
    Manylebau: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Safon: BS11-1985
    Deunydd: 700/900a
    Hyd: 6-18m 8-25m

    Rheilffordd Sianel:
    Manylebau: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Safon: BS EN14811: 2006
    DEUNYDD: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
    Hyd: 8-25m

    Rheilffordd Awstralia:
    Manylebau: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Safon: AS1085
    Hyd: 8-25m
    Rheilffordd Safonol Ewropeaidd:
    Manylebau: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Manyleb: EN13674-1-2003
    Hyd: 12-25m

    Rheiliau De Affrica:
    Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Safon: ISCOR
    Hyd: 9-25m

    Rheilffordd Ddur (3)

    Pecynnu a Llongau

    1. Cludiant Rheilffordd
    Mae rheiliau hir yn ddeunydd hanfodol wrth adeiladu rheilffyrdd, felly cludo rheilffyrdd yw'r dull a ffefrir o gludo rheilffyrdd hir. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision cyfaint cludiant mawr, effeithlonrwydd uchel, diogelwch a dibynadwyedd. Trwy wasanaeth cludo rheilffyrdd y cwmni rheilffyrdd, gellir cludo rheiliau hir yn uniongyrchol o'r gwneuthurwr i'r safle adeiladu. Yn ystod y broses gludo, bydd y cwmni rheilffyrdd yn cynnal archwiliadau rheolaidd o'r rheiliau hir i sicrhau diogelwch wrth eu cludo.
    2. Cludiant Ffordd
    O'i gymharu â chludiant rheilffordd, mae gan gludiant ffyrdd gyfyngiadau llai ar hyd rheiliau hir a gall ddewis dull cludo mwy hyblyg. Gan fod cyfaint cludo cludo ffyrdd yn gymharol fach, defnyddir cludo ffyrdd yn gyffredinol ar gyfer cludo pellter byr, megis cludo rhanbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd.
    3. Cludiant Dŵr
    Mae cludo dŵr yn ddull cludo sy'n gallu cludo eitemau mawr ac mae ganddo hefyd fanteision mawr ar gyfer cludo rheiliau hir. Yn gyffredinol, mae cludo dŵr yn cael ei wneud gan longau, sydd â nodweddion pellter cludo hir a chyfaint cludo mawr. Fodd bynnag, oherwydd bod dewis llwybr cludo dŵr yn gyfyngedig, a bod angen cysylltu dulliau cludo eraill rhwng y man cychwyn a phwynt gorffen y nwyddau, mae angen rhoi sylw i'r materion llwybro a chydlynu yn ystod y broses gludo wirioneddol.
    Ar y cyfan, cludo rheilffyrdd yw'r ffordd orau i gludo rheiliau hir, ond dylid nodi bod angen cydlynu yn ystod y broses gludo wirioneddol â dulliau cludo logisteg eraill. Ar yr un pryd, mae gan gludiant ffyrdd a chludiant dŵr hefyd eu manteision unigryw ac mae angen eu dewis yn unol ag amodau gwirioneddol. Yn fyr, gall dewis y dull cludo rheilffyrdd hir priodol sicrhau effeithlonrwydd cludo yn effeithiol, lleihau costau cludo, a gwella ansawdd adeiladu prosiectau.

    Rheilffyrdd (9)
    Rheilffyrdd

    Cryfder Cwmni

    Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
    1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
    2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
    3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
    4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
    5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
    6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol

    *Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

     

    Rheilffyrdd

    Mae cwsmeriaid yn ymweld

    Rheilffyrdd

    Cwestiynau Cyffredin

    Cwestiynau Cyffredin

    1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
    Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

    2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
    Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

    3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
    Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

    4. Beth yw eich telerau talu?
    Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
    Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.

    6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
    Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom