Trawstiau Dur Rholio Poeth a Gynhyrchwyd yn Newydd Pris Rhad ASTM A29M

Trawstiau Fflans Eangyn cael ei ystyried yn asgwrn cefn prosiectau adeiladu modern oherwydd ei gryfder a'i hyblygrwydd eithriadol. Ymhlith ei ffurfiau niferus, mae gan y trawst-H le arbennig mewn peirianneg strwythurol, gyda'i siâp a'i gyfansoddiad unigryw yn darparu cefnogaeth a galluoedd dwyn llwyth digyffelyb. Yn y blog hwn, byddwn yn archwilio rhyfeddodau trawstiau-H dur carbon, eu rôl arwyddocaol wrth adeiladu seilwaith, a'u cyfraniad at dwf amrywiol ddiwydiannau.
Trawstiau dur strwythurol ar siâp 'H' yw trawstiau H dur carbon o'u croestoriad. Mae'r trawstiau hyn wedi'u gwneud o ddur carbon, aloi cadarn sy'n adnabyddus am ei gymhareb cryfder-i-bwysau rhagorol. Mae'r cynnwys carbon yn y trawstiau hyn yn gwella eu gwydnwch, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer trin llwythi trwm mewn prosiectau adeiladu.
PROSES GYNHYRCHU CYNNYRCH
1. Paratoi rhagarweiniol: gan gynnwys caffael deunyddiau crai, archwilio ansawdd a pharatoi deunyddiau. Fel arfer, y deunydd crai yw haearn tawdd a gynhyrchir o wneud dur ffwrnais graffiteiddio o ansawdd uchel neu wneud dur ffwrnais drydan, sy'n cael ei roi mewn cynhyrchiad ar ôl archwilio ansawdd.
2. Toddi: Arllwyswch yr haearn tawdd i'r trawsnewidydd ac ychwanegwch ddur neu haearn moch priodol ar gyfer gwneud dur. Yn ystod y broses gwneud dur, rheolir cynnwys carbon a thymheredd y dur tawdd trwy addasu dos yr asiant graffiteiddio a chwythu ocsigen yn y ffwrnais.
3. Biled castio parhaus: Mae'r biled gwneud dur yn cael ei dywallt i'r peiriant castio parhaus, ac mae'r dŵr sy'n llifo o'r peiriant castio parhaus yn cael ei chwistrellu i'r crisialwyr, gan ganiatáu i'r dur tawdd solidoli'n raddol i ffurfio biled.
4. Rholio poeth: Mae'r biled castio parhaus yn cael ei rolio'n boeth trwy'r uned rholio poeth i'w wneud yn cyrraedd y maint a'r siâp geometrig penodedig.
5. Gorffen rholio: Mae'r biled wedi'i rolio'n boeth wedi'i orffen wedi'i rolio, ac mae maint a siâp y biled yn cael eu gwneud yn fwy cywir trwy addasu paramedrau'r felin rolio a rheoli'r grym rholio.
6. Oeri: Mae'r dur gorffenedig yn cael ei oeri i leihau'r tymheredd a phennu'r dimensiynau a'r priodweddau.
7. Arolygu ansawdd a phecynnu: Arolygu ansawdd cynhyrchion gorffenedig a phecynnu yn ôl gofynion maint a meintiau.

MAINT Y CYNHYRCHION

MANYLEBAU AR GYFERH-TRAWST | |
1. Maint | 1) Trwchs:5-34mmneu wedi'i addasu |
2) Hyd:6-12m | |
3) Trwch y We:6mm-16mm | |
2. Safonol: | JIS ASTM DIN EN GB |
3. Deunydd | Q195 Q235 Q345 A36 S235JR S335JR |
4. Lleoliad ein ffatri | Tianjin, Tsieina |
5. Defnydd: | 1) adeilad uchel diwydiannol |
2) Adeiladau mewn Ardaloedd sy'n Dueddol o Gael Daeargrynfeydd | |
3) pontydd mawr gyda rhychwantau hir | |
6. Gorchudd: | 1) Noeth 2) Wedi'i baentio'n ddu (cotio farnais) 3) galfanedig |
7. Techneg: | rholio poeth |
8. Math: | Pentwr dalen math H |
9. Siâp yr Adran: | H |
10. Arolygiad: | Archwiliad gan gleient neu archwiliad gan drydydd parti. |
11. Dosbarthu: | Cynhwysydd, Llong Swmp. |
12. Ynglŷn â'n Ansawdd: | 1) Dim difrod, dim plygu 2) Am ddim ar gyfer olewo a marcio 3) Gellir gwirio pob nwydd gan archwiliad trydydd parti cyn ei anfon |
Divis ibn (dyfnder x hyd | Uned Pwysau kg/m) | Adrannol Safonol Dimensiwn (mm) | Adrannol Ardal cm² | ||||
W | H | B | 1 | 2 | r | A | |
HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | t2.7 | 70.77 |
85.3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | t2.8 | 15.2 | 137.8 |
132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
152.0 | 355.9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 |
MANTAIS
1. Cryfder a Chapasiti Llwyth Heb ei Ail:
Fflans Eangwedi'u cynllunio'n benodol i wrthsefyll llwythi sylweddol oherwydd eu siâp nodedig. Mae'r fflansau ar y naill ochr a'r llall i'r trawst yn darparu ymwrthedd yn erbyn grymoedd plygu a throelli, tra bod y we yn y canol yn cysylltu'r fflansau i gynnal cyfanrwydd strwythurol. Mae trawstiau-H dur carbon, yn arbennig, yn arddangos galluoedd dwyn llwyth rhyfeddol, gan alluogi adeiladu strwythurau ar raddfa fawr fel pontydd, adeiladau uchel, ac adeiladau diwydiannol.
2. Amrywiaeth mewn Cymwysiadau Adeiladu:
Oherwydd eu cryfder a'u hyblygrwydd rhyfeddol,Trawst W30x132dod o hyd i gymwysiadau ar draws amrywiol ddiwydiannau. Yn y sector adeiladu, mae'r trawstiau hyn yn ffurfio asgwrn cefn adeiladau uchel, gan sicrhau sefydlogrwydd a chefnogaeth yn erbyn grymoedd allanol fel gwynt a daeargrynfeydd. Yn ogystal, fe'u defnyddir yn helaeth mewn adeiladu pontydd, gan ddarparu uniondeb strwythurol uwchraddol i gario llwythi traffig trwm.
3. Effeithlonrwydd Deunydd Gorau posibl:
Un o fanteision arwyddocaol trawstiau-H dur carbon yw eu heffeithlonrwydd deunydd. Mae dyluniad a chyfansoddiad trawstiau-H yn sicrhau dosbarthiad gorau posibl o ddeunydd, gan leihau gwastraff a chynyddu cost-effeithiolrwydd. Mae'r agwedd hon yn chwarae rhan ganolog mewn prosiectau adeiladu ar raddfa fawr, lle mae effeithlonrwydd deunydd yn hanfodol ar gyfer cwrdd â therfynau amser llym a chyfyngiadau cyllidebol.
4. Cyfrannu at Ddatblygiad Diwydiannol:
Ar wahân i'w gadernid o ran adeiladu, mae trawstiau-H dur carbon hefyd yn cyfrannu'n sylweddol at dwf a datblygiad amrywiol ddiwydiannau. Mae diwydiannau fel modurol, awyrofod, a morol yn dibynnu ar drawstiau-H i adeiladu strwythurau cadarn a fframiau cerbydau. Er enghraifft, mae'r trawst-H M54B30, amrywiad dur carbon arbenigol, yn pweru adeiladwaith yr injan mewn ceir perfformiad uchel, gan ddarparu cryfder uwch o dan amodau eithafol.

ARCHWILIAD CYNHYRCHION
Ar gyfer cyffredinTrawst W4x13, os yw'r cynnwys carbon rhwng 0.4% a 0.7%, ac nad yw'r gofynion priodweddau mecanyddol yn uchel iawn, gellir defnyddio normaleiddio fel y driniaeth wres derfynol. Yn gyntaf, mae angen cynhyrchu colofnau dur siâp croes. Ar ôl rhannu llafur yn y ffatri, yna cânt eu cydosod, eu calibro, a'u harchwilio i sicrhau bod y cynhyrchion wedi'u cymhwyso ac yna'u cludo i'r ardal adeiladu ar gyfer eu sbleisio. Yn ystod y broses sbleisio, rhaid cynnal y sbleisio yn unol yn llym â'r gweithdrefnau cyfatebol. , Dim ond fel hyn y gellir gwarantu ansawdd y cynnyrch yn effeithiol. Ar ôl cwblhau'r cydosodiad, rhaid archwilio'r canlyniadau gosod terfynol. Ar ôl yr archwiliad, rhaid defnyddio tonnau uwchsonig i gynnal archwiliad annistrywiol o'r tu mewn, fel y gellir dileu diffygion a achosir yn ystod y cydosodiad yn effeithiol. Yn ogystal, mae angen prosesu traws-biler hefyd. Yn ystod gosod y strwythur dur, mae angen i chi ddewis yr anodiad safonol yn gyntaf, cau'r rhwyd ar gyfer rheolaeth, ac yna cynnal mesuriad fertigol o uchder brig y golofn. Ar ôl hynny, mae angen prosesu dadleoliad top y golofn a'r strwythur dur ar gyfer uwch-wyriad, ac yna mae'r canlyniadau uwch-wastad a chanlyniadau arolygu'r golofn isaf yn cael eu prosesu'n gynhwysfawr. Mae angen cynnal prosesu traed trwchus ar ôl pennu safle'r golofn ddur. Trwy ddadansoddi'r data prosesu, cywirir fertigoldeb y golofn ddur eto. Ar ôl cwblhau'r gosodiad, mae angen adolygu'r cofnodion mesur ac mae angen archwilio'r problemau weldio. Yn ogystal, mae angen archwilio cau'r pwyntiau rheoli eto. Yn olaf, mae angen llunio diagram data cyn-reoli'r golofn ddur isaf.

PROSIECT
Mae gan ein cwmni flynyddoedd lawer o brofiad mewn masnach dramorTrawst WMae cyfanswm y trawstiau-H a allforiwyd i Ganada y tro hwn yn fwy nag 8,000,000 tunnell. Bydd y cwsmer yn archwilio'r nwyddau yn y ffatri. Unwaith y bydd y nwyddau wedi pasio'r archwiliad, bydd taliad yn cael ei wneud a'i gludo. Ers i adeiladu'r prosiect hwn ddechrau, mae ein cwmni wedi trefnu'r cynllun cynhyrchu yn ofalus ac wedi llunio llif y broses i sicrhau bod y prosiect dur siâp H yn cael ei gyflwyno'n amserol. Gan ei fod yn cael ei ddefnyddio mewn adeiladau ffatri mawr, mae'r gofynion perfformiad ar gyfer cynhyrchion dur siâp H yn uwch na gwrthiant cyrydiad dur siâp H platfform olew. Felly, mae ein cwmni'n dechrau o'r ffynhonnell gynhyrchu ac yn cynyddu rheolaeth prosesau cysylltiedig â gwneud dur, castio parhaus a rholio. Cryfhau ansawdd cynhyrchion o wahanol fanylebau i'w rheoli'n effeithiol ym mhob agwedd, gan sicrhau cyfradd basio o 100% o gynhyrchion gorffenedig. Yn y diwedd, cydnabuwyd ansawdd prosesu dur siâp H yn unfrydol gan gwsmeriaid, a chyflawnwyd cydweithrediad hirdymor a budd i'r ddwy ochr ar sail ymddiriedaeth gydfuddiannol.

CAIS
Mae trawstiau H dur carbon yn elfen sylfaenol o brosiectau adeiladu a pheirianneg, ac fe'u cydnabyddir yn eang am eu gwydnwch, eu cryfder a'u hyblygrwydd. Mae trawstiau H dur wedi bod yn elfen strwythurol hanfodol mewn amrywiol ddyluniadau pensaernïol ers tro byd, o adeiladau uchel a phontydd i gyfleusterau diwydiannol. Yn y blog hwn, byddwn yn archwilio cymhwysiad helaeth trawstiau H dur carbon, gan dynnu sylw at eu pwysigrwydd mewn gwahanol sectorau a thaflu goleuni ar pam eu bod yn parhau i fod yn ddewis poblogaidd ymhlith peirianwyr, penseiri a gweithwyr proffesiynol adeiladu.
1. Diwydiant Adeiladu:
Un o'r prif feysydd lle mae trawstiau H dur carbon yn cael eu defnyddio yw yn y diwydiant adeiladu. Defnyddir y trawstiau hyn i ddarparu cefnogaeth strwythurol, gan drosglwyddo llwyth yr adeilad i'w sylfeini. Mae eu cryfder a'u gwrthwynebiad i gyrydiad yn eu gwneud yn ddelfrydol at y diben hwn. Defnyddir trawstiau H yn gyffredin wrth adeiladu adeiladau masnachol a phreswyl, yn ogystal ag ar gyfer creu strwythurau hirhoedlog fel pontydd a phriffyrdd. Mae amlbwrpasedd trawstiau H dur carbon yn galluogi penseiri a pheirianwyr i ddylunio ac adeiladu strwythurau sy'n gallu gwrthsefyll llwythi trwm, gweithgareddau seismig, ac amodau tywydd garw.
2. Cymwysiadau Diwydiannol:
Mae trawstiau H dur carbon hefyd yn chwarae rhan hanfodol mewn cymwysiadau diwydiannol. Mae eu gallu i gynnal peiriannau trwm a gwrthsefyll pwysau sylweddol yn eu gwneud yn elfen hanfodol mewn ffatrïoedd, gweithfeydd gweithgynhyrchu a warysau. Defnyddir trawstiau H i greu llwyfannau, raciau, mesaninau a systemau strwythurol eraill o fewn cyfleusterau diwydiannol, gan ddarparu sefydlogrwydd a gwneud y mwyaf o ofod llawr defnyddiadwy. Mae'r trawstiau hyn yn adnabyddus am eu cadernid a'u hirhoedledd, gan sicrhau amgylcheddau gwaith diogel a dibynadwy.
3. Seilwaith a Phontydd:
Mae adeiladu pontydd, pontydd drosffordd, a phriffyrdd yn galw am ddeunyddiau sydd â chryfder eithriadol a galluoedd cario llwyth. Defnyddir trawstiau H dur carbon yn helaeth mewn prosiectau seilwaith o'r fath oherwydd eu gallu i gynnal llwythi trwm dros gyfnodau hir. Mae eu hyblygrwydd, eu gwydnwch, a'u rhwyddineb gosod yn eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer adeiladu pontydd, gan wella uniondeb strwythurol a sicrhau sefydlogrwydd hirdymor. Mae trawstiau H hefyd yn hwyluso creu pontydd gyda dyluniadau unigryw, gan alluogi penseiri i uno ymarferoldeb ag estheteg.

PECYNNU A CHLWNG
Pecynnu:
Pentyrrwch y pentyrrau dalennau yn ddiogel: Trefnwch y trawst-H mewn pentwr taclus a sefydlog, gan sicrhau eu bod wedi'u halinio'n iawn i atal unrhyw ansefydlogrwydd. Defnyddiwch strapio neu fandio i sicrhau'r pentwr ac atal symud yn ystod cludiant.
Defnyddiwch ddeunyddiau pecynnu amddiffynnol: Lapio'r pentwr o ddalennau mewn deunydd sy'n gwrthsefyll lleithder, fel plastig neu bapur gwrth-ddŵr, i'w hamddiffyn rhag dod i gysylltiad â dŵr, lleithder ac elfennau amgylcheddol eraill. Bydd hyn yn helpu i atal rhwd a chorydiad.
Llongau:
Dewiswch ddull cludo addas: Yn dibynnu ar faint a phwysau'r pentyrrau dalennau, dewiswch y dull cludo priodol, fel tryciau gwastad, cynwysyddion, neu longau. Ystyriwch ffactorau fel pellter, amser, cost, ac unrhyw ofynion rheoleiddio ar gyfer cludo.
Defnyddiwch offer codi priodol: I lwytho a dadlwytho'r pentyrrau dalen dur siâp U, defnyddiwch offer codi addas fel craeniau, fforch godi, neu lwythwyr. Gwnewch yn siŵr bod gan yr offer a ddefnyddir ddigon o gapasiti i ymdopi â phwysau'r pentyrrau dalen yn ddiogel.
Sicrhau'r llwyth: Sicrhewch y pentwr o ddalennau wedi'u pecynnu yn iawn ar y cerbyd cludo gan ddefnyddio strapio, breichio, neu ddulliau addas eraill i atal symud, llithro, neu syrthio yn ystod cludiant.


CRYFDER Y CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd arloesol, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Amrywiaeth cynnyrch, gellir prynu unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn bennaf yn ymwneud â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen symiau mawr o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd prisiau: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost at[email protected]i gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

Cwestiynau Cyffredin
1. Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a'u danfon ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3. A allaf gael samplau cyn archebu?
Ydw, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a'r gweddill yn erbyn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydw, yn bendant, rydym yn derbyn.
6. Sut ydym ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr aur, mae ein pencadlys wedi'i leoli yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, bob tro.