Mae ansawdd rheilffordd rheilffordd dur safonol arema yn uchel

Mae ansawdd rheilffordd rheilffordd dur safonol arema yn ddelwedd uchel

Disgrifiad Byr:

Mae Rheilffordd Ddur Safonol Arema yn rhan bwysig o gludiant rheilffordd i gario pwysau'r trên, ac mae hefyd yn seilwaith y trên. Mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae ganddo gryfder da a gwrthiant gwisgo, a gall wrthsefyll pwysau ac effaith fawr.

Gradd:55Q/U50MN/U71MN

Safon:Arema

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn Seaworthy safonol

Term talu:Tymor Taliad

Cysylltwch â ni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Anfon E -bost atom Whatsapp

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Proses Cynhyrchu Cynnyrch

Fel rhan anhepgor o ddur safonol aremaRheilenSystem Drafnidiaeth, mae gan y rheilffordd y swyddogaethau canlynol:

(1) Cefnogi pwysau'r trên: Rheilffordd y trên yw seilwaith y trên a gall wrthsefyll pwysau'r trên a'i gargo.

(2) Tywys cyfeiriad y trên: Mae cyfres o reiliau dur wedi'u cysylltu gyda'i gilydd wedi'u gosod ar y rheilffordd, sy'n ffurfio'r trac i'r trên deithio a gallant arwain y trên i deithio i gyfeiriad penodol.

(3) Pwysau Dosbarthedig: Pan fydd y trên yn pasio, gall y rheilffordd ddosbarthu'r pwysau i'r ddaear yn gyfartal er mwyn osgoi dadffurfiad neu ddifrod a achosir gan bwysau gormodol ar lawr gwlad.

(4) Lleihau ffrithiant: O'i gymharu â rheilffyrdd traciau trên wedi'u gwneud o ddeunyddiau eraill, mae gan reiliau dur gyfernod ffrithiant llai, gan wneud i'r trên redeg yn fwy llyfn ac effeithlon.

(5) Sicrhau Diogelwch Gyrru: Dylunio a Gweithgynhyrchu Rheilffyrdd yn unol â safonau cenedlaethol a gofynion technegol rheilffyrdd, i sicrhau diogelwch trenau.

Maint y Cynnyrch

Yn ôl gwahanol safonau, mae'rRheilffyrddGellir rhannu trac yn amrywiaeth o fathau, yn gyffredin yw'r canlynol:

(1) Dosbarthiad trwy ei ddefnyddio: wedi'i rannu'n bennaf yn rheilffyrdd teithwyr, rheilffordd cludo nwyddau a rheilen drafnidiaeth gymysg.

(2) Dosbarthiad yn ôl ffurf strwythurol: wedi'i rannu'n bennaf yn rheilffyrdd math I, rheilffordd math II, rheilffordd math III a rheilen math IV.

(3) Dosbarthiad yn ôl Gradd Pwysau: Fe'i rhennir yn bennaf yn 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m a graddau eraill.

(4) Yn ôl dosbarthiad deunydd: wedi'i rannu'n bennaf yn strwythur carbon cyffredin y trac rheilffordd, rheilffordd gwrthiant gwisgo cryfder uchel a phroses trin gwres i wella perfformiad y rheilffordd.

Rheilffordd Safonol America:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 pwys
Safon: ASTM A1, Arema
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m

Rheilffordd Ddur Safonol yr Unol Daleithiau
fodelith	Maint (mm)				sylwedd	ansawdd materol	hyd
	ehangder pen	uchder	sylfaenfwrdd	dyfnder	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00a/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Nodweddion

Fel seilwaith anhepgor yn system cludo rheilffyrdd trac rheilffordd, mae rheilffordd ddur yn chwarae rhan bwysig. Gall gario pwysau'r trên, arwain cyfeiriad y trên, gwasgaru'r pwysau, lleihau'r ffrithiant, a sicrhau diogelwch y trên.

Nghais

Prif nodweddion technoleg cynhyrchu yn ystod y cyfnod hwn oedd castio llwydni, rholio garw, ac oeri araf.

Pecynnu a Llongau

Er mwyn cyd -fynd orau â'r stiffrwydd a'r sefydlogrwydd, mae gwledydd fel arfer yn rheoli cymhareb yRheilenUchder y trac ffordd i'r lled gwaelod, yw H/B, wrth ddylunio'r adran reilffordd. Yn gyffredinol, mae H/B yn cael ei reoli rhwng 1.15 a 1.248. Dangosir gwerthoedd H/B rheiliau mewn rhai gwledydd yn y tabl.

Adeiladu Cynnyrch

Yn ôl gwahanol safonau, gellir rhannu traciau rheilffordd yn sawl math, mae gan bob math ei ddefnydd a'i fanteision penodol ei hun. Gyda datblygiad technoleg cludo rheilffyrdd, mae'r rheilffordd yn gwella ac yn perffeithio'n gyson, sy'n chwarae rhan bwysig yn effeithlonrwydd a diogelwch cludo rheilffyrdd.

Cwestiynau Cyffredin

1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.

6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.

Blaenorol: Pentwr dalen ddur lassen cryfder uchel wedi'i rolio'n boeth

Nesaf: Trac Rheilffordd Dur Safonol Safonol Trwm Ansawdd Uchel U71Mn Rheilffordd Safonol

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom