Ansawdd Uchel Am Bris Gwych GB Trawstiau Rheilffordd Dur Safonol Ar Gyfer Pris Rheilffordd Crane Rheilffordd

Disgrifiad Byr:

Mae GB Standard Steel Rail yn gydrannau trac a ddefnyddir ar systemau cludo rheilffyrdd fel rheilffyrdd, isffyrdd, a thramiau i gefnogi ac arwain cerbydau. Mae wedi'i wneud o fath arbennig o ddur ac mae'n mynd trwy brosesau prosesu a thrin penodol. Daw rheiliau mewn gwahanol fodelau a manylebau, a gellir dewis y modelau a'r manylebau cyfatebol yn ôl yr angen i ddiwallu anghenion systemau cludo rheilffordd penodol.

Gradd:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Safon: GB

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn safonol sy'n addas i'r môr

Tymor Talu:tymor talu

Cysylltwch â Ni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Anfonwch e-bost atom WhatsApp

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae'r broses gynhyrchu oRheilffordd Dur Safonol GBfel arfer yn cynnwys y camau canlynol:
Paratoi deunydd crai: Paratoi deunyddiau crai ar gyfer dur, fel arfer dur strwythurol carbon o ansawdd uchel neu ddur aloi isel.
Mwyndoddi a chastio: Mae'r deunyddiau crai yn cael eu mwyndoddi, ac yna mae'r dur tawdd yn cael ei fwrw i mewn i biledau dur rhagarweiniol trwy gastio neu arllwys parhaus.
Mireinio a rholio: Mireinio'r biled dur rhagarweiniol, gan gynnwys cael gwared ar amhureddau ac addasu'r cyfansoddiad, ac yna rholio'r biled dur trwy offer rholio i biledau trac sy'n bodloni safonau cenedlaethol.
Pretreatment: Pretreatment o biledau trac, gan gynnwys gofannu, trin â gwres a thriniaeth wyneb, ac ati, i wella cryfder a gwydnwch y rheiliau.
Rholio a ffurfio: Mae'r biled trac wedi'i drin ymlaen llaw yn cael ei rolio a'i ffurfio trwy beiriant rholio i'w wneud yn broffil rheilffordd sy'n bodloni'r gofynion safonol cenedlaethol.
Arolygu a rheoli ansawdd: Cynhelir arolygiad llym a rheoli ansawdd ar y rheiliau a gynhyrchir i sicrhau eu bod yn bodloni safonau cenedlaethol a gofynion cwsmeriaid.
Pecynnu a gadael y ffatri: Mae rheiliau cymwys yn cael eu pecynnu a'u marcio, ac yna'n cael eu danfon i'r cwsmer neu eu storio yn y warws yn aros i'w cludo.

PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH

Proses Technoleg ac Adeiladu

Y broses o adeiladurheilffordd dur llestrimae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Enw Cynnyrch:		Rheilffordd Dur Safonol GB
Math:		Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Craen, Rheilffordd Ysgafn
Deunydd / Manyleb:
Rheilffordd Ysgafn:	Model/Deunydd:	C235, 55Q ；	Manyleb:	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Rheilffordd Trwm :	Model/Deunydd:	45MN, 71MN;	Manyleb:	50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
Rheilffordd Crane:	Model/Deunydd:	U71MN；	Manyleb:	QU70 kg / m ， QU80 kg / m ， QU100kg / m ， QU120 kg / m.

Rheilffordd Dur Safonol GB:

Manylebau: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71Mn/50Mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m

Nwydd	Gradd	Maint Adran(mm)
Nwydd	Gradd	Uchder y Rheilffordd	Lled Sylfaen	Lled Pen	Trwch	Pwysau (kgs)
Rheilffordd Ysgafn	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Rheilffordd Trwm	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Rheilffordd Codi	Cw70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	Cw80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	Cw100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	Cw120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

MANTAIS

Safon genedlaetholrheiliau duryn cael eu defnyddio'n bennaf mewn systemau rheilffordd fel traciau i drenau deithio. Maent yn cario pwysau'r trên, yn darparu llwybr sefydlog, ac yn sicrhau y gall y trên weithredu'n ddiogel ac yn effeithlon. Mae rheiliau safonol cenedlaethol fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel a gallant wrthsefyll pwysau trwm a defnydd parhaus, felly maent yn chwarae rhan hanfodol mewn cludiant rheilffordd. Gellir defnyddio rheiliau safonol cenedlaethol hefyd ar rai achlysuron arbennig, megis rheilffyrdd cul mewn mwyngloddiau a rheilffyrdd arbennig mewn ffatrïoedd. Yn gyffredinol, mae rheiliau safonol cenedlaethol yn rhan anhepgor o'r system cludo rheilffyrdd.

PROSIECT

Ein cwmni's 13,800 o dunelli oTrac Rheilffordd ar werthallforio i'r Unol Daleithiau yn cael eu cludo yn Tianjin Port ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E-bost:chinaroyalsteel@163.com

CAIS

Safon genedlaetholdur rheilffordd yn cael eu defnyddio'n bennaf mewn systemau rheilffordd fel traciau i drenau deithio. Maent yn cario pwysau'r trên, yn darparu llwybr sefydlog, ac yn sicrhau y gall y trên weithredu'n ddiogel ac yn effeithlon. Mae rheiliau safonol cenedlaethol fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel a gallant wrthsefyll pwysau trwm a defnydd parhaus, felly maent yn chwarae rhan hanfodol mewn cludiant rheilffordd. Gellir defnyddio rheiliau safonol cenedlaethol hefyd ar rai achlysuron arbennig, megis rheilffyrdd cul mewn mwyngloddiau a rheilffyrdd arbennig mewn ffatrïoedd. Yn gyffredinol, mae rheiliau safonol cenedlaethol yn rhan anhepgor o'r system cludo rheilffyrdd.

PACIO A LLONGAU

Pecynnu: Mae rheiliau safonol cenedlaethol fel arfer yn cael eu bwndelu â gwregysau dur neu rhaffau gwifren i sicrhau na fydd y rheiliau'n symud nac yn cael eu difrodi wrth eu cludo. Yn ogystal, bydd cynhalwyr pren neu ddur yn cael eu gosod ar ddau ben y trac i atal bwndelu rhag difrodi'r trac.
Cludiant: Mae rheiliau safonol cenedlaethol fel arfer yn cael eu cludo ar reilffordd neu ffordd. Yn ystod cludiant, mae angen sicrhau bod y rheiliau wedi'u strapio'n gadarn er mwyn osgoi llacio neu ogwyddo. Ar gyfer cludiant rheilffordd, mae angen sicrhau bod y trac yn cyfateb i'r cerbydau i sicrhau cludiant diogel.
Dadlwytho: Yn ystod y broses ddadlwytho, mae angen defnyddio offer codi proffesiynol i sicrhau dadlwytho'r trac yn ddiogel ac osgoi difrod i'r trac.
Yn gyffredinol, mae rheiliau safonol cenedlaethol angen sylw arbennig i amddiffyniad a diogelwch yn ystod pecynnu a chludiant i sicrhau nad yw'r rheiliau'n cael eu difrodi wrth eu cludo, a thrwy hynny sicrhau eu hansawdd a'u diogelwch wrth eu defnyddio.

CRYFDER CWMNI

Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol

*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

YMWELIAD CWSMERIAID

FAQ

1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, rydym yn derbyn yn llwyr.

6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.

Pâr o: Dur Angle Cyfartal ASTM Galfanedig Angle Anghyfartal Pris gwych ac o ansawdd uchel

Nesaf: Adeiladu AREMA Rheilffordd Rheilffordd Dur Safonol Crane Rail Rail

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom