Gellir defnyddio rheilffordd rheilffordd dur safonol Prydain Fawr ar gyfer adeiladu mawr
Rheilffordd Ddur ChinaDefnyddiwch brosesau castio a rholio traddodiadol yn bennaf. Er y gellir cynhyrchu rheiliau rhagorol, mae yna fwlch penodol o ran effeithlonrwydd cynhyrchu a rheoli costau.
Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Proses dechnoleg ac adeiladu
Mae'r broses o adeiladu traciau rheilffordd dur Tsieina yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
Maint y Cynnyrch
| Enw'r Cynnyrch: | Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawr | |||
| Math ： | Rheilffordd Trwm, Rheilffordd Crane ， Rheilffordd Ysgafn | |||
| Deunydd/manyleb ： | ||||
| Rheilffordd Ysgafn: | Model/Deunydd: | C235，55Q ； | Manyleb ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Rheilffordd Trwm ： | Model/Deunydd: | 45mn ， 71mn ； | Manyleb ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Rheilffordd Crane: | Model/Deunydd: | U71mn ； | Manyleb ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
Rheilffordd Dur Safonol Prydain Fawr:
Manylebau: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU100, qu120
Safon: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Deunydd: U71mn/50mn
Hyd: 6m-12m 12.5m-25m
| Nwyddau | Raddied | Maint yr adran (mm) | ||||
| Uchder Rheilffordd | Lled sylfaen | Lled y Pen | Thrwch | Pwysau (kgs) | ||
| Rheilffordd Ysgafn | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rheilen drwm | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Codi Rheilffordd | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Manteision
Nodweddion otrac rheilffordd
1. Capasiti dwyn llwyth cryf: Rheiliau dur yw prif gydrannau sy'n dwyn llwyth trenau cyflym. Maent yn cario pwysau a llwyth y trên, ac yn gwrthsefyll effaith a ffrithiant pwysau atmosfferig, daeargrynfeydd a cherbydau eraill a llwythi naturiol.
2. Gwrthiant gwisgo da: Mae arwyneb y rheilffordd wedi'i wneud o ddeunyddiau sy'n gwrthsefyll gwisgo, sydd ag eiddo gwrth-wisgo da ac sy'n gallu gwrthsefyll gwisgo olwynion trên a nwyddau wedi'u llwytho trwm yn dda, gan ymestyn ei oes gwasanaeth.
3. Gwrthiant cyrydiad cryf: Mae arwyneb y rheilffordd yn cael ei drin â deunyddiau sy'n gwrthsefyll cyrydiad, sydd ag ymwrthedd cyrydiad da ac y gellir ei ddefnyddio am amser hir o dan amodau hinsawdd amrywiol.
4. Technoleg Gweithgynhyrchu Uwch: Mae'r rheiliau'n cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio technoleg gweithgynhyrchu uwch ac offer cynhyrchu, ac mae ganddyn nhw fanteision mewn technoleg, ansawdd, ymddangosiad, ac ati.
Rhagamcanu
Ein cwmni'sManyleb Dur RheilfforddCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E -bost:chinaroyalsteel@163.com
Nghais
1. 38kg/mRheilffordd y Trên
Mae rheilffyrdd 38kg/m yn un o'r rheiliau a ddefnyddir yn gyffredin yn rheilffyrdd Tsieina ac mae'n addas ar gyfer llinellau rheilffordd gyda mesurydd o 1435mm. Mae'n ysgafn o ran pwysau, mae ganddo oes gwasanaeth hir, mae'n economaidd ac yn ymarferol, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd canolig ac cyflym, cludo rheilffyrdd trefol, mwyngloddiau a lleoedd eraill.
2. 50kg/m Rheilffordd
Mae rheilffordd 50kg/m yn fodel a ddefnyddir yn gyffredin ar brif linellau rheilffordd Tsieina a llinellau pwrpasol teithwyr a chludiant, ac mae'n addas ar gyfer rheilffyrdd gyda mesurydd o 1435mm. Mae gan y math hwn o reilffordd allu cryf, sefydlogrwydd da a oes hir, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd cyflym a rheilffyrdd pellter trwm.
3. 60kg/m Rheilffordd
Mae rheilffyrdd 60kg/m yn un o'r modelau a ddefnyddir yn gyffredin ar brif reilffyrdd Tsieina a llinellau rheilffordd cludo nwyddau pellter trwm. Mae'n addas ar gyfer rheilffyrdd gyda mesurydd o 1435mm. Mae gan y math hwn o reilffordd fwy o gapasiti sy'n dwyn llwyth ac mae'n addas ar gyfer rheilffyrdd pellter trwm cyflym a rhannau lle mae locomotifau trwm a threnau pwysau trwm yn rhedeg.
4. 75kg/m Rheilffordd
Mae rheilffordd 75kg/m yn fath rheilffordd sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd cyflym. Mae'n drymach ac mae ganddo allu cryfach. Mae hefyd yn addas ar gyfer rheilffyrdd pellter trwm cyflym a llinellau rheilffordd teithwyr cyflym. Gall ei oes hir, ei allu llwyth trwm cryf a sefydlogrwydd da ddarparu gwell perfformiad diogelwch ar gyfer rheilffyrdd cyflym.
5. 120kg/m Rheilffordd
Rheilffordd 120kg/m ar hyn o bryd yw'r model rheilffordd mwyaf ar reilffyrdd Tsieina ac mae'n addas yn bennaf ar gyfer adeiladu llinellau cyflym neu linellau arbennig fel rheilffyrdd cyflym, pontydd all-fawr, twneli ychwanegol mawr, ac ati. Mae'r math hwn o Mae gan y rheilffyrdd bwysau enfawr, sefydlogrwydd da a chynhwysedd cryf sy'n dwyn llwyth, a gall ddiwallu anghenion gweithredu trenau cyflym.
Yn gyffredinol, mae gwahanol fodelau rheilffyrdd yn addas ar gyfer gwahanol safleoedd ac anghenion cludo. Wrth ei ddefnyddio, dylid ei ddefnyddio a'i gynnal yn unol â rheoliadau perthnasol i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludo rheilffyrdd.
Pecynnu a Llongau
Dylai dimensiynau geometrig y rheiliau gydymffurfio â gofynion safonol a chwrdd â gofynion fel fertigedd, sythrwydd, mesurydd a thuedd arwyneb rheilffordd. Dylai rheiliau gael archwiliadau angenrheidiol, gan gynnwys cyfansoddiad cemegol, priodweddau mecanyddol, caledwch effaith, caledwch, ansawdd arwyneb, ac ati. Mae gweithgynhyrchu, cludo a gosod rheiliau yn profi arbenigedd a gwaith tîm y diwydiant rheilffyrdd. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cyflymder datblygu rheilffordd gyflym Tsieina wedi bod yn rhyfeddol. Ar y naill law, mae'n elwa o gefnogaeth ariannol y llywodraeth, ac ar y llaw arall, mae hefyd yn anwahanadwy oddi wrth waith caled pobl reilffordd. P'un a yw'n dod o weithgynhyrchu i ddadfygio rheiliau rheilffyrdd cyflym, technoleg wych ac agwedd drwyadl. Wrth i adeiladu rheilffyrdd cyflym barhau i symud ymlaen, gallwn ddisgwyl i'r diwydiant rheilffordd gyflawni mwy o ddatblygiadau ym maes technoleg ac ansawdd gwasanaeth.
Cryfder Cwmni
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol
*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
Mae cwsmeriaid yn ymweld
Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.
Categorïau Cynhyrchion
-
Cyflenwr llestri digon o stoc yn boeth wedi'i rolio u ty ...
-
En i-siâp dur trwm trwm i-beam Crossmember ...
-
Rheilffordd ddur safonol arema 38kg 43kg 50kg 60kg ...
-
Dur galfanedig wedi'i dipio poeth slot wedi'i slotio strut c cha ...
-
Strwythur Dur China Adeiladu Preswyl Stee ...
-
Rheilffordd dur trwm trac rheilffordd ar gyfer DIN Standard St ...