Rheilffyrdd dur dur iscor rheiliau ysgafn rheilffyrdd glo rheilffordd pwll glo
Nodir mathau yn safonol (5) o "8". Yn bennaf mae gwahanol fathau o reilffyrdd fel 9, 12, 15, 22, a 30kg/m. Dangosir eu dimensiynau trawsdoriadol a'u categorïau math rheilffordd yn 6-7-11. I gael amodau technegol manwl, cyfeiriwch at safon (3) yn “8”.
Mae rheilffyrdd ysgafn hefyd wedi'i rannu'n ddau fath: Safon Genedlaethol (GB) a Safon y Weinyddiaeth (safon Gweinidogaeth Metelegol YB). Mae'r uchod a grybwyllir yn sawl model o Brydain Fawr. Modelau YB yw: 8, 18, 24kg/m, ac ati.

Proses Cynhyrchu Cynnyrch
Proses dechnoleg ac adeiladu
Y broses o adeiladuTrac DeunyddMae traciau yn cynnwys peirianneg fanwl gywir ac ystyried amrywiol ffactorau yn ofalus. Mae'n dechrau gyda dylunio cynllun y trac, gan ystyried y defnydd a fwriadwyd, cyflymderau trên, a thir. Unwaith y bydd y dyluniad wedi'i gwblhau, mae'r broses adeiladu yn cychwyn gyda'r camau allweddol canlynol:
1. Cloddio a Sylfaen: Mae'r criw adeiladu yn paratoi'r ddaear trwy gloddio'r ardal a chreu sylfaen gadarn i gynnal y pwysau a'r straen a osodir gan drenau.
2. Gosod Ballast: Mae haen o garreg wedi'i falu, o'r enw balast, wedi'i gosod ar yr wyneb a baratowyd. Mae hyn yn gweithredu fel haen sy'n amsugno sioc, yn darparu sefydlogrwydd, ac yn helpu i ddosbarthu'r llwyth yn gyfartal.
3. Clymu a Chau: Yna gosodir cysylltiadau pren neu goncrit ar ben y balast, gan ddynwared strwythur tebyg i ffrâm. Mae'r cysylltiadau hyn yn cynnig sylfaen ddiogel ar gyfer y traciau rheilffordd dur. Maent wedi'u cau gan ddefnyddio pigau neu glipiau penodol, gan sicrhau eu bod yn aros yn eu lle yn gadarn.
4. Gosod Rheilffyrdd: Mae'r rheiliau rheilffordd dur 10m, y cyfeirir atynt yn aml fel rheiliau safonol, wedi'u gosod yn ofalus ar ben y cysylltiadau. Yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel, mae gan y traciau hyn gryfder a gwydnwch rhyfeddol.

Maint y Cynnyrch

Rheilffordd Dur Safonol yr ISCOR | |||||||
fodelith | Maint (mm) | sylwedd | ansawdd materol | hyd | |||
ehangder pen | uchder | sylfaenfwrdd | dyfnder | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Rheilffordd ddur iscor:
Manylebau: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Safon: ISCOR
Hyd: 9-25m
Manteision
1. Nodweddion orheiliau dur
1. Cryfder Uchel: Ar ôl dyluniad optimized a fformiwla deunydd arbennig, mae gan y cledrau gryfder plygu uchel a chryfder cywasgol, a gallant wrthsefyll llwyth ac effaith trwm y trên, gan sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd cludo rheilffyrdd.
2. Gwisgwch Gwrthiant: Mae gan arwyneb y rheilffordd galedwch uchel a chyfernod ffrithiant bach, a all wrthsefyll gwisgo olwynion trên a rheiliau ac ymestyn oes y gwasanaeth.
3. Sefydlogrwydd da: Mae gan y rheiliau ddimensiynau geometrig manwl gywir a dimensiynau llorweddol a fertigol sefydlog, a all sicrhau gweithrediad llyfn y trên a lleihau sŵn a dirgryniad.
4. Adeiladu Cyfleus: Gellir cysylltu'r rheiliau ag unrhyw hyd trwy gymalau, gan ei gwneud hi'n haws gosod a disodli'r rheiliau.
5. Costau cynnal a chadw isel: Mae rheiliau'n gymharol sefydlog a dibynadwy wrth eu cludo, ac mae ganddyn nhw gostau cynnal a chadw isel.

Rhagamcanu
Ein cwmni'scyflenwyr rheilffyrdd durCafodd 13,800 tunnell o reiliau dur a allforiwyd i'r Unol Daleithiau eu cludo ym mhorthladd Tianjin ar un adeg. Cwblhawyd y prosiect adeiladu gyda'r rheilffordd olaf yn cael ei gosod yn gyson ar y rheilffordd. Mae'r rheiliau hyn i gyd yn dod o linell gynhyrchu gyffredinol ein ffatri trawst rheilffyrdd a dur, gan ddefnyddio byd -eang a gynhyrchir i'r safonau technegol uchaf a mwyaf trylwyr.
I gael mwy o wybodaeth am gynhyrchion rheilffyrdd, cysylltwch â ni!
WeChat: +86 13652091506
Ffôn: +86 13652091506
E -bost:chinaroyalsteel@163.com


Nghais
dur rheilfforddyn cael eu defnyddio'n bennaf yn y lleoedd canlynol:
System Cludiant Rheilffordd: Rheiliau yw'r seilwaith sy'n ofynnol i drenau deithio ar reilffyrdd ac fe'u defnyddir i ddarparu traciau sefydlog. P'un a yw'n rheilffordd gyffredin, yn rheilffordd gyflym neu'n isffordd, mae angen rheiliau i gefnogi ac arwain y trên.
System isffordd: Mae'r system isffordd yn gludiant cyhoeddus cyffredin mewn dinasoedd mawr. Mae'r rheiliau hefyd yn rhan bwysig o'r llinellau isffordd, gan sicrhau bod y trenau'n rhedeg yn esmwyth mewn twneli tanddaearol.
Rheilffordd wedi'i drydaneiddio: Mae rheilffordd wedi'i thrydaneiddio yn system reilffordd sy'n defnyddio trydan i yrru trenau. Defnyddir rheiliau dur hefyd i adeiladu'r traciau i drenau redeg arnynt.
Rheilffordd gyflym: Mae rheilffordd gyflym yn system reilffordd gyda threnau cyflym fel y cludwr gweithredu. Rhaid i'r rheiliau allu gwrthsefyll effaith a llwyth trwm trenau cyflym i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd trenau cyflym.
Defnydd Diwydiannol: Yn ychwanegol at y maes cludo, gellir defnyddio rheiliau dur hefyd mewn rhai lleoedd diwydiannol, megis tramiau neu systemau cludo nwyddau mewn porthladdoedd, mwyngloddiau, ac ati, i ddarparu sylfaen yrru ar gyfer trenau neu gerbydau.
Yn fyr, mae rheiliau'n chwarae rhan allweddol wrth weithredu amrywiol systemau cludo a diwydiannol wrth ddarparu llwybrau teithio sefydlog, cefnogi llwythi trwm, a sicrhau diogelwch.

Pecynnu a Llongau
Wrth lwytho nwyddau, dylech hefyd benderfynu a oes angen padin ychwanegol yn seiliedig ar gryfder y pecynnu. Os yw pecynnu'r nwyddau yn fregus, neu os yw'r nwyddau eu hunain yn fregus, dylid leinio deunyddiau clustogi gyda'r nwyddau i atal y nwyddau rhag cael eu difrodi oherwydd gwrthdrawiad â'i gilydd. Yn ogystal, os oes bwlch rhwng y cargo a wal ochr y cynhwysydd, dylid mewnosod deunyddiau fel padiau a gorchuddion yn y bwlch i atal y cargo rhag gwrthdaro â wal ochr y cynhwysydd.
Ar ôl i'r nwyddau gael eu pacio mewn blychau, yn aml mae yna rai bylchau. Efallai na fydd y bylchau hyn yn broblem fawr mewn cyflwr llonydd, ond wrth eu cludo, gall siglenni cragen y llong beri i'r nwyddau gwympo a chael eu difrodi. Felly, yn ystod y broses pacio cynwysyddion, dylid llenwi'r bylchau hyn i gynnal cyflwr sefydlog y nwyddau ac amddiffyn diogelwch y nwyddau.


Cryfder Cwmni
Wedi'i wneud yn Tsieina, gwasanaeth o'r radd flaenaf, ansawdd blaengar, byd-enwog
1. Effaith Graddfa: Mae gan ein cwmni gadwyn gyflenwi fawr a ffatri ddur fawr, gan gyflawni effeithiau graddfa mewn cludiant a chaffael, a dod yn gwmni dur sy'n integreiddio cynhyrchu a gwasanaethau
2. Amrywiaeth Cynnyrch: Gellir prynu amrywiaeth cynnyrch, unrhyw ddur rydych chi ei eisiau gennym ni, yn cymryd rhan yn bennaf mewn strwythurau dur, rheiliau dur, pentyrrau dalennau dur, cromfachau ffotofoltäig, dur sianel, coiliau dur silicon a chynhyrchion eraill, sy'n ei gwneud hi'n fwy hyblyg dewis dewis y math o gynnyrch a ddymunir i ddiwallu gwahanol anghenion.
3. Cyflenwad sefydlog: Gall cael llinell gynhyrchu a chadwyn gyflenwi fwy sefydlog ddarparu cyflenwad mwy dibynadwy. Mae hyn yn arbennig o bwysig i brynwyr sydd angen llawer iawn o ddur.
4. Dylanwad Brand: Cael Dylanwad Brand Uwch a Marchnad Fwyaf
5. Gwasanaeth: Cwmni dur mawr sy'n integreiddio addasu, cludo a chynhyrchu
6. Cystadleurwydd Pris: Pris Rhesymol
*Anfonwch yr e -bost atchinaroyalsteel@163.comI gael dyfynbris ar gyfer eich prosiectau

Mae cwsmeriaid yn ymweld

Cwestiynau Cyffredin
1.Sut alla i gael dyfynbris gennych chi?
Gallwch adael neges i ni, a byddwn yn ateb pob neges mewn pryd.
2. A fyddwch chi'n danfon y nwyddau mewn pryd?
Ydym, rydym yn addo darparu cynhyrchion a danfoniad o'r ansawdd gorau mewn pryd. Gonestrwydd yw egwyddor ein cwmni.
3.Can dwi'n cael samplau cyn archeb?
Ie, wrth gwrs. Fel arfer mae ein samplau yn rhad ac am ddim, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol.
4. Beth yw eich telerau talu?
Ein term talu arferol yw blaendal o 30%, a gorffwys yn erbyn b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A ydych chi'n derbyn yr arolygiad trydydd parti?
Ydym yn hollol rydyn ni'n derbyn.
6.Sut ydyn ni'n ymddiried yn eich cwmni?
Rydym yn arbenigo mewn busnes dur am flynyddoedd wrth i'r cyflenwr euraidd, pencadlys lleoli yn nhalaith Tianjin, groeso i ymchwilio mewn unrhyw ffyrdd, ar bob cyfrif.