Rheilffordd Ddur ISCOR Gwneuthurwr Rheilffordd Ddur Ysgafn
Rôl yRheil Dur Safonol ISCORyw dwyn pwysau'r trên a'i lwyth a drosglwyddir gan yr olwynion yn uniongyrchol, ac i arwain cyfeiriad rhedeg y trên. Gan gymryd trên o 60 o geir gondola 60 tunnell fel enghraifft, mae ei lwyth ynghyd â'i bwysau marw tua 5,000 tunnell, heb sôn am y trenau trwm hynny gyda 10,000 tunnell neu hyd yn oed gannoedd o filoedd o dunelli. Mae pwysau enfawr o'r fath yn disgyn yn gyntaf ar ysgwyddau'r rheilffordd. Gellir gweld bod yn rhaid i'r rheilffordd fod â digon o gryfder, sefydlogrwydd a gwrthiant gwisgo.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
Technoleg a Phroses Adeiladu
Y broses o adeiladurheilffordd ar y tracMae traciau'n cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd bwriadedig, cyflymder y trenau, a'r tirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu'n dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r tir trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Mae haen o garreg wedi'i malu, a elwir yn falast, yn cael ei gosod ar yr wyneb parod. Mae hyn yn gwasanaethu fel haen sy'n amsugno sioc, gan ddarparu sefydlogrwydd, a helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymau a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan efelychu strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r clymau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu clymu gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn gadarn yn eu lle.
4. Gosod Rheilffordd: Yrheilffordd ddurs 10m, a elwir yn aml ynrheil safonolau, wedi'u gosod yn fanwl ar ben y clymau. Gan eu bod wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT Y CYNHYRCHION
Math a chryfder yRheilfforddMynegir trên mewn kg/m. Po drymaf yw màs y rheilffordd fesul metr, y mwyaf yw'r llwyth y mae'n ei gario. Roedd rheiliau rheilffordd gyntaf y byd yn 18kg/m, ac roedd y rheiliau trymaf yn yr Unol Daleithiau, yn pwyso 77kg/m.
| Rheilen ddur safonol ISCOR | |||||||
| model | maint (mm） | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
| lled y pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder y waist | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rheilffyrdd De Affrica:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m
MANTAIS
1. NodweddionTrac Rheilffordd
1. Cryfder uchel: Ar ôl dyluniad wedi'i optimeiddio a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y rheiliau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth trwm ac effaith y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludiant rheilffordd.
2. Gwrthiant gwisgo: Mae gan wyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion a rheiliau trên ac ymestyn oes y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau i unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod ac ailosod y rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy yn ystod cludiant, ac mae ganddynt gostau cynnal a chadw isel.
PROSIECT
Ein cwmni'13,800 tunnell otrac rheilffordd durCafodd y nwyddau a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Daw'r holl reiliau hyn o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri rheilffyrdd a thrawstiau dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd yn fyd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf llym.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffordd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E-bost:[email protected]
CAIS
Defnyddir rheiliau yn bennaf yn y lleoedd canlynol:
System drafnidiaeth rheilfforddRheilffyrdd yw'r seilwaith sydd ei angen ar drenau i deithio ar reilffyrdd ac fe'u defnyddir i ddarparu traciau sefydlog. Boed yn reilffordd gyffredin, yn reilffordd gyflym neu'n isffordd, mae angen rheilffyrdd i gynnal a thywys y trên.
System isfforddMae system y trên tanddaearol yn drafnidiaeth gyhoeddus gyffredin mewn dinasoedd mawr. Mae'r rheiliau hefyd yn rhan bwysig o linellau'r trên tanddaearol, gan sicrhau bod y trenau'n rhedeg yn esmwyth mewn twneli tanddaearol.
Rheilffordd drydanedigSystem reilffordd sy'n defnyddio trydan i yrru trenau yw rheilffordd drydanedig. Defnyddir rheiliau dur hefyd i adeiladu'r traciau i drenau redeg arnynt.
Rheilffordd gyflymSystem reilffordd yw rheilffordd gyflym gyda threnau cyflym fel y cludwr gweithredol. Rhaid i'r rheiliau allu gwrthsefyll effaith a llwyth trwm trenau cyflym er mwyn sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd trenau cyflym.
Defnydd diwydiannolYn ogystal â'r maes trafnidiaeth, gellir defnyddio rheiliau dur hefyd mewn rhai lleoedd diwydiannol, fel tramiau neu systemau cludo nwyddau mewn porthladdoedd, mwyngloddiau, ac ati, i ddarparu sylfaen yrru ar gyfer trenau neu gerbydau.
Yn fyr, mae rheiliau'n chwarae rhan allweddol yng ngweithrediad amrywiol systemau trafnidiaeth a diwydiannol wrth ddarparu llwybrau teithio sefydlog, cynnal llwythi trwm, a sicrhau diogelwch.
PECYNNU A CHLWNG
1. Cludiant rheilffordd
Mae rheiliau hir yn ddeunydd hanfodol wrth adeiladu rheilffyrdd, felly cludiant rheilffordd yw'r dull dewisol o gludo rheilffyrdd hir. Mae gan gludo rheilffordd fanteision cyfaint cludiant mawr, effeithlonrwydd uchel, diogelwch a dibynadwyedd. Trwy wasanaeth cludo rheilffyrdd y cwmni rheilffordd, gellir cludo rheiliau hir yn uniongyrchol o'r gwneuthurwr i'r safle adeiladu. Yn ystod y broses gludo, bydd y cwmni rheilffordd yn cynnal archwiliadau rheolaidd o'r rheiliau hir i sicrhau diogelwch yn ystod cludiant.
2. Cludiant ffordd
O'i gymharu â chludiant rheilffordd, mae gan gludiant ffyrdd gyfyngiadau llai ar hyd rheiliau hir a gall ddewis dull cludo mwy hyblyg. Gan fod cyfaint cludiant cludiant ffyrdd yn gymharol fach, defnyddir cludiant ffyrdd yn gyffredinol ar gyfer cludiant pellter byr, megis cludiant rhanbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd.
3. Cludiant dŵr
Mae cludiant dŵr yn ddull cludiant sy'n gallu cludo eitemau mawr ac mae ganddo hefyd fanteision mawr ar gyfer cludo rheiliau hir. Yn gyffredinol, cynhelir cludiant dŵr gan longau, sydd â nodweddion pellter cludo hir a chyfaint cludo mawr. Fodd bynnag, oherwydd bod dewis llwybr cludiant dŵr yn gyfyngedig, ac mae angen cysylltu dulliau cludo eraill rhwng man cychwyn a phwynt terfyn y nwyddau, mae angen rhoi sylw i'r materion llwybro a chydlynu yn ystod y broses gludo wirioneddol.
Ar y cyfan, cludiant rheilffordd yw'r ffordd orau o gludo rheiliau hir, ond dylid nodi bod angen ei gydlynu â dulliau cludo logisteg eraill yn ystod y broses gludo wirioneddol. Ar yr un pryd, mae gan gludiant ffordd a chludiant dŵr eu manteision unigryw hefyd ac mae angen eu dewis yn ôl yr amodau gwirioneddol. Yn fyr, gall dewis y dull cludo rheilffordd hir priodol sicrhau effeithlonrwydd cludiant yn effeithiol, lleihau costau cludiant, a gwella ansawdd adeiladu prosiectau.
CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
CWSMERIAID YN YMWELD
Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.
