Diwydiant Ansawdd Uchel ISCOR Steel Rail Mining Rail 9kg Railroad Steel Rail

Diwydiant Ansawdd Uchel ISCOR Rheilffordd Mwyngloddio Dur Rheilffyrdd 9kg Railroad Steel Rail Rail Sylw Delwedd

Disgrifiad Byr:

Hyd rheiliau ISCOR Steel Rail yn fy ngwlad yw 12.5ma 25m.Ar gyfer rheiliau 75kg/m, dim ond un hyd o 25m sydd.Mae rheiliau byrrach hefyd ar gyfer llinynnau mewnol cromliniau.Ar gyfer y gyfres rheilffordd safonol Huai 12.5m, mae tair rheilen fer: 40mm, 80mm, a 120mm;ar gyfer y rheilffordd 25m, mae tair rheilen fer: 40mm, 80mm, a 160mm.

Gradd:700/900A

Safon:ISCOR

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn safonol sy'n addas i'r môr

Tymor Talu:tymor talu

Cysylltwch â Ni:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Anfonwch e-bost atom WhatsApp

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae'rISCOR rheilen ddurar y trac yn cael eu cysylltu â'i gilydd gan ddefnyddio pren haenog a bolltau, a elwir yn uniadau rheilffyrdd.Mae effaith ddeinamig y rheilen olwyn ar y cyd yn fawr, ac mae'r llwyth gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio yn drwm.Mae'r cyd yn un o gysylltiadau gwan strwythur y trac.

PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH

Proses Technoleg ac Adeiladu

Y broses o adeiladurheilen trenmae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol.Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd.Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd.Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm.Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur.Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau.Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

MAINT CYNNYRCH

Mae math a chryfderrheilffordd ar y tracyn cael eu mynegi mewn kg/m.Y trymach yw màs y rheilffordd fesul metr, y mwyaf yw'r llwyth y mae'n ei ddwyn.Roedd cledrau rheilffordd gyntaf y byd yn 18kg/m, ac roedd y rheiliau trymaf yn yr Unol Daleithiau, yn pwyso 77kg/m.

Y rheilen ddur safonol ISCOR
model	maint (mm）				sylwedd	ansawdd deunydd	hyd

	lled pen	uchder	bwrdd sylfaen	dyfnder gwasg	(kg/m)		（m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

ISCOR rheilen ddur:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m

PROSIECT

Y math orheilffordd ar y tracyn cael ei fynegi mewn cilogramau o fàs rheilen fesul metr o hyd.Mae'r rheiliau a ddefnyddir ar reilffyrdd Tsieina yn cynnwys 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m a 38kg/m.

MANTAIS

trac rheilffordd

1. Nodweddion rheiliau
1. Cryfder uchel: Ar ôl dylunio wedi'i optimeiddio a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y rheiliau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth trwm ac effaith y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
2. Gwrthwynebiad gwisgo: Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion a rheiliau trên ac ymestyn bywyd y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau i unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod a disodli'r rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy yn ystod cludiant, ac mae ganddynt gostau cynnal a chadw isel.
2. Cymhwyso rheiliau
1. Cludiant rheilffordd: Defnyddir rheiliau dur yn eang mewn cludiant rheilffordd, gan gynnwys cludo teithwyr rheilffordd a chludo nwyddau, isffyrdd, rheilffyrdd cyflym, ac ati, a dyma gydrannau sylfaenol cludiant rheilffordd.
2. Logisteg porthladd: Defnyddir rheiliau dur mewn meysydd logisteg megis dociau ac iardiau fel rheiliau ar gyfer offer codi, dadlwythwyr cynwysyddion, ac ati i hwyluso llwytho, dadlwytho a symud cynwysyddion a chargo.
3. Cludo mwyngloddiau: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn mwyngloddiau a meysydd mwyngloddio fel offer cludo mewn mwyngloddiau i hwyluso mwyngloddio a chludo mwynau.
Yn fyr, fel elfen sylfaenol mewn cludiant rheilffordd, mae gan reiliau fanteision cryfder uchel, gwrthsefyll gwisgo, sefydlogrwydd cryf, adeiladu cyfleus, a chostau cynnal a chadw isel.Fe'u defnyddir yn eang mewn rheilffyrdd, logisteg porthladdoedd, cludiant mwyngloddio a meysydd eraill.

CAIS

Mae'r cysgu yn dwyn y pwysau o'rrheiliaui bob cyfeiriad ac yn cael eu trosglwyddo'n elastig i wely'r trac.Ar yr un pryd, maent yn cynnal siâp geometrig y trac yn effeithiol, yn enwedig mesur a chyfeiriad y trac.Dylai fod gan y cysgwyr y cryfder, yr elastigedd a'r gwydnwch angenrheidiol, a dylent allu gosod y rheiliau'n hawdd a bod â'r gallu i wrthsefyll dadleoliadau hydredol a thraws.

PACIO A LLONGAU

1. Cludiant rheilffordd
Mae rheiliau hir yn ddeunydd hanfodol mewn adeiladu rheilffyrdd, felly cludiant rheilffordd yw'r dull dewisol o gludiant rheilffordd hir.Mae gan gludiant rheilffordd fanteision cyfaint cludiant mawr, effeithlonrwydd uchel, diogelwch a dibynadwyedd.Trwy wasanaeth cludo rheilffyrdd y cwmni rheilffordd, gellir cludo rheiliau hir yn uniongyrchol o'r gwneuthurwr i'r safle adeiladu.Yn ystod y broses gludo, bydd y cwmni rheilffordd yn cynnal archwiliadau rheolaidd o'r rheiliau hir i sicrhau diogelwch wrth eu cludo.
2. Cludiant ffordd
O'i gymharu â chludiant rheilffordd, mae gan gludiant ffyrdd gyfyngiadau llai ar hyd rheiliau hir a gallant ddewis dull cludo mwy hyblyg.Gan fod cyfaint trafnidiaeth trafnidiaeth ffordd yn gymharol fach, defnyddir trafnidiaeth ffordd yn gyffredinol ar gyfer trafnidiaeth pellter byr, megis trafnidiaeth ranbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd.
3. cludo dŵr
Mae cludiant dŵr yn ddull cludo sy'n gallu cludo eitemau mawr ac mae ganddo hefyd fanteision mawr ar gyfer cludo rheiliau hir.Yn gyffredinol, mae cludo dŵr yn cael ei wneud gan longau, sydd â nodweddion pellter cludo hir a chyfaint cludo mawr.Fodd bynnag, oherwydd bod dewis llwybr cludo dŵr yn gyfyngedig, a bod angen cysylltu dulliau cludo eraill rhwng y man cychwyn a phwynt diwedd y nwyddau, mae angen rhoi sylw i'r materion llwybro a chydgysylltu yn ystod y broses gludo wirioneddol.
Ar y cyfan, cludiant rheilffordd yw'r ffordd orau o gludo rheiliau hir, ond dylid nodi, yn ystod y broses gludo wirioneddol, bod angen ei gydlynu â dulliau cludiant logisteg eraill.Ar yr un pryd, mae gan gludiant ffordd a chludiant dŵr eu manteision unigryw hefyd ac mae angen eu dewis yn ôl yr amodau gwirioneddol.Yn fyr, gall dewis y dull cludo rheilffordd hir priodol sicrhau effeithlonrwydd cludiant yn effeithiol, lleihau costau cludiant, a gwella ansawdd adeiladu'r prosiect.

ADEILADU CYNNYRCH

Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy.Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol

*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

FAQ

FAQ

1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser.Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie wrth gwrs.Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.

6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.

Pâr o: Gwneuthurwr Rheilffyrdd Dur Ysgafn ISCOR Steel Rail

Nesaf: Gwneuthurwr Rheilffyrdd Dur Trwm ISCOR Steel Rail

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom