Rheilffyrdd rheilffyrdd dur safonol arema rheilffyrdd pwll glo rheilffordd pwll glo

Rheilffyrdd golau rheilffordd dur safonol arema rheilffordd mwyngloddio pwll glo

Disgrifiad Byr:

Rheilen ddur safonol aremayn cyfeirio'n bennaf at wisgo ochr a gwisgo tonnau rheiliau ar gromliniau radiws bach. Fel ar gyfer gwisgo fertigol, mae'n normal ar y cyfan ac yn cynyddu gyda'r cynnydd o bwysau echel a chyfanswm pwysau pasio. Bydd geometreg trac amhriodol yn cyflymu'r gyfradd gwisgo fertigol, y dylid ei hatal ac y gellir ei datrys trwy addasu geometreg y trac.

Gradd:55Q/U50MN/U71MN

Safon:Arema

Tystysgrif:ISO9001

Pecyn:Pecyn Seaworthy safonol

Term talu:Tymor Taliad

Cysylltwch â ni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Anfon E -bost atom Whatsapp

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Y rholioRheilen ddur safonol aremadylai fod yn syth heb blygu na throelli sylweddol. Rhaid i blygu lleol a dirdro rheiliau golau a thrwm a'u dadffurfiad cywiredig, yn ogystal â thueddiad wynebau pen y rheilffordd, ac ati, beidio â bod yn fwy na'r gofynion safonol.

Proses Cynhyrchu Cynnyrch

Proses dechnoleg ac adeiladu

Y broses o adeiladuRheilffordd Dur Safonol ASTMMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:

1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.

2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.

3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.

4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Maint y Cynnyrch

Rheilffordd Safonol America:
Manylebau: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 pwys
Safon: ASTM A1, Arema
Deunydd: 700/900A/1100
Hyd: 6-12m, 12-25m

Rheilffordd Ddur Safonol yr Unol Daleithiau
fodelith	Maint (mm)				sylwedd	ansawdd materol	hyd
	ehangder pen	uchder	sylfaenfwrdd	dyfnder	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00a/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Manteision

1. Nodweddion oRheilffordd y Trên
1. Cryfder Uchel: Ar ôl dyluniad optimized a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y cledrau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth ac effaith trwm y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludo rheilffyrdd.
2. Gwisgwch Gwrthiant: Mae gan arwyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion trên a rheiliau ac ymestyn oes y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu Cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau ag unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod a disodli'r rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy wrth eu cludo, ac mae ganddyn nhw gostau cynnal a chadw isel.

Rhagamcanu

Ein cwmni'S 13,800 tunnell oCynhyrchion RheilffyrddCafodd allforio i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.

I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!

WeChat: +86 13652091506

Ffôn: +86 13652091506

E -bost:chinaroyalsteel@163.com

Nghais

1. Maes cludo rheilffordd
rheilffyrddyn rhan hanfodol a phwysig o ran adeiladu a gweithredu rheilffyrdd. Mewn cludiant rheilffordd, mae rheiliau dur yn gyfrifol am gefnogi a chario pwysau cyfan y trên, ac mae eu hansawdd a'u perfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y trên. Felly, mae'n rhaid bod gan reiliau briodweddau ffisegol a chemegol rhagorol fel cryfder uchel, ymwrthedd gwisgo, ac ymwrthedd cyrydiad. Ar hyn o bryd, y safon reilffordd a ddefnyddir gan y mwyafrif o reilffyrdd domestig yw GB/T 699-1999 "dur strwythurol carbon uchel".
2. Maes Peirianneg Adeiladu
Yn ogystal â'r cae rheilffordd, defnyddir rheiliau dur yn helaeth hefyd mewn peirianneg adeiladu, megis wrth adeiladu craeniau, craeniau twr, pontydd a phrosiectau tanddaearol. Yn y prosiectau hyn, defnyddir rheiliau fel sylfeini a gosodiadau i gynnal a chario pwysau. Mae eu hansawdd a'u sefydlogrwydd yn cael effaith hanfodol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd y prosiect adeiladu cyfan.
3. Maes Peiriannau Trwm
Ym maes gweithgynhyrchu peiriannau trwm, mae rheiliau hefyd yn gydran gyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar redfeydd sy'n cynnwys rheiliau. Er enghraifft, mae angen i weithdai gwneud dur mewn planhigion dur, llinellau cynhyrchu mewn ffatrïoedd ceir, ac ati, ddefnyddio rhedfeydd sy'n cynnwys rheiliau dur i gynnal a chario peiriannau trwm ac offer sy'n pwyso degau o dunelli neu fwy.
Yn fyr, mae cymhwyso rheiliau dur yn eang mewn cludiant, peirianneg adeiladu, peiriannau trwm a meysydd eraill wedi gwneud cyfraniadau pwysig i ddatblygiad a chynnydd y diwydiannau hyn. Y dyddiau hyn, gydag arloesi a datblygiad parhaus technoleg, mae rheiliau'n cael eu diweddaru'n gyson a'u huwchraddio i addasu i welliant a mynd ar drywydd perfformiad ac ansawdd yn barhaus mewn gwahanol feysydd.

Pecynnu a Llongau

Mae sut mae rheiliau'n cael eu cludo yn dibynnu'n bennaf ar eu hanghenion math, maint, pwysau a chludiant. Mae dulliau cludo rheilffyrdd cyffredin yn cynnwys:

Cludiant Rheilffordd. Dyma'r prif ddull cludo ar gyfer rheiliau hir ac mae'n addas ar gyfer symiau mawr a chludiant pellter hir. Mae manteision cludo rheilffyrdd yn cynnwys cyflymder uchel, diogelwch uchel, a chost gymharol isel. Wrth gludo, mae angen talu sylw i lyfnder y cledrau, dewis a gwarchod tryciau, a gosod rheiliau i atal llithro neu ddifrod. 12
Cludiant Ffordd. A ddefnyddir fel arfer ar gyfer cludo rheilffyrdd ar gyfer pellteroedd byr neu argyfyngau. Mae manteision cludo ffyrdd yn hyblygrwydd cryf ac amser cludo byr, ond mae'r cyfaint cludo yn gymharol fach, ac mae'n addas ar gyfer cludo rhanbarthol rhwng dinasoedd neu o fewn dinasoedd. Wrth gludo, mae angen rhoi sylw i gyflymder cerbydau, amodau ffyrdd, dewis tryciau, a sicrhau bod y rheiliau'n sefydlog i osgoi peryglon fel trosglwyddo. 12
Cludiant Dŵr. Yn addas ar gyfer cludo nwyddau pellter hir a chyfaint mawr. Manteision cludo dŵr yw pellteroedd cludo hir a chyfeintiau cludo mawr, ond mae'r dewis llwybr yn gyfyngedig ac mae angen ei gysylltu â dulliau cludo eraill rhwng y man cychwyn a phwynt gorffen y nwyddau. Wrth gludo, mae angen rhoi sylw i faterion fel ymwrthedd lleithder, gwrth-cyrydiad, gosod a cheblau.
Cludo Nwyddau Awyr. Er ei fod yn anghyffredin, mewn rhai achosion, yn enwedig ar gyfer rheiliau rheilffyrdd cyflym sy'n pwyso dros 30 tunnell, mae cludo nwyddau awyr yn opsiwn. Mantais cludo nwyddau awyr yw ei fod yn gyflym, ond mae'r gost yn uwch. 3
Yn ogystal, yn dibynnu ar anghenion penodol, gellir defnyddio cerbydau arbennig neu lorïau gwastad cyffredin ar gyfer cludo hefyd. Yn ystod y broses gludo, mae angen cymryd mesurau diogelwch cyfatebol, megis sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd cludo, tyndra'r lori, a chynnal a chadw'r lori. 16

Cryfder Cwmni

Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol

*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

Mae cwsmeriaid yn ymweld

Cwestiynau Cyffredin

1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.

2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.

3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.

4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.

6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.

Blaenorol: Rheilffordd Ddur Safonol Arema 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Rheilffordd Trwm Dur

Nesaf: Rheilffordd ddur safonol arema/rheilffordd ddur/rheilffordd reilffordd/rheilen wedi'i thrin gwres

Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom