English

Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel

Ansawdd AREMA Rheilffordd Rheilffyrdd Dur Rheilffordd A yw Delwedd Sylw Uchel
  • Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel
  • Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel
  • Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel
  • Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel
  • Safon AREMA Mae Ansawdd Rheilffyrdd Rheilffordd Dur Rheilffordd yn Uchel

Disgrifiad Byr:

Mae AREMA Standard Steel Rail yn rhan bwysig o drafnidiaeth rheilffordd i gario pwysau'r trên, a dyma hefyd seilwaith y trên.Mae wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae ganddo gryfder da a gwrthsefyll gwisgo, a gall wrthsefyll pwysau mawr a grymoedd effaith.


  • Gradd:55Q/U50MN/U71MN
  • Safon:AREMA
  • Tystysgrif:ISO9001
  • Pecyn:Pecyn safonol sy'n addas i'r môr
  • Tymor Talu:tymor talu
  • Cysylltwch â Ni:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
    • WhatsApp

    Manylion Cynnyrch

    Tagiau Cynnyrch

    PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH

    Fel rhan anhepgor o Dur Safonol AREMARheilfforddsystem gludo, mae gan y rheilffordd y swyddogaethau canlynol:

    QQ图片20240410145048

    (1) Cynnal pwysau'r trên: The Rail Of Train yw seilwaith y trên a gall wrthsefyll pwysau'r trên a'i gargo.

    (2) Arweiniwch gyfeiriad y trên: mae cyfres o reiliau dur wedi'u cysylltu â'i gilydd yn cael eu gosod ar y rheilffordd, sy'n ffurfio'r trac i'r trên deithio a gall arwain y trên i deithio i gyfeiriad penodol.

    (3) Pwysedd gwasgaredig: Pan fydd y trên yn mynd heibio, gall y rheilffordd ddosbarthu'r pwysau i'r ddaear yn gyfartal er mwyn osgoi anffurfiad neu ddifrod a achosir gan bwysau gormodol ar y ddaear.

    (4) Lleihau ffrithiant: o'i gymharu â thraciau Rail Of Train wedi'u gwneud o ddeunyddiau eraill, mae gan reiliau dur gyfernod ffrithiant llai, sy'n golygu bod y trên yn rhedeg yn fwy llyfn ac effeithlon.

    (5) Sicrhau diogelwch gyrru: dylunio a gweithgynhyrchu rheilffyrdd yn unol â safonau cenedlaethol a gofynion technegol rheilffyrdd, er mwyn sicrhau diogelwch trenau.

    MAINT CYNNYRCH

    Yn ôl safonau gwahanol, mae TheRheilfforddGellir rhannu trac yn amrywiaeth o fathau, yn gyffredin yw'r canlynol:

    (1) Dosbarthiad yn ôl defnydd: wedi'i rannu'n bennaf yn rheilffyrdd teithwyr, rheilffyrdd cludo nwyddau a rheilffyrdd trafnidiaeth gymysg.

    (2) Dosbarthiad yn ôl ffurf strwythurol: wedi'i rannu'n bennaf yn reilffordd math I, rheilffordd math II, rheilffordd math III a rheilffordd math IV.

    (3) Dosbarthiad yn ôl gradd pwysau: Fe'i rhennir yn bennaf yn 22kg / m, 24kg / m, 30kg / m, 38kg / m, 43kg / m a graddau eraill.

    (4) Yn ôl dosbarthiad deunydd: wedi'i rannu'n bennaf yn strwythur carbon cyffredin The Railroad Track, rheilffyrdd gwrthsefyll gwisgo cryfder uchel a phroses trin gwres i wella perfformiad y rheilffyrdd.

     

    QQ图片20240409204256

    Rheilffordd safonol Americanaidd:
    Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE,136RE, 175LBs
    Safon: ASTM A1, AREMA
    Deunydd: 700/900A/1100
    Hyd: 6-12m, 12-25m

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Rheilffordd dur safonol yr Unol Daleithiau
    model maint (mm) sylwedd ansawdd deunydd hyd
    lled pen uchder bwrdd sylfaen dyfnder gwasg (kg/m) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 C00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    NODWEDDION

    Fel seilwaith anhepgor yn system gludo Railroad Track Rail, mae rheilffyrdd dur yn chwarae rhan bwysig.Gall gario pwysau'r trên, arwain cyfeiriad y trên, gwasgaru'r pwysau, lleihau'r ffrithiant, a sicrhau diogelwch y trên.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    CAIS

    Prif nodweddion technoleg cynhyrchu yn ystod y cyfnod hwn oedd castio llwydni, rholio garw, ac oeri araf.

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    PACIO A LLONGAU

    Er mwyn cyfateb orau i'r anystwythder a sefydlogrwydd, mae gwledydd fel arfer yn rheoli cymhareb yRheilfforddUchder trac ffordd i'r lled gwaelod, yw H/B, wrth ddylunio'r adran reilffordd.Yn gyffredinol, rheolir H / B rhwng 1.15 a 1.248.Dangosir gwerthoedd H/B rheiliau mewn rhai gwledydd yn y tabl.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    ADEILADU CYNNYRCH

    Yn ôl gwahanol safonau, gellir rhannu Railroad Tracks yn sawl math, mae gan bob math ei ddefnyddiau a'i fanteision penodol ei hun.Gyda datblygiad technoleg cludo rheilffordd, mae'r rheilffordd yn gwella ac yn perffeithio'n gyson, sy'n chwarae rhan bwysig yn effeithlonrwydd a diogelwch cludiant rheilffordd.

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
    Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

    2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
    Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser.Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

    3.Can i gael samplau cyn archebu?
    Ie wrth gwrs.Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

    4.Beth yw eich telerau talu?
    Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
    Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.

    6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
    Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.

  • Pâr o:
  • Nesaf:
    • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Categorïau cynhyrchion

    Whatsapp Whatsapp: 8613652091506 Cysylltwch Cysylltwch â Ni: +86 13652091506 E-bost E-Mail:chinaroyalsteel@163.com Ar-lein Neges Ar-lein