Trac Trawst Rheilffordd Dur ISCOR Ffatri Ansawdd Uchel

Delwedd Nodwedd Trac Rheilffordd Dur ISCOR Ffatri Ansawdd Uchel

Disgrifiad Byr:

Nodweddiontrawst rheilfforddyn bennaf yn cynnwys cryfder uchel, ymwrthedd i wisgo a sefydlogrwydd da. Fel arfer maent wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel a gallant wrthsefyll pwysau trwm a gweithrediad cyflym y trên, gan sicrhau diogelwch. Yn ogystal, mae gan reiliau ymwrthedd da i gyrydiad a gallant gynnal perfformiad mewn amrywiol amodau tywydd. Mae ei ddyluniad hefyd yn ystyried effeithiau ehangu a chrebachu thermol, gan sicrhau na fydd newidiadau mewn tymheredd yn achosi anffurfiad na difrod. Yn olaf, mae'r rheiliau wedi'u gosod gyda chywirdeb uchel, gan ddarparu profiad gyrru llyfn a lleihau dirgryniad a sŵn y trên.

Gradd:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Safonol:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn safonol addas ar gyfer y môr

Cysylltwch â Ni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Anfonwch e-bost atom ni WhatsApp

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Rheiliau Galfanedigyn elfen bwysig o draciau rheilffordd. 1. Mae dur trac De Affrica yn gweithredu'r safon ISCOR, 2. Deunydd dur trac De Affrica yw 700 a 900A. 3. Manylebau dur trac De Affrica yw 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG.

PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH

Y broses gynhyrchu oRheilen ddur ISCORfel arfer yn cynnwys y camau canlynol:

Paratoi Deunydd Crai: Paratoir deunyddiau crai dur, fel arfer dur strwythurol carbon o ansawdd uchel neu ddur aloi isel.
Toddi a Chastio: Mae'r deunyddiau crai yn cael eu toddi, ac yna mae'r dur tawdd yn cael ei gastio'n filedau trwy gastio parhaus neu dywallt.
Mireinio a Rholio: Mae'r biledau'n cael eu mireinio, gan gynnwys cael gwared ar amhureddau ac addasu eu cyfansoddiad. Yna mae'r biledau'n cael eu rholio trwy offer rholio yn filedau rheilffordd sy'n bodloni safonau cenedlaethol.
Rhagdriniaeth: Mae'r biledau rheilffordd yn cael rhagdriniaeth, gan gynnwys ffugio, triniaeth wres, a thriniaeth arwyneb, i wella cryfder a gwydnwch y rheiliau.
Rholio a Ffurfio: Mae'r biledau rheilffordd sydd wedi'u trin ymlaen llaw yn cael eu rholio trwy felin rolio i ffurfio proffiliau rheilffordd sy'n bodloni safonau cenedlaethol.
Arolygu a Rheoli Ansawdd: Mae'r rheiliau a gynhyrchir yn cael eu harchwilio a'u rheoli ansawdd yn drylwyr i sicrhau eu bod yn cydymffurfio â safonau cenedlaethol a gofynion cwsmeriaid.
Pecynnu a Chludo: Mae rheiliau cymwys yn cael eu pecynnu, eu labelu, a'u danfon i gwsmeriaid neu eu storio mewn warws yn aros am eu cludo.

MAINT Y CYNHYRCHION

Rheilen ddur safonol ISCOR
model	maint (mm）				sylwedd	ansawdd deunydd	hyd

	lled y pen	uchder	bwrdd sylfaen	dyfnder y waist	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Rheiliau Tsieineaiddyn cael eu cynhyrchu gan Anshan Iron and Steel a Panzhihua Iron and Steel. Mae rheiliau De Affrica tua 12 metr o hyd. Eu prif swyddogaeth yw tywys olwynion y stoc dreigl, gwrthsefyll y pwysau enfawr a gynhyrchir gan yr olwynion, a'i drosglwyddo i'r trawstwyr.

Rheilen ddur ISCOR：

Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m

MANTAIS

Nodweddion Rheilffordd
1. Cryfder Uchel: Diolch i'w dyluniad wedi'i optimeiddio a'u fformiwleiddiad deunydd arbennig, mae gan reiliau gryfder plygu a chywasgu uchel, sy'n gallu gwrthsefyll llwythi trên trwm ac effeithiau, gan sicrhau cludiant rheilffordd diogel a sefydlog.
2. Gwrthiant i Wisgo: Mae caledwch arwyneb uchel a chyfernod ffrithiant isel y rheiliau yn gwrthsefyll gwisgo o olwynion a rheiliau trên, gan ymestyn eu hoes gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd Da: Mae dimensiynau geometrig manwl gywir y rheiliau a'u dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog yn sicrhau gweithrediad llyfn y trên ac yn lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Gosod Cyfleus: Gellir cysylltu rheiliau ag unrhyw hyd gan ddefnyddio cymalau, gan wneud gosod ac ailosod yn fwy cyfleus.
5. Cost Cynnal a Chadw Isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy yn ystod cludiant, gan arwain at gostau cynnal a chadw isel.

PROSIECT

Ein cwmni'auTrac Rheilffordd ar werthCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilen olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.

Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E-bost:chinaroyalsteel@163.com

CAIS

Rheilen dduryn seilwaith hanfodol yn y system drafnidiaeth rheilffyrdd. Mae darparu llwybrau diogel a sefydlog ar gyfer trenau yn elfen hanfodol o drafnidiaeth rheilffyrdd. Rhaid i arwynebau rheilffyrdd cyfanwerthu fod yn lân ac yn llyfn, yn rhydd o graciau, creithiau a chrafiadau. Rhaid i arwynebau pen fod yn rhydd o ddiffygion fel marciau suddo a rhynghaenau. Ni ddylai'r diffygion arwyneb a'r ystodau geometrig a ganiateir ar gyfer rheiliau ysgafn a thrwm fod yn fwy na'r rhai a bennir yn y safon.

PECYNNU A CHLWNG

Dur rheilfforddyn aml yn hir ac yn drwm iawn, felly mae angen gofal arbennig a thrin proffesiynol arnynt wrth becynnu a chludo. Yn gyffredinol, gall pecynnu rheiliau gynnwys y camau a'r mesurau canlynol:

Strapio: Fel arfer, mae rheiliau'n cael eu strapio â strapiau dur neu raffau gwifren i'w hatal rhag symud neu gael eu difrodi yn ystod cludiant. Mae hyn yn helpu i gynnal siâp a chyfanrwydd y rheilen.
Cefnogaethau pren: Yn aml, ychwanegir cefnogaethau pren at bennau'r rheiliau i atal difrod rhag strapio a darparu cefnogaeth ac amddiffyniad ychwanegol.
Adnabod: Mae manylebau rheilffyrdd, rhifau model, dyddiadau cynhyrchu, a gwybodaeth arall fel arfer wedi'u marcio ar y pecynnu er mwyn eu hadnabod a'u rheoli'n hawdd.
Cludiant: Fel arfer mae angen cludiant arbenigol (megis trenau cludo nwyddau neu gerbydau cludo arbenigol) ar reilffyrdd ar gyfer pellteroedd hir a byr.

CRYFDER Y CWMNI

Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol

*Anfonwch yr e-bost atchinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

CWSMERIAID YN YMWELD

Cwestiynau Cyffredin

1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.

6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.