Rheilffordd Dur Rheilffordd Safonol AREMA, Trac Rheilffordd Ysgafn
PROSES CYNHYRCHU CYNNYRCH
Proses Technoleg ac Adeiladu
Y broses o adeiladucynhyrchion rheilffyrdd cyfanwerthumae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl ac ystyriaeth ofalus o ffactorau amrywiol. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd arfaethedig, cyflymder trenau, a thirwedd. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, bydd y broses adeiladu yn dechrau gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gefnogi'r pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Balast: Gosodir haen o garreg wedi'i falu, a elwir yn balast, ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir clymau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent yn cael eu cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, yn cael eu gosod yn ofalus iawn ar ben y clymau. Wedi'u gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.
MAINT CYNNYRCH
| Rheilffordd dur safonol yr Unol Daleithiau | |||||||
| model | maint (mm) | sylwedd | ansawdd deunydd | hyd | |||
| lled pen | uchder | bwrdd sylfaen | dyfnder gwasg | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | C00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Rheilffordd safonol Americanaidd:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE,136RE, 175LBs
Safon: ASTM A1, AREMA
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m
MANTAIS
rheiliau duryn cefnogi cyfeiriad y trên, gan gysylltu pob gorsaf yn y rhwydwaith, cysylltu'r ddinas a chefn gwlad, ac mae'r gorsafoedd hyn yn cysylltu'r bobl a'r nwyddau o wahanol leoliadau yn gyfan, gan ffurfio rhwydwaith cludo di-dor. Mae cysylltedd rheilffordd yn uniongyrchol gysylltiedig ag effeithlonrwydd, economi a dibynadwyedd y system reilffordd gyfan.
PROSIECT
Ein cwmni'scyflenwyr rheilffyrdd durCafodd 13,800 o dunelli o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym Mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn raddol ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio Cynhyrchwyd byd-eang i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
Am ragor o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
Ebost:chinaroyalsteel@163.com
CAIS
Trac Rheilffordd Duryn gludiant cyflym, mae'r cyflymder yn gyffredinol uwch. Er mwyn sicrhau sefydlogrwydd y trên yn y broses o yrru cyflym, a gwneud gwaith cludo da, rhaid i'r rheilffordd fodloni'r cryfder uchel iawn a'r ymwrthedd blinder, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd y trên.
1. Cludiant rheilffordd: Defnyddir rheiliau dur yn eang mewn cludiant rheilffordd, gan gynnwys cludo teithwyr rheilffordd a chludo nwyddau, isffyrdd, rheilffyrdd cyflym, ac ati, a dyma gydrannau sylfaenol cludiant rheilffordd.
2. Logisteg porthladd: Defnyddir rheiliau dur mewn meysydd logisteg megis dociau ac iardiau fel rheiliau ar gyfer offer codi, dadlwythwyr cynwysyddion, ac ati i hwyluso llwytho, dadlwytho a symud cynwysyddion a chargo.
3. Cludo mwyngloddiau: Gellir defnyddio rheiliau dur mewn mwyngloddiau a meysydd mwyngloddio fel offer cludo mewn mwyngloddiau i hwyluso mwyngloddio a chludo mwynau.
Yn fyr, fel elfen sylfaenol mewn cludiant rheilffordd, mae gan reiliau fanteision cryfder uchel, gwrthsefyll gwisgo, sefydlogrwydd cryf, adeiladu cyfleus, a chostau cynnal a chadw isel. Fe'u defnyddir yn eang mewn rheilffyrdd, logisteg porthladdoedd, cludiant mwyngloddio a meysydd eraill.
PACIO A LLONGAU
1. Cludiant rheilffordd
rheilen dduryn un o'r nwyddau a ddefnyddir yn gyffredin mewn cludiant rheilffordd. Mae gan gludiant rheilffordd fanteision diogelwch, cyflymder a chost isel. Yn ystod cludiant, dylid talu sylw i amddiffyn y rheiliau rhag difrod, a defnyddir cerbydau cludo rheilffordd arbennig fel arfer ar gyfer cludo. Yn ystod y broses osod, rhowch sylw i'r cyfeiriad gosod a'r dulliau cysylltu er mwyn osgoi gwallau a achosir gan ffactorau dynol.
2. Cludiant ffordd
Mae cludiant ffordd yn ddull cyffredin arall o gludo rheiliau hir ac mae hefyd yn un o'r dulliau cyffredin wrth adeiladu neu atgyweirio rheilffyrdd. Yn ystod cludiant, rhaid cymryd rhai mesurau i sicrhau nad yw'r nwyddau'n llithro nac yn siglo, a thrwy hynny osgoi damweiniau. Ar yr un pryd, dylai cynllun trafnidiaeth manwl hefyd gael ei lunio a'i weithredu yn unol â'r cynllun.
3. cludo dŵr
Ar gyfer cludo rheiliau hir dros bellteroedd hir, defnyddir cludiant dŵr yn gyffredinol. Mewn cludiant dŵr, gellir dewis amrywiaeth o longau i'w cludo, megis llongau cargo, cychod, ac ati. Cyn llwytho nwyddau, mae angen ystyried hyd a phwysau'r rheiliau, yn ogystal â chynhwysedd llwyth a pherfformiad diogelwch y llong i bennu'r dull llwytho a'r maint priodol. Yn ogystal, mae angen cymryd mesurau amddiffynnol i osgoi difrod damweiniol i'r rheiliau wrth gludo dŵr.
Mae cludo rheiliau hir yn fater peirianneg pwysig iawn, ac mae angen rhoi sylw i gyfres o fanylebau gweithredu a manylion amddiffyn er mwyn osgoi canlyniadau andwyol megis colledion ac anafusion oherwydd esgeulustod.
CRYFDER CWMNI
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau ar raddfa wrth gludo a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, sy'n ymwneud yn bennaf â strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud yn fwy hyblyg Dewiswch y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad brand: Cael dylanwad brand uwch a marchnad fwy
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. pris cystadleuol: pris rhesymol
*Anfonwch yr e-bost ichinaroyalsteel@163.comi gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau
YMWELIAD CWSMERIAID
FAQ
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2.Will chi gyflwyno'r nwyddau ar amser?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion o'r ansawdd gorau a chyflwyno ar amser. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can i gael samplau cyn archebu?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4.Beth yw eich telerau talu?
Ein tymor talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym, yn llwyr, rydym yn derbyn.
6.How ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur ers blynyddoedd fel cyflenwr euraidd, lleoli pencadlys yn nhalaith Tianjin, croeso i ymchwilio mewn unrhyw ffordd, ar bob cyfrif.
